简介：摘要：随着我国铁路的发展，为确保人身及行车安全，既有铁路平交道口陆续被取消，桥涵顶进施工应用越来越广泛，顶进施工是一种作业环节多，施工环境较为复杂的施工项目，顶进施工技术的把关至关重要。鉴于此，结合京沈客专北京朝阳枢纽酒仙桥北路框构顶进工程对铁路桥涵顶进施工技术进行了探析，通过施工准备、工作坑、滑板及后背、桥体顶进方面指出了其技术要点，为后期同类工程借鉴。

简介：摘要：在经济快速发展的过程中，铁路运输能力逐步优化，铁路工程修建数量大幅度增多。在修建铁路工程的过程中，桥涵顶进工程被充分运用到其中，然而，桥涵顶进工程施工难度比较大，施工环节比较复杂。所以，相关工作人员要科学开展桥涵顶进工程施工，提高该项工程的修建质量。对此，本文分析铁路桥涵顶进施工中的技术要点和各种事故预防措施。

简介：摘要铁路公路相交叉的穿越施工采用既有线顶进涵施工技术具有施工成本低、周期短、安全性高等优点。但是施工技术要求较高，一旦施工不当轻则会损坏涵洞与涵箱，重则会导致既有线停运。因此必须做好顶进施工关键的控制。本文简单介绍了顶进施工，并以某铁路既有线桥涵工程为例，探讨了顶进施工关键技术。

简介：摘要铁路既有线的框构桥顶进施工中，线路加固方式受框构跨度、限界及限速等条件约束。根据吉图珲客运专线富强路2#框架桥顶进施工的实例，设计并采用了组合工便梁法进行线路加固，由于该加固体系受约束条件少适应范围大，故对其结构组成、主要构件设计检算、施工顺序及技术要点等进行介绍，便于类似工程参考和比选。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，各行各业发展迅速，在既有铁路下方增建时常采用顶进法施工，施工开始前需对既有线路和路基进行必要加固，对框构横梁承载能力检算。以承德县南江路框架桥的施工为例，根据下穿式的结构特点，重点介绍斜交施工的几项关键技术措施。

简介：摘 要 随着桥梁施工工艺的不断创新和发展，支架现浇箱梁作为最常见的制梁方式被广泛运用，梁柱式支架因其施工便捷、避免大面积地基处理、经济安全等优点尤为突出。本文根据某特大桥简支箱梁梁柱式支架施工实例，介绍了梁柱式支架施工过程中的基础施工、支架搭设、标高控制、荷载预压等关键技术的施工控制要点，为以后出现同类施工案例提供借鉴及参考。

简介：摘要：对于下穿既有铁路的公路施工项目而言，框架箱涵顶进施工技术在过程中有较为突出的价值和意义。尤其是在当前的时代背景下，框架箱涵顶进施工技术在应用上也有突出的价值和意义。对于目前道路施工而言，的新建或新增道路都会涉及到框架箱涵顶进施工技术的应用。为此本文在观点研究实现上，针对工程概况进行了全面的评估。当前，由于交通运输业的飞速发展，导致框架箱涵顶进施工技术有较为出色的应用。针对该技术展开深入、全面的探讨和评估显得十分关键且必要。

简介：摘要:大跨框架桥顶进下穿既有轨道的特殊设计,由于具备了施工工期较短,且不妨碍运营轨道顺利通过的优点,目前已普遍用作轨道和高速公路交叉平交道口的改建工程。论文内容主要对中国高速公路下穿大跨度线路顶进桥施工设计的有关要点,作出了全面的研究。

简介：摘要：随着我国社会经济的高速发展，环境问题也越来越突出，对赖以生存的水环境的影响越来越严重，进行污水处理刻不容缓。污水管道施工当中大量采用泥水平衡顶管施工工艺，该工艺优点在于①占用空间小，在城市道路日益拥堵的今天能够有效减少对交通的影响②施工安全，施工人员不接触掘进面，减少安全风险。本文通过对下穿大石水道 D2000混凝土管顶进施工的实践总结出长距离大直径过河顶进混凝土管的施工工艺，通过对方案制定与现场实际相结合，得出相应的处理措施以及切实可行的施工工艺，对后续近似地质以及工况的过河顶管有切实的指导意义。

简介：摘要：为解决双幅大断面顶进涵施工管幕与左右幅顶进涵精度控制，减阻，沉降等技术难题，结合泉水大道东段下穿襄荆高速顶涵施工，利用导向测量和纠偏装置控制左右幅顶进涵和管幕的施工精度；钢盾构仞角的设计和优化，实现顶进断面的网格化及超前支护；顶进过程中卷铺钢板，实现土体和涵体的隔离减阻。

简介：摘要：随着城市经济快速发展和施工技术的不断进步，我国下穿铁路立交桥箱涵施工技术水平也有了进一步提升，研发出较多具有应用意义的施工技术，其中下穿铁路立交桥箱涵顶进施工技术可以最大程度的缩短工期、节约成本，明显克服施工中经常出现的故障和问题，最大限度减少对铁路行车安全的影响。

简介：摘要：随着城市经济快速发展和施工技术的不断进步，我国下穿铁路立交桥箱涵施工技术水平也有了进一步提升，研发出较多具有应用意义的施工技术，其中下穿铁路立交桥箱涵顶进施工技术可以最大程度的缩短工期、节约成本，明显克服施工中经常出现的故障和问题，最大限度减少对铁路行车安全的影响。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了铁路工程建设的水平不断提高。同时，随着我国城市道路建设的快速发展，铁路立交工程不断增加。为了不中断铁路运营，目前普遍采用顶进法下穿既有铁路线。在顶进框架桥施工中，为确保列车运行及施工安全必须进行铁路线路的加固。目前顶进施工通常采用的线路加固方法有D型便梁加固法和扣轨纵横梁加固法。为了减少顶进施工过程中对路基稳定性的影响，逐步加大了泥水平衡顶进技术的使用。基于此，本文主要对铁路既有线泥水平衡顶进施工关键技术及质量控制进行研究，详情如下。

简介：摘要：既有线下穿施工中，架空顶进是关键。本文依托山西中南部铁路工程，针对下穿汤台铁路四孔框架地道桥的施工过程，从不同角度针对交叉施工技术与安全保证措施展开了分析，为类似工程提供了参考与借鉴。

简介：摘要：随着铁路建设的快速发展，铁路防护套管顶进施工在保障铁路运营安全，提高线路稳定性方面发挥着重要作用。但是铁路防护套管顶进施工难度大，并且施工条件和工艺都相对复杂，在施工中涉及材料选择、设备配置、工艺控制等多个环节，这就给施工安全和质量控制提出了非常高的要求和标准。因此，本文结合具体工程实例，先分析了铁路防护套管顶进施工中的安全控制策略，然后从材料与设备管理、施工过程质量控制等方面分析了质量控制的要点和关键，以期为相关工程建设提供借鉴和参考。

简介：

简介：摘要：工字钢加固下穿既有铁路营业线施工的大型框构桥，施工工艺复杂、对既有线行车影响大、不可预见因素多，一直作为既有线施工重点工程严格把控。只有提前分析、充分预想、严控过程、完善应急，提升施工安全管理能力，才能保障既有线行车安全。

简介：摘要本论文首先对公路小桥涵勘测设计的意义进行了说明，然后分析了公路小桥涵勘测措施，最后详细阐述了公路小桥涵设计措施。

简介：摘要：对于开展桥涵项目施工的过程中，出现设计变更会对后续产生一定影响，包括项目的整体投资规模，项目施工进度以及项目建设质量等，这就要求对项目设计进行变更，实行严格审核，进一步加大监督力度，确保审核的结果要实现真实准确，保证审计结果具备时效性。本文阐述了桥涵工程变更设计原因，提出了桥涵工程变更设计审计应关注的重点。

简介：摘要：由于我国北方一些地区冬天时间长且气温低早晚和中午的温差也较大，导致了我们在对这些地方的桥涵进行桥涵基础冻害防治工作时出现了很多实质性的问题，问题主要围绕在实际操作时缺乏对当地实际气候条件的考察，应用的设备更新换代不及时，以及实际操作人员能力水平欠佳等，这些问题如果不逐一解决，对桥涵基础冻害的防治会造成阻碍，也会给人们通行造成一定程度的安全隐患。