简介：摘要：随着时代的发展，军队现代化建设也在不断地加强。军用车辆发生故障时，能够迅速排除故障，且恢复到完好状态，是部队在战争中保持战斗力和机动能力的关键。而军用车辆故障中最严重的故障是柴油发动机不易起动。本文通过分析柴油发动机不易起动的原因，找出具体的问题所在，并且结合有效的措施来进行故障排除，从而及时进行维修，提高对军用车辆柴油发动机故障诊断的准确率。

简介：摘要：发动机起动性能与发动机起动供油特性密切相关。以发动机起动供油系统为研究对象，建立数学模型，并基于AMESim软件建立了起动供油系统的仿真模型。通过模型仿真，分析了对起动供油特性影响较大的部件—定压活门，得到了定压活门的弹簧预紧力和节流孔直径对起动供油特性的影响，证明了使用AMESim软件对航空发动机燃油调节器建模分析的可行性。

简介：摘要汽车发动机与航空发动机同属热机范畴，二者在很多方面有相通之处。近年来，汽车发动机优化工作已具有一定基础，而针对航空航天发动机所建立及应用的优化技术则已取得较大的进展。将这些先进优化技术特别是多学科优化技术移植应用于汽车发动机优化设计可望提高汽车以节能与环保为中心的综合性能。本文以节能和环保为主要目标就当前汽车发动机性能的优化技术的进行探讨。

简介：摘要：近些年来我国的科学技术和经济水平都得到了蓬勃的发展，在这样一个快节奏的时代背景之下，我国社会生活当中的各行各业都在紧随时代发展趋势不断地进行着与时俱进的创新和变革。在很多机械设计制造工作过程当中，能够使得整个机械的灵活驱动与控制效果得到显著提升的一个工艺内容就是活塞的优越性能，能够帮助汽车的发动机和内燃机在实际的工作运转过程当中发挥出诸多方面的优良性能，从而能够使得整个汽车的驱动装置得到全面的优化改进和完善调整，不仅如此，相关的技术管理人员还能够通过对于活塞的质量把控，实现整个汽车机械制造效率效果和质量水平的提升。本篇文章将针对这一点做出简要分析以供参考。

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简介：摘要：在我国大力发展航空事业的过程中，航空发动机发挥着重要作用，而航空发动机发展的核心则在于发动机装配技术。基于此，针对航空发动机装配关键技术展开深入研究非常有必要，这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中，笔者从航空发动机装配关键技术所涉及到的内容入手，详细阐述了虚拟装配技术、数字化柔性设计等，这将有助于改善发动机装配质量及装配效率。

简介：摘要：随着电子信息技术的快速发展，社会经济水平的不断提高，人们对于汽车的需求量与日俱增，欧美等汽车制造工业比较先进的发达过期，在汽车发动机制造技术方面倾向于创新、高性能和环保。我国传统的旧材料以及古老汽车发动机的制造技术已经不能够满足汽车行业的发展以及人们对于汽车的需求。本文对机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用情况进行分析，希望能够促使我国具有更加先进、安全的汽车制造工艺，降低汽车自身的质量问题，避免出现大量交通事故。

简介：摘要：发动机作为汽车的核心部件，对汽车的正常行驶有着不可替代的作用。汽车的启动是依靠发动机的高速运转来完成的，在这个过程中发动机需要从车辆静止状态转变成正常运行状态。现代汽车发动机一般都是利用车辆中蓄电池的能量，将电能转化为机械动能，从而实现发动机中齿轮的高速旋转，进而带动汽车的行驶。在社会飞速发展的背景下，汽车已经不是奢侈品，变成了几乎家家必备的交通工具，对汽车发动机的保养和维修也应该让所有的车辆使用者重视起来，正确的维修保养方式不仅能够提升车辆的使用效能，还能够延长汽车的使用寿命。

简介：摘要所谓汽车发动机怠速就是汽车在空挡状态下，发动机的转动速度，是汽车发动机的一种正常工作状态，随着汽车发动机型号的不同，其怠速的大小也有着较大的差异，正常情况下，发动机处于怠速情况下，发动机整体较为稳定，若出现了汽车发动机怠速不稳的情况应当及时进行排除。鉴于此，本文对汽车发动机怠速不稳故障检修进行了分析，以供参考。

简介：摘要：在发动机的包装过程中，经常会出现零部件装错、装配表面不整洁、各道工序之间时间分配不均衡、流水生产线上出现不良品的混入、工作不流畅等问题。这些问题才出现会严重影响到发动机的包装进度，降低其生产效率，提高了生产成本。因此，这里对发动机的包装工艺进行改进具有积极的经济作用，是发动机装配工作中必不可少的环节。

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简介：摘要：随着人类社会的和科学技术的不断发展，现阶段汽车已成为人们出行的主要交通工具。如何提高汽车的舒适性和安全性就成为了人们最关心的问题，这就从减振、噪声、舒适性和行驶稳定性的角度，对发动机悬置系统提出了更高的要求。本文对传统的发动机液压悬置系统进行了简单的分析，然后在传统的结构基础上加以设计改进，提出了一种主要依靠磁来减振的新发动机悬置系统，为以后发动机液压悬置系统的设计研发提供了一种新的思路。

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简介：摘要：发动机研发和制造是一个国家高端制造业的重要体现，直升机的发动机研制就是其中重要的组成部分，而要想获得更为性能更加强大的发动机，就必须将其控制系统加以完善和强化，这样才能保证发动机安全正常的运转。

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简介：摘要：随着世界范围内生态环境恶化和能源问题越发严重，与新能源相关的研究探讨受到关注。我国正全面推进工业化建设，从现阶段工业领域技术路线发展情况来看，预计到2025年，我国新能源汽车年度销售规模占车辆总销售规模的20%左右，市场份额占有率将超过80%，这表明新能源汽车产业发展潜力较大。2020年，我国在全球汽车产业论坛中进一步提出相关发展目标，即2035年世界范围内新能源汽车市场占有率超过五成。随着新能源汽车销售量逐年提升，其发动机维修问题也受到各界的广泛关注。

简介：摘要：伴随着社会和经济的发展和进步，以及科技的革新，汽车工业取得了巨大的发展，同时，公众对高品质汽车的需求也越来越高。发动机是车辆的核心部件，是车辆提供能量的主要来源，一旦车辆在运行中发生故障，将会对乘员造成严重的危害。造成汽车发动机故障的主要原因有：设计制造质量不过关，日常维护检修，管理不到位，使用不正确等。如果发动机发生了异常的响声，甚至是过热，那么就一定要进行有针对性的维护，保证发动机可以保持在一个稳定的、可持续的工作状态，以免车辆在行驶过程中发生重大的交通事故，影响驾乘人员安全，并造成财产损失，这对社会的和谐、稳定发展是不利的。

简介：摘要：汽车发动机电子控制系统是以微机为核心的控制系统。汽车发动机电子控制系统可分为三部分：电子控制系统，燃油系统，进气系统。检查和维护设备也可以按上述配置。使用三个组件进行分类。 1.电子控制系统测试设备可以分为三种类型：（ 1）计算机数据测试仪通过数据信息传输测试计算机。（ 2）电路参数测试仪通过接口参数测量来测试电路。（ 3）电气元件测试仪，通过元件性能测试来测试元件。发动机电子控制系统该系统内容多样，结构复杂，故障分析比较复杂，下面简要介绍与汽车发动机电子控制系统故障分析有关的内容。

简介：摘要本文以发动机故障为研究对象，对其常见故障进行分析，并给出常见的诊断技术，为发动机故障排查提供基本借鉴。

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