简介:<正>建立地理信息系统需要大量数字信息。迄今为止,多数与大地相关的数据库仍然依赖于用人工将现存线划地图数字化的方法。为了更快更精确地获取数字信息,应使用新的制图传感器,开发一种安装在移动车辆上的综合系统,实现“联机”生成数字地图。我们称其为“实时地图”。美国俄亥俄大学制图中心已经设计、安装并展示了许多综合动态制图系统。其中最成功的一种被称为GPS—Van系统。它是由美国联邦高速公路部、38个州的交通机构和一些公司倡议研制的。基本配置由绝对定位系统、相对定位装置和地理信息系统属性数据采集器件三部分组成。1、硬件构成GPS—Van的绝对定位系统是由两台测量型GPS接收器(Trimble4000ST)组成。一台为基地站,安装在已知点上,另一台为流动站,安装在车上。当卫星信号阻断时,由“里程推算”系统替代。它包含两个陀螺和一个计数装置。两个陀螺分别设置为水平方向的和垂直方向,用来测量水平角变化(方向)和确定俯仰及横滚角(垂直),即量测相对于汽车轴的倾斜情况。另外在汽车的前轮闸皮处安装了一个磁性邻近探测器,用来计量轮转的次数。这些探测器共同测定GPS—Van的绝对位置和它在任意时刻的具体位置。
简介:利用2006~2010年陕西10地市逐小时的气温和逐日的最高气温、最低气温、平均总云量、降水量资料,通过线性回归方法建立了一种基于日最高气温和最低气温预报以及临近气温实况资料的逐时气温预报模型,并对2011年每天的逐时气温预报进行检验。结果表明:该方法在晴天、多云和阴雨天的预报能力依次减弱,其中晴天和多云天02~18时的预报效果好于19时至次日01时的,而阴雨天01~10时的预报效果好于其它预报时段的;当日最高气温和最低气温预报较为准确时,西安站各预报时刻的准确率均在60%以上,其中14~17时的准确率较高,晴天的达到100%,多云天的在96%~99%之间,阴雨天的准确率偏低一些,特别是11~17时较晴天和多云天偏低了12%~27%;该方法可以将24h日最高(低)气温预报细化到逐时气温预报,同时考虑了气温日变化的地域差异、季节特征、以及在晴天、多云和阴雨天的不同表现,具有一定的业务应用和推广价值。
简介:摘 要:采油树是自喷井和机采井等用来开采石油的井口装置,它是油气井最上部的控制和调节油气生产的主要设备,主要有套管头、油管头、采油树试压接头本体三部分组成,此外它还是是位于通向油井顶端开口处的一个组件,包括用来测量和维修的阀门、安全系统和一系列监视器械,使用方面较广,在采油树的运转过程中,需要对其进行压力试验,在压力试验过程中便会使用到试压接头将采油树与试验设备连接在一起,从而将试验过程的连接进行可靠固定。
简介:摘要:随着经济的不断发展, 从节能、绿色环保的理念出发,节能减排已成为船舶的主要发展方向,该如何有效利用能源、减少船舶污染排放、降低船舶运营成本已成为当前研究热点。本文以提高船舶能效为导向,将MSC24100箱集装箱船空气润滑系统(Air Lubrication System,简称ALS)作为研究对象,通过该润滑系统主设备调试及运行维护方面进行研究,说明其在船舶节能减排方面具有巨大的开发潜力(可节能7%~13%初始能耗)并且能够有效降低船舶初始成本。