简介：摘要

简介：摘要：进入 21世纪以后，我国的交通快速发展，尤其是地铁，在各大一线城市逐步普及，方便了人们的出行。由于地铁每天都需要长时间的运行，在外观喷涂方面引起了相关人员的高度重视。而铝合金由于其刚性强大，延伸率高，并且对于抗疲劳有着十分重要的作用，便于加工，目前是地铁车辆制造的不二选择。但是利用铝合金来制造地铁车辆的车体是由多块材料拼接而成的，对于局部需要相关人员进行打磨，所以导致其美观度不够高，需要利用涂装来使得其更加美观。目前铝合金地铁车辆涂装工艺的使用需要注意到三个方面的问题：整个涂装的配套体系、涂装管理以及涂装工艺，这些会直接影响到制作成本和质量。因此，本文将通过对铝合金地铁车辆涂装工艺的了解，分析如何有效加强管理，控制好企业的生产成本，保障地铁车辆的质量。

简介：摘 要：本文分析了我国汽车涂装技术的现状，从材料和工艺的角度探讨了汽车涂装新技术的应用。最后，对汽车涂装新技术的发展趋势进行了研究，希望从理论上为我国汽车制造业的发展提供参考。

简介：摘要：随着国内外船舶建造业的发展及竞争的激烈化，船舶涂装也就变得重要起来。船舶涂装不仅可以改变船舶的外观，还可以阻止海水对船舶的腐蚀，延长船舶的使用寿命。本文对船舶涂装的重要性进行了阐述分析，并对船舶涂装技术要领以及对生产工艺的要求进行重点分析说明。

简介：摘 要：当前的桥梁工程建设中，需要非常重视钢结构的防腐涂装的施工质量，以保证钢结构的安全。本文主要分析了钢结构安装流程的工作特点，并且针对安装方法进行了相应的探讨，以探寻控制施工质量的良好方法。

简介：

简介：摘要：在我国快速发展的过程中，涂装工艺得到了很好的发展，针对动车组生产中车体涂装工序漆膜划格试验现状，介绍漆膜划格试验标准及其实施中应注意的问题，探讨了几种影响漆膜划格试验结果准确性的因素。

简介：【摘要】随着我国市政工程的快速发展，由于市政工程项目使用时间过长，所以经常会出现腐蚀开裂等问题，通过利用涂装涂料进行防护，可以有效延长市政工程的整体使用寿命。本文通过对市政工程涂料涂装防护技术进行分析，详细介绍了在市政工程项目中涂料涂装的有效应用确保涂料涂装，防护的整体水平得到全面增强。  　　【关键词】市政工程  涂料涂装  防护技术  　　涂料涂装技术是在经表面准备的基体上除覆涂料而形成均匀、连续、附着牢固的，具各耐腐性能或功能的涂膜的过程或技术的总称。它广泛用于装饰、防护和各种功能，尤其防大气腐蚀约占整个金属腐蚀与防护经费的 2/3 以上。显然，要涂覆的基体结构设计及其表面状态必须符合相应涂装的技术要求，所要选用的涂料除了既能涂覆满足性能要求的涂膜之外，还要适应涂覆的基体，要适应所要采用的涂覆方法。只有这样，涂料涂装才能真正达到预期的装饰、防护和多种功能的目的。从目前来看，在市政工程涂料涂装防护的过程中，主要的对象包括新建工程的维护。在涂料涂装防护技术应用时，还应该根据设计施工材质和质量进行验收评定，确保涂装涂料符合科学技术的整体要求。  　　一、钢筋结构涂装防护的效果  　　钢筋结构通过涂料涂装防护，可以增强建筑的美感，而且也能够避免二氧化碳对混凝土造成的影响，在混凝土应用的过程中，由于碳化水平比较低，也会失去对钢筋的对话保护，很容易导致钢筋锈蚀。在自然条件下，由于受到雨水冲花动容以及工业大气酸雨的影响，都有可能导致钢筋出现腐蚀变质的问题，严重的情况还会导致整个钢筋结构的安全性和稳定性受到严重影响。在钢筋装饰面涂装工程施工时应该按照表层清洗底层涂层涂装以及表面涂层涂装的步骤进行施工，首先一定要确保整个表面清洗符合要求，避免表面的含水量超过 10% ，而且施工的环境温度应该在 10℃ 以上，相对湿度应该小于 85% ，一定要选择渗透性良好的涂装材料，对涂装表面起到封固效果，增强整个涂装的凝固性。  　　在装饰面涂装施工验收过程中，首先要根据装饰面涂料色彩，以及规定的社标作为参考，如果装饰面表面涂刷没有明显的色差，则说明整个装饰面涂装符合要求。还应该对涂层的附着力进行检查，通过利用胶带进行结丝处理，如果出现脱落，起泡起皱等现象则说明施工不符合要求，在实际施工时由于不了解封底涂料涂装的具体作用，而且很容易出现试样制作与大面积施工存在明显的差异。  　　二、深水港涂料防护施工设计  　　由于深水港地处海边，所以很容易受到潮湿延误等腐蚀，不仅会对钢结构以及钢管桩造成严重的侵蚀，而且也会导致管庄焊接受到严重影响，最终引起深水港工程安全性不足，为此必须加大涂料防护的设计，从目前来看对钢结构的涂料，防护设计主要包括利用锌和喷锌喷铝技术。新工艺非常适合在锌镀件的螺栓或者铆接处安装应用，而且也能够在大型的构建现场进行施工。通过热浸锌防护技术，可以提高整个钢管的防护能力，适当的延长钢管的使用寿命。在混凝土管桩防护工艺应用时，必须要保证强度符合设计要求表面的清洁度与含水量，也应该符合涂装条件，整个钢筋的管桩施工还应该有高分子材料做保护，这样才能够确保整个钢管桩涂料防护更加的简单高效。  　　三、混凝土涂装施工工艺研究  　　（一）涂装施工工艺  　　混凝土表面处理：采用电动工具打磨方法将混凝土表面的浮灰、浮浆，夹渣、苔藓以及疏松部位清理干净 ; 局部受油污污染的混凝土表面，用碱液、洗涤剂或溶剂处理，并用淡水冲洗至中性 ; 基层缺陷处理如下，较小的孔洞和其它表面缺陷采用刮涂型腻子进行表面处理，较大的蜂窝、孔洞和模板错位处，用无溶剂液体环氧腻子或聚合物水泥砂浆修补，对于混凝土表面存在的裂缝根据裂缝的宽度选用化学灌浆适宜的方法修补。  　　预埋件、钢筋头处理如下：将预埋件、钢筋头周边的混凝土凿除深度 2cm 的 V 型切口，露出预埋件、钢筋头 ; 用电动切割机切除钢筋头、预埋件，使其低于混凝土表面 2cm; 将预埋件、钢筋头表面除锈打磨，处理级别达到 GB8923 规定的 St3 级后，预涂环氧富锌底漆 ; 然后在切除的混凝土表面涂封闭漆或界面剂，用无溶剂环氧腻子或聚合物水泥砂浆填补并打磨平整。若预埋件深度超过 3cm 时，腻子至少分 2 次填平（待第一次固化后再填第二次），以防腻子与混凝土结合处开裂。  　　（二）涂装要求  　　涂装环境条件要求温度为 5℃ ～ 38℃ ，空气相对湿度为 85% 以下，混凝土表面应干燥清洁。在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。表湿区涂装环境条件应按涂料产品说明书规定执行。  　　涂装准备工作：涂料开罐前确认其牌号、品种、颜色、批号等，并作记录。涂料使用前搅拌均匀，双组分涂料在固化剂加入前，首先分别将两个组份搅拌均匀，混合后再次搅拌均匀，厚浆涂料采用机械搅拌方式。双组分涂料按规定比例混合，按产品说明书规定放置一定时间进行熟化（预反应）。根据不同的施工方式以及现场环境条件调节涂料施工粘度，调节粘度应使用与涂料配套的稀释剂或者由厂商指定的稀释剂，稀释剂的最大用量不超过说明书规定的最大。  　　双组分涂料混合均匀，经过必要的熟化后，立即涂装并在涂料的适用期内用完。  　　（三）涂装方法  　　分为刷涂、辊涂、刮涂及喷涂等多种工艺。  　　刷涂用于难以涂装部位的预涂装和补涂，比如蜂窝、凹角和凸沿等。辊涂涂料应具有良好的流平性，辊子的类型和尺寸应与工作面相适应。刮涂用于腻子施工，特别适用于修补表面缺陷。喷涂适用于混凝土表面防护涂装，大面积施工时可使用高压无气喷涂设备进行防腐涂装施工，当条件不允许时，可采用刷涂或辊涂。  　　涂装工艺。涂装封闭漆：按产品要求，将涂料配好，调成规定粘度（或规定量稀释剂），用喷涂或刷涂法施工以保证封闭漆将裂缝、蜂窝、麻面、孔洞、凹坑等處充分涂覆到，漆膜厚度可在施工时按混凝土表面情况灵活掌握。  　　刮腻子（分为填补型腻子和刮涂型腻子）：填补型环氧腻子，主要用于错台较大，疏松敲掉部位，较大的凹坑，棱角线缺陷以及切除钢筋头处、预埋件的填补。刮涂型环氧腻子，主要用于砂眼、孔洞、蜂窝、麻面等小缺陷部位以及模板痕迹等处的修补。  　　四、结束语  　　经长期观察后可整理出的防腐效果。后续工程，在无机渗透防水剂的实验及检测成果日渐完善、铁路相关规范规则出台后，有机防腐与无极渗透防水剂相结合，在海洋环境下各种混凝土工程的防腐做到使用寿命提高至 30—100 年，逐渐与主体工程使用寿命相匹配。  　　参考文献：  　　 [1] 吴贤官，沈志聪，王塘 . 上海市政工程涂料涂装防护 [J]. 腐蚀与防护， 2004 ，（ 08 ） .

简介：摘要：随着汽车市场竞争的日趋激烈，消费者对汽车质量的要求不单体现在汽车硬件性能和舒适性能方面，而且对汽车的外观质量也有了更高的要求。车身漆面脏点是汽车涂装行业普遍存在的质量难题，它直接影响车身外观、生产成本、一次交检合格率、产能和新产品的投放周期等。与此同时，当前由于环保要求，传统的 5A油性漆工艺逐渐被免中涂水性漆工艺取代，但免中涂工艺造成涂装生产过程中的脏点很容易在面漆喷涂之后显现。面漆烘干炉灰是面漆后车身上常见脏点，来源于烘干炉内的杂质被循环风带起落至车身湿膜表面，对车身涂装质量造成严重困扰，通常单车需要返修缺陷个数达到 1个，因此，控制面漆烘干炉灰成为了水性免中涂工艺的一项十分重要的工作。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：科技在不断的发展，社会在不断的进步，人们的生活质量在不断的提高，为满足动车组压缩检修休时，降低检修成本，提高使用效率的需求，对到达四级检修周期的 CRH3型动车组油漆性能进行了研究分析；分析结果表明 CRH3型动车组四级检修时对车体侧墙、车顶等部位的油漆进行局部修补，对裙板、头罩等部位的油漆重新喷涂的优化方案是可行的。

简介：摘 要：对于建筑工程而言，建筑工程的管理对其建设发展有至关重要的现实意义。建筑工程的管理效率过低或质量不达标都会使建筑工程的整体质量存在安全性下降的可能性。从现阶段我国在这方面的发展状况来看，其工程管理过程中还存在着很多的问题需要去寻求积极的解决办法。本文作者结合多年工作实践经验，主要就工程管理中现场工程管理的创新管理进行了简单探讨，希望对相关从业人员有所帮助。　　

简介：摘要：在现代社会进步发展下，建筑行业建设要求普遍提高。实现建筑行业管理工作的创新性，促进现场管理工作的有效执行，不仅促进资源的有效配置，还能维护整体的发展利益。所以，在文章中，对工程管理工作中的现场管理提出有效的、创新意见。

简介：摘要 ： ： 随着我国社会经济的快速发展，建筑工程类型也逐渐不断增加，然而在工程不断增加的同时，也暴露出不少问题。在项目施工过程中，大量的人力、物力以及财力的损失已经从根本上违背了建设企业本身的意愿，不仅给企业自身带来了极大的经济损失，严重的还会阻碍社会和谐、健康的发展。所以，如何实现现场工程管理模式的创新，保障工程质量、进度及安全，已成为建筑企业亟待解决的问题。

简介：摘要：我国的经济水平在不断的提升，随之生活品质也在逐渐的改进与提升，对于建筑工程的要求标准也随之更多。建筑工程施工中，为满足大众的多样化需求，施工者就要更改传统的施工模式，管理者也要做到与时俱进，积极的引入新时代中的新型管理模式。基于此，本文将对工程管理中现场工程管理的创新管理策略进行分析。

简介：摘要：在现代社会进步发展下，建筑行业建设要求普遍提高。实现建筑行业管理工作的创新性，促进现场管理工作的有效执行，不仅促进资源的有效配置，还能维护整体的发展利益。所以，在文章中，对工程管理工作中的现场管理提出有效的、创新意见。

简介：摘要：科学技术的发展迅速，改革开放在我国社会经济建设中的不断深入，国内的基础设施建设进程逐渐加快，我国的现代化建设取得了显著的成绩，民建工程迎来了全新的挑战。受到多种因素的影响，民建施工的过程中可能存在多种不足问题，需要针对民建施工程序、加强质量控制和管理的效果。强化对建筑市场的整顿力度，改变原有的民建施工程序质量控制模式，真正以国内的民众切实利益需求为着手点，提高建筑工程的经济收益和社会效益。

简介：【摘要】工程变更是项目管控的难点和重点，贯穿于项目全过程中的各个阶段，对工程造价、工期、质量等都会造成影响。所以针对项目建设的各个阶段，应该有相对应的变更管理措施，以期将变更对总成本的影响降到最低。

简介：

简介：摘要：随着我国城市的的现代化进程加快 ,城市的建筑工程事业蓬勃发展。由于经济和科技水平的快速发展，人们开始重视自己的生活环境和生活质量。因此，建筑企业必须顺应时代的潮流，加强建筑工程的管理和创新，实现绿色施工、绿色环保的伟大目标。本文主要就建筑工程的管理和绿色施工管理进行探讨和研究，实现对于建筑行业绿色、科学、高效的管理。

简介：摘 要：进入 21世纪后，我国经济快速发展和人民对居住水平的要求日益提高，我国建筑工程的规模正在进一步扩大，随之而来的是建筑企业之间的市场竞争越来越激烈，因此加强对进度管理在建筑工程管理中的重视程度是极其重要的。在本文中，笔者结合多年工作经验，对进度管理在建筑工程管理的重要性、影响因素和管理措施进行分析，旨在提高建筑工程进度管理的质量与效率。