简介：摘要： 近年来我国社会主义市场经济快速发展，各区域桥梁工程项目建设量在逐步增多。在桥梁项目施工建设中要应用到混凝土施工材料，其中高性能混凝土应用至关重要。由于高性能混凝土中各类组成成分复杂性突出，各类因素之间处于相互制约的关系，难以通过拟定统一规范标准制备高性能混凝土。当前要注重对高性能混凝土配合比设计影响要素进行分析，拟定配置应用技术。

简介：摘要：在进行项目投资时往往不只是一个方案，这就产生了方案的比选，要求投资方在众多方案中选出最优方案。本文针对互斥方案的比选进行定量分析研究，主要介绍了互斥方案的定义以及可比原则，阐述了互斥方案在进行比选时所运用的方法，并针对相应案例进行分析。

简介：摘要：在车载毫米波雷达设计过程中，其雷达天线是最为关键的组成部分。为了保证在狭小空间下，雷达天线具有较好的探测能力。本文对车载毫米波雷达天线的微带线阵天线与梳形天线的设计进行了分析。在此基础上，为进一步解决车载毫米波雷达天线之间存在的互相干扰耦合问题，分析了车载毫米波雷达天线电磁带隙结构的优化设计形式，并对磁带隙结构的去耦原理进行了分析，通过分析可知，只有将电磁带隙结构谐振频率设计在天线工作频率附近才能起到有效的去耦合作用，解决干扰问题，通过本文分析，可为车载雷达系统的前期设计与研究提供参考，具有一定的工程意义。

简介：摘要： 混凝土材料在现代建筑工程施工中应用十分广泛，混凝土性能的好坏对整个工程质量有着重大影响，因此要保证建筑工程的施工质量，必须控制好混凝土的质量，影响混凝土质量的因素较多，其中混凝土配合比的合理设计是其质量保证的关键因素。本文通过对混凝土配合比设计方法进行了详细的分析，并提出了施工过程中混凝土质量的一些控制措施，供相关技术人员参考。

简介：摘要： 关于预拌砼的配合比虽然目前的《砼配合比设计规程》之中，针对砼配合比的设计、适配以及最终确定方法上面依然存在诸多的争议，而针对配合比设计当中的常见问题进行分析并且提出建议对于提升预拌砼的质量乃至于建筑工程的安全系数都具有关键意义。

简介：【摘要】随着我国经济水平的不断提升，人民的生活水平不断地提升，对物质品质也有更高的要求，这就使得饮用水的水质被民众更加关注。有越来越多的资料和研究表明，给水水质之所以会恶化，主要原因是管道的腐蚀致使的。本文针对给水管材的比选来进行探究，为综合管廊内给水管道管材的应用提供参考与借鉴。

简介：摘要

简介：【摘要】 高原地区的地理环境特殊，且建筑工程的施工要求和难度较大，在进行 T 梁混凝土配合比设计时候，对应单位应结合施工环境以及施工重点，对比施工工艺和质量，最终提升混凝土的施工质量以及使用价值。

简介：摘要：在槽波地震勘探技术的探测方法及基本原理的基础上，多角度分析了槽波地震技术应用条件，并通过实践应用案例说明了槽波地震技术在探测煤矿地质构造的有效性，希望对于今后全方位有效提升煤矿地质构造探测水平有所帮助。

简介：摘要：目前，我国社会经济的迅猛发展以及综合能力的不断提升，给各个行业领域都带来了很大帮助。在发展中国家，石油作为一种稀缺的能源起着非常重要的作用，由于社会上对于石油的使用频率越来越大，使得国家相关部门加大了石油勘探的力度。为了对深层油田进行高度开采，必须要使用多波地震勘探采集技术，以此来促进石油开采业的不断发展。在本文中，笔者主要通过对该技术的基本认识，以及该技术在应用过程中存在的主要问题，并对石油勘探中多波地震勘探技术的具体应用展开研究，希望能够为社会经济效益的发展做出贡献。

简介：摘要：文章通过柬埔寨Koh Puos跨海大桥桩基础和承台海工混凝土，简要介绍了所用材料及配合比的配制研究。

简介：摘要：随着公路工程越来越多，由于现场条件限制，以及设计方案特性，成本管控精细化，施工质量追求精品，因此对项目管要求更高，要有从管理中出效益，小箱梁的应用已成常态化，架设主要有架桥机、龙门吊、架桥机和履带吊组合架梁，本文将对预制小箱梁架设方案选择方面进行阐述，应根据工程实际情况进行编制，专项施工方案具有指导意义以及安全性、可行性、经济性，重要介绍架梁方案如何选择。

简介：摘要：围堰设计是大型水电工程施工导流设计的关键环节。论文对藏区某大型水电工程围堰设计方案进行了研究，分析确定了合理的围堰结构形式与围堰高度。结果表明：选用土石围堰的结构形式具有明显优势，可提高本工程的施工质量与安全，围堰最大高度为64.5m。

简介：摘要：电机驱动型矿山运输设备需要实现速比优化设计，促使电机能耗得到降低。本文对矿山运输设备性能参数及其匹配设计问题展开了分析，提出采取粒子群算法和遗传算法分别实现速比优化设计。在加权工况条件下追求平均能耗最小，能够使电机在多数工况下的能耗降至最低。

简介：摘要：多道瞬态面波勘探技术被广泛应用于岩土工程勘探中。本文结合工程实例，对多道瞬态面波勘探的原理、方法及勘探效果进行了研究。

简介：摘要：以在建的青岛地铁 R3线（ 13号线）一期工程两河站～北京路站区间为背景，从结构型式选择角度论述，以预防和减少地下隧道与高架桥之间过渡段主体结构工后沉降，增加主体结构整体强度、稳定性和耐久性为目的，并对后期运营阶段监控数据进行跟踪，从而验证结构选型的合理性。

简介：摘要：随着我国城市化的发展，地下轨道交通的建设已经成为各大城市解决交通拥堵问题的重要手段之一，然而修建地下轨道必然离不开基坑工程的建设，而基坑工程中地下连续墙的成槽施工又是其中极其重要的环节。随着地下连续墙施工朝着“更深”、“更大”的方向发展，地下连续墙成槽施工的难度也越来越大。

简介：

简介：摘 要：通过参与地方铁路益羊线应对台风“温比亚”抗击重大防洪灾害过程，通过 总结分析，对地方铁路防洪工作提出了一些建议。

简介：