简介：摘要电动汽车的普及应用已逐渐成为一种解决全球能源危机和环境污染问题的有效措施,目前,中国电动汽车已经进入了产业化阶段。但电动汽车的发展要跳出电动汽车的局限,应将汽车、能源、交通、城市看作一个相互交融的整体来部署、规划和推进。

简介：摘要：伴随汽车产业的发展，为了解决环境污染的问题，政府出台了利于新能源汽车发展的优惠政策，在这些政策支持的背景下，推动了新能源汽车产业的发展。但是，在新能源汽车使用中与之相匹配的基础充电桩较少，在一定程度上限制新能源汽车产业的发展。因此，为了推动新能源汽车产业的发展，需要优化充电桩安装位置选择方案，以提高新能源充电的整体效果，满足行业的可持续发展需求。

简介：以16年生杉木人工林为对象，用根系图像分析软件（winRHIZOTRON2005a）和CN元素分析仪（ElementarVarioELⅢ）测定4个径级（0-2mm、2-5mm、5-10mm、10-20mm）根的形态参数和C、N含量，用土壤呼吸测定系统LI-8100（LI-COR，USA）测定各径级离体根呼吸速率，分析不同径级根参数特点及其与根呼吸的相关性，并对根系离体后呼吸速率变化和测定时间选择进行了探讨。研究结果表明：不同径级之间的根参数存在显著性的差异，根参数之间存在显著的相关性；细根（〈2mm径级）的呼吸速率和〉2mm径级根的平均呼吸速率分别为1.145±0.249nmolCO2gDM^-1s^-1和0.350±0.040nmolCO2gDM^-1s^-1，前者显著大于后者；离体根呼吸速率与根N含量呈显著线性正相关，与根C含量、C／N呈显著负相关，与比根长呈极显著正相关．细根离体后呼吸速率应立即测定，而〉2mm的根测定时间可以适当延后。

简介：走进田垅，踏在轻软、细柔、厚实、密匝的草埂上时，总会想起童年时母亲每到秋后孤独、辛苦地筑巴根草的背影。儿时家贫。一家五口人生活拮据，父亲做点小生意早出晚归，勉强挣些零钱补贴家中所需，几亩农田收成的粮食也凑合糊到来年夏收。烧柴则是当务之急。秋收后的稻草虽然有那么一大垛，但大部分是用来喂养耕牛的，其余的也根本不够一个冬季烧锅做饭，而且稻草不熬火，煮顿饭至少去掉两个稻草（捆）。在冬天来临之际，必须备上干柴，因为冬是漫长的。

简介：摘要：在全球应对气候变化和环境挑战的紧迫背景下，新能源汽车（NEV）的崛起无疑为这一全球性难题提供了一剂良药。作为节能减排、绿色环保的重要代表，新能源汽车正以其独特的优势，逐渐在全球范围内得到广泛的推广和应用。这种转变不仅预示着交通出行方式的革新，更象征着人类对于可持续未来的深刻追求。本文中笔者将针对新能源充电桩建设及优化路径展开研究。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境问题日益严重，新能源汽车作为清洁能源汽车的代表，逐渐成为各国关注的焦点。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，制定了一系列政策措施，推动了新能源汽车市场的蓬勃发展。然而，与之相应的充电设施建设却未能跟上步伐，成为制约新能源汽车普及和产业发展的瓶颈。因此，研究新能源汽车充电设施布局与发展具有重要的现实意义。

简介：摘要：随着电动汽车的普及，充电服务系统的设计变得越来越重要。本论文旨在研究纯电动汽车充电服务系统的设计，以提高充电效率和用户体验。通过对现有充电服务系统的分析和用户需求的调查，本研究提出了一套创新的充电服务系统设计方案，包括充电设施建设、充电桩管理和充电支付等关键环节。该方案旨在推动纯电动汽车的普及和发展，为可持续能源发展做出贡献。

简介：摘要：从技术角度来看，加油站扩建充电桩项目是具有一定的可行性的。不过为使扩建后加油站能够具有较高的安全性，文章决定基于技术措施与管理措施方面来展开设计与论证。依靠检测设备、安全附件的安装等方法来围绕事故问题展开防范，让整个加油站的运作变得更加安全。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，人们的用电量逐渐增加，用电保障对人们来说非常重要。万一停电，只有直流系统能保证独立发电。因此，直流系统是变电站的心脏，需要对其进行维护，针对不足之处进行改进，以保证DC系统的正常运行。

简介：【摘要】：蓄电池企业的迅速发展，不仅推动了蓄电池制造企业的快速提升，同时也带动了蓄电池设备生产企业的快速发展。为了高效的利用空间面积、减少土地投入，真正实现提量降耗。设备生产厂家积极响应企业要求，设计了三层、四层、五层等多层充电装置。但该安装工程电气施工工艺较为复杂，产生质量问题的可能性较大。所以本文针对当前蓄电池企业充电设备施工工艺的内容提出具有强化作用的控制管理建议，期望能够使充电设备施工工艺质量得到更好的保障。

简介：摘要：

简介：摘要：新能源电动汽车的发展需要合理规划的充电站与之匹配，高速路网上的充电站是电动汽车在城市间远距离行驶的保证。本文研究了电动汽车在高速路网中的充电需求分布，采用两阶段法确定充电站规划方案。考虑充电站距高速公路出入口的距离和续航里程确定候选站址；考虑充电需求，最小化建站成本、接电网成本和运维成本，确定最优建站位置和容量。

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简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电网建设越来越多。电动汽车是代表着汽车产业未来发展的方向 , 电动汽车采用电力驱动 , 采用充电桩进行充电。充电桩采用的大功率逆变器 , 通过采用高压供电将能够实现为电动汽车的快速充电 , 但是充电桩所使用的逆变器在电动车充电时会向电网中馈入一定的谐波 , 而当多台电动汽车在同一充电桩进行充电时 , 各车所产生的逆变谐波将会产生交叉影响进而影响到电网的稳定性。本文就电动汽车充电时所产生的谐波变化规律进行分析阐述。

简介：摘要：新能源汽车、特别是纯电动汽车在汽车市场占比逐步增多，充电技术的进步将会引领未来新能源电动汽车的进一步发展。本文阐述了近年来新能源电动汽车充电技术的发展历程，提出和对比了国内外几种充电技术的优劣，并通过分析先进的充电技术，提出了新能源电动汽车充电技术的发展方向和发展建议。

简介：摘要： 近年来，我国新能源汽车产业蓬勃兴起，发展势头很好，积极响应了国家走可持续发展之路的号召，为此政府也出台了相应的保护新能源汽车产业的政策。充电桩就像加油站一样为新能源汽车提供动力 ， 随着新能源汽车的 保有量而更重要 。 但它存在建设速度较慢 、无桩可充 等问题，使得我国充电桩产业的发展速度相对滞后。 本文结合我 国目前的 充电桩及新能源汽车保有量 探析我国充电桩产业的发展趋势 与 前景。

简介：摘要：伴随着各项战略的实施，包括：低碳绿色交通、国家能源绿色转型等，我国新能源汽车保有量已经超过千万量，但是充电设施总量仅不到其的一半。现阶段，中央逐渐加快实施“新基建”决策，七大领域得到了快速发展，其中便包括电动汽车充电桩。新能源汽车充电桩建设的大力推动，将带动国家经济的蓬勃发展，能源安全全新战略与新能源汽车产业发展能够更好地符合现代化人们绿色低碳实际出行情况需要。基于此，本次研究针对于电动汽车充电桩电能计量相关问题进行了深入分析与探讨，以此为相关学者以及从业人员提供有价值的参考依据。

简介：摘要：电动汽车的蓬勃发展，进一步提升对于充电设施的管理要求。本文以电动汽车充电设施的运维管理模式为主要研究对象，针对充电设施的维护管理工作，进行具象化、广范围、多层次的探索和调查，结合笔者多年对电动汽车充电设施的科研管理经验，提出具有一定维护成效的管控策略，助力电动汽车充电设施的日常维护工作有序开展。仅供参考。

简介：摘要：随着化石能源的日渐枯竭，汽车工业也开始进行技术革新。以电能为动力的电动车的研发与创新，是现代社会不断发展的必然产物。我国是世界第一人口大国，发展电动汽车对缓解能源短缺、环境污染和交通压力具有重要意义。与传统汽车相比，电动车具有明显的节能、环保优势，同时也遵循了可持续发展的原则。作为新能源汽车的代表之一，电动汽车的发展前景十分广阔。目前，电动车技术还处于不断创新的阶段，充电技术也在不断完善之中。

简介：摘要：