简介：摘要：烟囱钢内筒是工业设备中的重要组成部分，承担着废气排放等关键功能。然而，由于工作环境的特殊性，烟囱钢内筒经常受到腐蚀的挑战。腐蚀不仅会导致设备损坏和性能下降，还可能对生产安全和环境保护造成严重影响。因此，采取有效的防腐措施是确保烟囱钢内筒长期可靠运行的关键。本文旨在探讨烟囱钢内筒整体内衬杂化聚合结构层防腐系统的重要性、组成和原理，以及施工策略。

简介：摘要：本研究以青岛某项目钢结构雨棚的拼装和提升为对象，主要研究了各构件在提升过程中竖向传递坐标精度的控制技术，大面积多点位提升系统协同提升技术，大坡度双曲面结构构件安装技术和大跨度钢结构提升精度控制，为大坡度毂节点形式的钢结构施工和大型钢结构整体提升提供案例参考。

简介：摘要：装配整体式混凝土结构与传统现浇结构相比在项目的设计管理中参与主体、节点控制方面不同，在施工管理方面进度以及质量控制重点也不一致；装配整体式结构的发展需要解决成本及管理人员问题。

简介：摘要：钢连廊安装提升面临高空安装风险大、塔机难以吊装以及传统落地脚手架工艺不适用等难题。以此为例，将安装位置正下方的裙房顶板作为钢结构拼装场地，施工中严格控制连廊变形和受力，顺利完成了安装施工。从拼装胎架搭设、变形提前控制、提升防风措施等角度，阐述了钢连廊整体提升工艺中的关键技术，可为类似工程施工提供参考价值。

简介：摘要：高空多层连体钢结构的施工工艺，是先搭设起止地面或空中的模板支撑架，然后利用起重设备再一个构件一个构件吊装、对位、焊接、组装、涂装最终成型，其弊端在于工程量大、空中对接困难、焊接质量难于保证、安全系数低。现代的连体钢结构整体提升技术是在地面组装成型然后整体提升到位。通过对高空大跨度的连体钢结构的地面安装、液压提升设备选择、分级加载压力、提升质量安全控制措施，地介绍了连体钢结构的整体提升技术。

简介：摘要：装配整体石混凝土建筑作为新型产业，各方存在一定不足与问题，特别是钢筋构件的连接，能够影响建筑耐久性与抗震性，必须合理应用钢筋连接技术。为此，文章以装配整体式混凝土结构钢筋连接技术为切入点，分析套筒灌浆连接、约束浆锚连接、冷挤压套筒连接、MBT接头的技术机制，以此为基础，提出应用措施，从而为相关工作者提供参考。

简介：摘要：采用有限元方法对钢屋盖结构整体提升施工工艺进行了研究，考虑了提升高度变化对钢屋盖结构的影响。研究表明，提升高度的变化对提升力影响不大，随着提升高度的增加，结构的最大竖向变形和构件的最大应力减小。钢屋盖结构吊装方案合理，整个吊装过程安全可靠。晴天吊装时，如果试吊状态符合要求，整个吊装过程是安全的。在此基础上，总结了吊装施工中的重点和难点问题，为这类大跨度空间钢结构的合理设计和施工提供参考。

简介：摘要：近年来，在国家大力支持下，装配式建筑蓬勃发展，对施工工艺与施工质量的要求越来越高。在实际施工过程中，应当把握好每一个施工工序的具体细节，严把质量关，从而为企业降低成本提高效益。本文通过大华紫郡项目预制构件安装作业总结归纳了装配式建筑施工的控制要点。

简介：摘要：建筑行业产值不断增大，面对政府及社会对绿色建造、节能减排的要求，推动了装配整体式混凝土建筑发展。为此，文章以装配整体式混凝土建筑特点，简要分析此类建筑具有耐久性、安全性、效率高、质量可靠特点，以此为基础，提出装配整体式混凝土结构现浇部分施工技术要点，从而为相关工作者提供参考，提高工程施工质量。

简介：摘要：现如今，我国的高速动车组发展迅速，不同类型的动车组的主体结构大不相同，本文总结出动车组车体结构的特点 ;某动车组车体结构刚度仿真分析结果与试验结果的误差为 8． 15%，验证了车体刚度分析模型的可靠性 ;研究车体主结构开口 (门口、窗口、空调口 )和支撑位置对刚度的影响，结果表明 :封堵四个侧门口后的车体相当弯曲刚度提高 56%;封堵空调孔后车体相当扭转刚度提高 20． 36%;侧门中心线与车体支撑位置中心一致时可提高底架边梁中心的垂向位移 2． 2836mm;三种不同吊装方式的动车组在超员状态下的垂向刚度研究结果表明，采取混合吊装方式对整备状态车体一阶垂向弯曲频率影响最小，底架边梁悬挂方式对车体垂向刚度的影响最小．

简介：摘要：在这个经济、科技飞速发展的当代社会，民众对于建筑的追求更加多样化。但是，传统建筑存在诸如建设周期长、保证质量难、材料消耗大等不利因素，这已经大大的影响了建筑业的发展。建筑行业工业化生产为建筑行业提供了新的方向，下文将以一栋结构为框架-剪力墙结构的楼房作为案例，着重分析预制装配整体式框架-剪力墙结构的设计理念，并结合国内行业现状，针对该结构性能强度，进行关键构件节点等关键点的深入探究。

简介：【摘要】本文主要讲述大跨度不等高钢结构网架结构整体提升施工过程中，在高跨网架结构桁架上设置临时吊点支撑点，整体提升低跨网架结构至高跨网架结构标高，通过空中补杆将高低跨网架结构连接成为一个整体，再利用混凝土柱作为支撑点，整体提升网架结构。

简介：摘要：基于四川省某基坑开挖工程，通过有限元软件Madis建立三维数值模型研究不同工况下基坑围护结构、坑底隆起变形规律以及支撑内力变化。研究结果表明：随着基坑开挖的进行，围护结构水平位移逐渐增大，整体呈现先增后减的复合式变形，其最大水平位移约发生在基坑开挖深度的7/10处；坑底隆起变形为弹性隆起，最大竖向位移发生在基坑中间处；围护结构弯矩随基坑开挖深度的增加，弯矩最大值逐渐下移，最大值为12KN·m；围护板桩最大水平剪力为16.5KN；内支撑轴力最大值为276KN，发生在基坑开挖完成时；预应力锚杆随开挖的进行锚杆轴力无明显变化，最大值为219KN。

简介：摘要：随着我国煤矿工程的快速发展，在井下作业施工过程中，为了提升生产效率，设备自动化能够为煤矿生产提供切实保障,但由于井下电气设备系统结构复杂,采取传统的控制方式无法满足要求,有必要加强自动化控制技术的应用,以提升电气设备的控制效果。基于此,在阐述煤矿电气设备自动化内涵的经验与教训,对设备自动化水平提升整体规划重点进行探讨,希望给相关人员提供一些理论参考。

简介：摘要：随着社会工业化的发展，建筑行业也迎来新的工业革命，绿色、环保、节能在建筑行业逐渐成为主流，同时随着劳动力成本的不断提高，装配整体式建筑是我国建筑工业的发展的必经之路，但装配整体式建筑由于实际整体性较差，在我国的推广也受到限制。在装配整体式剪力墙结构中，竖向受力构件钢筋的连接方式一直是实际施工的重点，良好的连接是结构稳定性和抗震性的重要保障，本文通过对装配整体式剪力墙结构竖向受力构件的钢筋连接方式的简要研究，总结出竖向受力构件的钢筋连接方式的趋势和有待完善解决的相关问题。

简介：摘要 :煤矿 机械设备给煤矿 企业的开采工作带来了全新的活力与稳步增长的经济效益。然而在实际应用煤矿 机械设备时，必须保证其能正常的运行，这就需要重视煤矿 机械设备的维修和保养工作，才不会因为机械设备发生故障而妨碍设备的正常运转。本文对 煤矿 机械设备的维修分析。

简介：摘要：

简介：摘要： 烯烃部乙烯车间设备更新，设备换热器两侧有混凝土立柱，空间狭小，上方连接为透平蒸汽方箱不可切改，换热器不能向上提升。两台换热器上方为压缩机平台，平台不可打孔，不可让平台上方透平基础受理导致换热器无吊装锚点，施工难度大。

简介：摘要本文作者主要通过对我国现行的建筑结构和桥梁结构抗震设计方法及基于性能抗震设计方法的理论做了阐述。

简介：摘要：当前社会的快速发展人们的审美需求不断提升，室内设计的需求越来越多，室内设计和建筑整体一体化设计逐渐被人们重视。在当前一体化的发展不仅仅强调建筑结构的稳定性，还需要保证符合人们的审美追求。从本质上来讲，审美追求和艺术是一个不断变换的过程，文中对其进行了深入探索。