简介:【摘 要】: 研究轨道车辆的刚度和模态已经是车辆领域一项基础的技术,目前大多采用有限元技术对车辆车体刚度和模态进行研究,研究和揭示其共性的数学理论基础并不多见,本文阐述了车体刚度模态的数学模型和理论基础,文章的相关阐述与结论可为进一步研究车体模态同行提供参考。
简介:传统的东、西半球版的多圆锥投影世界地图(经线世界地图),在表示世界海陆分布的格局和世界大洲、大洋等巨大的地理实体的空间关系方面有很好的效果,但两极地区的变形过大和北冰洋不能完整表示也是缺陷。郝晓光首创的纬线世界地图(即南、北半球版世界地图)采用的地图投影,把南、北极置于投影的中心位置,能使南极洲和北冰洋及其周边大陆变形很小和完整表示。纬线世界地图的优点弥补了经线世界地图的缺陷。从地图投影拓扑结构出发,通过引入中央经线对称型曲经线族、闭曲线、邻域、环极纬线族等概念,分析和阐释了经线和纬线世界地图投影的经纬网结构特点,给出了系列世界地图投影的数学模型。