简介:1概况第16次国际地转海洋学实时观测阵(Argo:ArrayforReal-TimeGeo-strophicOceanography)指导组(AST-16)会议于2015年3月1820Et在法国布雷斯特(Brest)举行,会议由法国国家海洋开发研究院(IFREMER:INSTITUTFRANCAISDERE-CHERCHEPOURL'EXPLOITA-TIONDELAMER)承办。应会议组委会的邀请,国家气象信息中心通信台薛蕾参加了此次会议。根据会议执委会于3月17日修订的AST-15会议日程安排,全体代表会议于18日在法国国家海洋开发研究院正式拉开序幕,来自12个国家(澳大利亚、加拿大、中国、法国、美国、英国、日本、德国、意大利、韩国、印度和南非)的60名代表参加了此次会议。
简介:针对近两年北京首都国际机场的两次暖切初雷进行研究,总结预报经验,探讨预报的可行性,结果表明:1)两次暖切初雷中,500hPa高度层均有浅槽存在,且500hPa高度层的正涡度区到达本场附近的时间与雷雨发生时间一致,同时低层有较强的辐合抬升;2)从雷达图像来看,两次雷雨发生时,本场附近均存在明显的速度辐合,雷雨回波为局地生成;3)相当黑体温度(BlackBodyTemperature,TBB)越低,对流越旺盛,所以TBB等值线图可以用来推断对流的发展趋势;4)在雷雨发生时段,基于风云2号气象卫星的雷暴云指数值介于0-0.5之间,雷暴云指数的变化趋势可以较准确表征雷雨发生的时间。
简介:摘要城市交通运行水平与人们的生活状态联系紧密。人们在运动过程中能够充分的享受到城市功能的变化。城市化高速发展促使交通运行方式发生全面的改变。如何有效的缓解城市交通在发展过程中面临的压力,已经成为城市功能完善的重要影响因素。优化城市结构,实现资源的合理调控是城市交通重点发展方向。我国城市轨道交通规划与城市规划之间的互动性关系对于提升城市化功能建设具有重要的作用。城市化功能在完善管理的过程将会受到众多方面的因素影响。轨道交通理论编制应该注重规划方法的选择,这样能够保证实践效果。并且在编制过程中进行统筹规划,完善城市交通规划体系。城市轨道交通规划和城市规划的互动性关系对城市化发展水平有着重要的影响。