简介：摘要：建筑垃圾资源化循环再生骨料混凝土的工艺技术控制十分重要，应重点明确工艺技术标准与规范，因此，在实际施工的过程中应积极按照建筑垃圾资源化循环再生骨料混凝土的特点和实际情况，严格进行各个循环再生流程的质量管控，确保能够切实利用建筑垃圾资源化循环再生技术，生产符合质量标准的骨料混凝土。基于此，对建筑垃圾资源化循环再生骨料混凝土进行研究，以供参考。

简介：摘要：再生混凝土细骨料(fRCA, 0-4毫米)由拆除的混凝土结构产生，由天然骨料和旧水泥砂浆组成。旧水泥砂浆的存在对新混凝土的性能和强度有不利影响。本研究旨在探讨不同方法优化砂浆混合料的作用机理和效果。结果表明，使用结块的和未洗的fRCA有负面影响，导致新拌砂浆中空气含量高。使用干燥的fRCA大大减少了砂浆中的空气含量。除fRCA干燥外，改变混合顺序对降低空气含量具有同等甚至更高的重要性。积极的一面是，fRCA可以被认为是非反应性的。

简介：摘要：细骨料和粗骨料是骨料的两大类，其中细骨料又可分为天然砂和人工砂，而人工砂又包含机制砂。为了进一步探讨砂石骨料对混凝土的影响及质量控制措施，本文将阐述砂石骨料的检测方法。

简介：【摘要】砂石系统加工中采用干破湿筛工艺，增加脱水筛分面积，将清洗后粗骨料高效脱水，保证其进入超细碎调节料仓时保持最低含水率，使超细碎破碎效果达到干法生产要求。

简介：[摘要]骨料是自密实混凝土的重要组成部分，本文基于骨料间距模型，分析了粗骨料最大粒径、粗骨料级配和细骨料级配对自密实混凝土的工作性能和抗压强度的影响。

简介：摘要：粗苯是化工原料的中间产品，相对于以生产煤气为主的制气厂来说，粗苯具有较高的经济价值。随着产生粗苯的重要原料洗油的逐渐减少，化工生产和市场的变化，导致经济价值逐步上扬。在炼焦化工行业的粗苯生产系统中，要分析影响粗苯产生和造成粗苯洗油消耗的因素，在实际生产中，要增加油油换热器的容量，来降低冷却后贫油温度，选择优质的洗油进行生产，提高粗苯回收率。本文简单分析了粗苯生产工艺中存在的问题，研究探讨优化粗苯生产工艺的有效策略。

简介：摘要:改革开放以来，我国道路建设事业蓬勃发展，公路里程程爆发式增长。截至2019年，中国公路总里程已达484.65万公里、高速公路达14.26万公里，居世界第一。然而，如此广阔的道路里程伴随着得是巨大的后期维护保养问题。在道路的使用中，自然灾害的侵袭、车辆荷载的破坏等无时无刻不在减少着道路的使用寿命，对行车道路造成各种破坏的同时也对公民出行安全带来巨大的隐患。在维护道路时，道路维护占用出行和我国目前车辆出行程天然矛盾关系，并且由于道路维护间隔和维护周期的影响，导致道路维护的成本越来越高。在这种情况下，道路施工中的冷再生技术应用就显得尤为重要。随着今后道路施工的冷再生技术发展，我国道路建设事业将减少一个发展瓶颈，极大地提高公民出行安全率。

简介：摘要：废旧沥青路面材料（RAP）现如今被广泛应用于再生沥青混合料，在旧沥青混合料的掺入量过高时，会导致再生沥青混合料的低温抗裂性能和疲劳性能过低，故需加入再生剂将沥青恢复到原有状态。生物再生油具有减低沥青胶结料黏性和提高沥青混合料的低温性能的功效，且生物再生油具有环境友好型的特点。该文概括了生物油再生剂在沥青胶结料中的短期和长期影响；介绍了3种生物油再生剂的使用方式：传统拌和法、再生密封剂（RSM）法和胶囊封装法；列举了关于生物油再生机理的两个理论（组分调和法和相溶性理论）研究思路；归纳了生物油对沥青和沥青混合料的影响；展望了未来生物油再生剂和再生沥青混合料的研究方向。

简介：摘要：结合当前我国人民的日常生活来看，煤气是不可缺少的重要能源之一，粗苯身为煤气热解后的重要产物，在经过脱氨处理后，可以将苯系化合物再次进行回收利用。本文通过分析粗苯洗油消耗高的原因，提出了一系列降低粗苯洗油消耗量的方法，希望能为我国粗苯生产活动的发展有所启示。

简介：摘 要：粗集料棱角性直接关系到路面性能，粗集料良好的棱角性使得集料之间嵌挤更加紧密，内摩阻力增大，在路面荷载的作用下不易发生滑动，减少了病害的产生，延长了道路的使用寿命。近年来数字图像处理技术不断发展。数字图像处理技术在许多领域得到广泛应用，粗集料棱角性评价也不例外，基于数字图像处理技术的粗集料棱角性评价方法具有诸多优点，如检测效率高、方便量化、操作便捷等，受到广泛研究者的关注。

简介：摘要:在再生混凝土粉的实际使用期间,往往会影响到湿拌砂浆自身的各项特性,因此需要进行合理把握,才能将其最好地利用起来，使其充分发挥出掺合效果。鉴于此,本章的重点围绕着可再生混凝土粉用于砂浆湿拌特性进行了进一步的深入研究,并希望能够给今后更多技术专家和研究者对这些课题的实验研究提供更有价值的指导和借鉴。

简介：摘要：电厂脱硝系统已成为燃煤电厂的重要组成部分，脱硝催化剂占脱硝工程投资比例较高，加大对失效催化剂的再生力度利用，成为降低燃煤电厂脱硝运行费用的重要突破口。同时脱硝催化剂再生具有显著的社会效益和环保效益。本文将结合催化剂再生生产，简单介绍脱硝催化剂的工厂再生工艺以及如何选择合适的化学清洗液。

简介：【摘要】粗苯的加氢精制工艺主要分为原料预离解度单位、加氢精制单元、预馏法单位、萃取蒸馏法单位、芳香族化合物精炼设备和二甲苯精馏设备，其中加氢精制设备主要包含了反应部分和稳定部分，反应部分采用了三次加氢，第一段加氢阶段是预加氢的精制反应，二段和第三段加氢阶段加氢是最主要的加氢精制反应，而萃取单元精馏则包括了萃取精馏塔、汽提塔和液液分离罐。采用粗苯的加氢精制工艺生成苯时，芳香族化合物具有损失小、芳烃保留率高、产品质量高等优点。

简介：摘要：随着人们对环保的需求日益重视，相应的环保、节能技术也逐渐成为当今工程的新宠，对道路改造项目而言，路面修复技术是其中之一；这样既能节省材料和人力，又能节省投资和提高环境效益，降低施工过程中对环境造成的损害，因此，本文从环保角度出发，从技术角度探讨了路面修复技术在公路改建改造项目中的社会效益和技术效益。

简介：摘要：苯是石油化工的重要原料，广泛应用于合成橡胶、合成树脂、合成纤维等行业。它还可用于生产各种化学品，如药品、农药、火药和染料以及一种重要的化学溶剂。工业苯的主要来源有两个方面:石油和焦油。石油苯产量低，杂质少，质量较纯，目前是纯苯的主要生产来源，占全球纯苯产量的95%。粗苯焦化是煤炭炼焦行业的副产品之一。粗苯原料是通过硫化物、氮化物、水和其他烷基碳氢化合物及不饱和化合物等杂质的物理和化学方法去除的，以获得可用作原料的高纯苯、甲苯和二甲苯产品中国的焦化行业发展迅速，生产能力居世界前列。但是，中国焦炭产业布局不合理，整体产能较大但不集中，小企业较多，焦炭产业总体设备水平较低。虽然精炼苯产品的市场前景广阔，但经济良好但是，粗苯中杂质的处理质量直接影响精炼产品的质量，特别是硫、氮和氧等杂质的处理。粗苯还由于供应而受到古柯生产的影响，导致回收率低、来源不稳定和质量差异。基于此，本篇文章对焦化粗苯加氢生产中常见问题的分析及对策进行研究，以供参考。

简介：摘要：青路面冷再生技术就是将旧沥青路面材料，经铣刨加工后进行重复利用，并根据再生后结构层的结构特征，适当加入部分新骨料或细集料，按比例加入一定量的外掺剂和适量的水，在自然环境下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成结构层的一种工艺方法。

简介：摘要：本文对再生水厂生物池底板冬季施工方案进行了深入研究。本文以某一再生水厂建设工程为例，首先介绍了再生水厂生物池底板冬季施工方案的设计，然后提出了再生水厂生物池底板的施工对策，具有重要意义。

简介：摘要：在介绍建筑垃圾再生材料价值的基础上，阐述了建筑垃圾再生材料的加工方式，包括简洁加工、混凝土结构垃圾废物再生技术、砖混结构垃圾废物分离加工技术、转筒结构烘干碾压回收技术、水洗式除尘技术，并提出了建筑垃圾再生材料在道路工程中的应用要点，以科学处理建筑垃圾，确保其能够有效回收。

简介：摘要：针对路面的病害情况，合理的选择不同的养护手段对沥青路面进行快速的修复是目前公路养护中的必然选择。文章通过对就地热再生技术的机理分析，确定就地热再生技术的适用范围以及其施工方式和施工流程。

简介：摘要：沥青路面在公路工程建设中，是一种常见的类型。其具有强度高、行车平稳、维修相对简单、噪音较低、易于机械化施工等优点，因此在公路建设中应用愈加广泛。现阶段，很多公路路面病害的表现均为面层和基层破损严重，但是路基完整，需要进行较大工作量的修理。传统沥青路面维修方法是铣刨原有路面面层并重新摊铺，缺点是没有充分利用旧料，浪费资源且成本较高，而冷再生技术是将旧沥青路面结构铣刨后加入水泥、碎石集料、旧沥青材料组成混合料，经拌和、摊铺、压实成型，能充分利用旧沥青材料，节约资源。