简介:摘 要:钢制埋地管道在石油、天然气等液体和气体介质的输送中得到广泛使用,目前,我国现有油气管线总长度已超过10万km,但是,钢制埋地管道在其使用过程中受其敷设环境等条件的影响容易发生腐蚀。管道腐蚀现象的描述腐蚀可以理解为材料在其所处的环境中发生的一种化学反应,该反应会造成管道材料的流失并导致管线部件甚至整个管线系统失效。在管线系统中,腐蚀的定义是:基于特定的管线环境,在管线系统所有的金属和非金属材料中发生的化学反应、电化学反应和微生物的侵蚀,该反应可以导致管线结构和其他材料的损坏和流失。除了腐蚀作用对材料的直接破坏外,由腐蚀产物所引起的管道损坏也可视为腐蚀破坏。管道腐蚀是否会扩散,扩散范围有多大主要取决于腐蚀介质的侵蚀力以及现有管道材料的耐腐蚀性能。温度、腐蚀介质的浓度以及应力状况都会影响管道腐蚀的程度。因此,加强钢制管道的防腐蚀防护,变得非常的重要。
简介:材料为0Cr18Ni9的不锈钢管路在环境适应性试验中焊缝处出现腐蚀。本文研究并分析、验证了不同酸洗钝化工艺对发动机不锈钢空气启动管路耐蚀性的影响。结果表明,钝化前增加酸洗膏、钝化后增加中和工序并进行封闭处理,可减少焊缝处的缝隙腐蚀,提高不锈钢焊接件耐蚀性,从而解决发动机空气气动管路锈蚀问题。
简介:摘 要:随着人们生活质量的不断提升,汽车的需求量也逐渐增多,因此汽车行业也处于前所未有的转型关键时期。面对激烈的市场竞争和国内外汽车行业的压力,汽车企业只有对企业的内外饰设计质量进行严格控制,才能将汽车品牌推向市场,在有效缩短产品周期的情况下,为汽车企业的发展注入鲜活的生命力。 关键词:汽车 ; 内外饰设计 ; 质量控制 内饰指的是中控台、座椅、方向盘等汽车内部的东西 ; 外饰是轮毂、尾部扰流板等汽车外部的东西。汽车行业正在迎来前所未有的智能化、数字化大潮,在这个趋势下,汽车研发的各个细分领域也处在深刻变革中,内外饰的设计和开发就是很重要的一点。可以这么说,随着汽车的智能化进程以及智能化交通网络所带来的汽车共享机制的诞生,未来汽车的内外饰设计重要程度将会超过外饰设计,而内外饰设计也会更加注重功能性的体现。在这样的前提下,未来汽车的内外饰设计将会出现多个发展方向。 汽车内外饰主要包括仪表板、车门内外饰、车顶内外饰、侧围内饰、前后保险杠等,广义的还包含方向盘、汽车座椅等。汽车内外饰通过多种材料和工艺达到不同的效果,一般内外饰的材料为
简介:摘要:长输管道作为一种主要的运输方式,在石油和天然气的运输中发挥着重要作用。但是,长输管道在使用过程中,受自然环境和地质条件的影响,容易发生腐蚀,需要进行防腐和补口处理。补口处理是长输管道防腐工程的一部分,是保证长输管道正常使用的重要措施。修补工艺可以将防腐修补材料与经过处理的管道结合起来,防止长输管道外壁出现腐蚀问题,延长其使用寿命。随着长输管道工程建设规模的不断扩大和施工技术的不断提高,长输管道防腐补口施工质量也越来越受到重视。长输管道修补的质量控制涉及多个方面,有必要制定完善的管理体系和质量控制计划。本文主要从三个方面进行论述,希望能为长输管道补口施工的质量控制提供一些参考。