简介:摘要:不锈钢器皿在我国日常生活中有着诸多应用,特别是随着我国机械制造业不断发展,不锈钢器皿依靠其诸多优势在我国市场上站稳脚跟。可以说,不锈钢器皿是劳动智慧与科学工艺发展共同结合的结果,在实际应用的过程中有着诸多优势。在进行不锈钢器皿生产的过程中,需要经历诸多生产阶段,其中最为常见的生产工艺就是深拉伸工艺。不锈钢在形成器皿的过程中,需要通过科学的模具辅助深拉伸工艺的实施与应用,进而实现不锈钢器皿的生产。在长期的生产与加工中,不锈钢器皿由于其富有个性、节能环保等应用备受群众的喜爱。因此,如果进一步优化不锈钢器皿的深拉伸工艺就成为诸多不锈钢器皿制造企业当前工作的主要目标。所以,本文主要针对不锈钢器皿深拉伸工艺展开研究,并对模具的设计进行分析。
简介:摘要:目前,全球运营中的地铁车辆一系悬挂大多使用的是钢弹簧结构。作为车辆一系悬挂的核心部件,一系钢弹簧连接着构架与轮对,能够很好的缓冲轮轨作用力的振动与冲击,提高乘客的舒适性和行车安全。在昆明地铁车辆设计与运行中,广泛采用了一系钢簧装置承载和减振。作为运行稳定的关键部件,一系钢簧的质量特性对车辆的动力学性能和运行品质有着重要的检验能力。随着昆明地铁的运行里程和载客量增加,因一系钢簧断裂的故障逐渐增多,给列车行车安全造成了隐患。
简介:摘要:通过对焊接热影响区不同微区显微组织的对比,及通过电子显微镜(SEM)对焊接热影响区不同位置的冲击断口形貌进行对比,分析了焊接热影响区局部脆化原因,指出X90级管线钢焊接热影响区的临界粗晶区在特殊热过程中形成的粗大的M/A组元的是导致临界粗晶区局部脆化的主要原因。
简介:摘要:随着近年来,波形腹板钢混组合梁的自身特点日益突出,使得波形钢腹板钢混桥梁在我国工程应用越来越多,相应的施工技术也在不断的完善,尤其是波形钢腹板钢混组合梁在推进法上的施工工艺也日益成熟。本文结合自身实际工程过程,对波形钢腹板钢混组合梁顶推法中的创新及应用进行探讨。