简介：摘要：由于传统方法对极近距离煤层上覆采空区积水推测存在较大的误差，为此提出极近距离煤层上覆采空区积水推测方法研究。首先利用瞬变电磁探测仪对上覆采空区进行测量，获取到上覆采空区相关水文地质数据，然后对数据进行量化处理，最后通过对上覆采空区积水数据分析，推测出上覆采空区积水量，以此完成极近距离煤层上覆采空区积水推测。经实验证明，设计方法推测误差小于传统方法。

简介：<正>2.1小三角测量平差小三角主要指小三角网和线形锁。小三角网确:单三角锁、中心多边形、扇形等。线形锁分:无定向线形锁、内定向线形锁、外定向线形锁。小三角测量,一般用近似平差处理,即只考虑图形条件、方位角(或固定角)条件和边(极)条件,而不考虑坐标条件。精度评定同常规。本节将列出小三角测量近似乎差标准程序表,以供选用组合。2.1.1小三角测量近似平差标准程序表2—1

简介：摘要地下车站的渗漏水整治是保证了设备安全的重要课题，本文对地铁开通后 AFC线槽积水情况的情况进行了简要的介绍了，并对维修保养过程中针对 AFC 线槽积水的情况，出具整治方案，并对整治的措施作了详细描述， AFC线槽通过全面整治，取得了很好的效果，取得的经验可以为以后的 AFC积水整治提供借鉴。

简介：摘要：为了进一步严格执行煤矿水害防治规定，切实加强防治水工作，提高水害防治能力，确保煤矿安全生产，真正落实“有掘必探、有采必探，先探后掘、先探后采”的探放水原则。文章针对矿井生产实际，在综合分析相关资料的基础上，提出积水验证钻孔设计方案。

简介：我们提供了一种在松散2D网格上模拟地震波传播的数值方法。该算法以弹性波方程的速度——应力公式为基础，因此利用一种交错排列网格法。不像有限单元或频谱单元法，这种方法也能处理柔性松散网格，我们利用显函数微分算子计算每一时间步的空间导数。

简介：摘要：本文重点阐述了油罐底板边缘积水的问题，提出了解决方法。

简介：摘 要：通过城市道路积水分析和排水设计，可以提高处理积水问题的效率，避免造成更为严重的经济损失，确保排水设计的合理性和可行性，将道路的使用寿命延长，将 城市道路的使用价值充分发挥出来。本文主要以城市道路积水分析及排水设计为论点，希望为相关行业人士提供些许帮助。

简介：摘要：在城市道路规划建设中，通过排水系统的优化设计，可以更好的应对城市城市基础设施使用过程中可能存在的积水问题，维护良好的交通秩序，也保障异常天气的行车安全。当前我国城市道路在进行规划设计时，面临的道路积水问题背后成因较为复杂，而本文在对成因进行分析的基础上，基于道路规划设计的现状，提出了线性排水设计的具体具体措施，以期提高城市道路排水能力，保障城市通行安全。

简介：摘要：目前，矿井行业正处于严格的整顿之中，很多矿井都已经得到了有效的治理。但由于大气降水的补给，原有矿井采区容易出现积水现象，这可能会给相邻矿井采矿活动带来不利影响。

简介：摘要 : 由于天然气被越来越多的人使用，所以 对天然气管道输送的管理和维护也 成为了使用天然气过程中一个十分 值得人们 关注的问题，现如今有关单位正在研究天然气输管线发生积水的可能原因以此来提高天然气设备使用的质量与安全。工作人员可以从天然气输管线的结构特点以及运行方式入手对集输管线产生积水的因素进行细致的分析，然后根据分析得出的结论从设备本身以及人工操作等方面对影响因素制定出合理高效的应对措施。本文即以此思路出发进行探索研究，以供大家参考。

简介：摘要：中心城区道路作为城市中的重要基础设施，其质量与人们的出行安全之间存在着极为密切的联系，本文介绍了当前中心城区道路出现积水的原因以及开展道路积水改善工程建设管理的方法，以期避免因积水存在而导致的交通堵塞，为人们的正常生活工作提供保障，希望能够给读者带来启发。

简介：摘要：近年来，煤炭行业为推动我国经济快速发展发挥着不可替代的作用。但是，在煤炭资源开采过程中，各类重大事故的发生一直阻碍着煤炭行业的健康发展，引起了社会各界的高度关注。从历年发生的煤矿事故类型来看，随着浅部煤炭资源的枯竭，开采深度逐年增加，水文地质条件勘查难度也逐年增大，加上部分地区喀斯特岩溶地貌较发育，水灾事故仍然是我国煤矿事故的第二大杀手。根据煤炭工业“十三五”科技发展规划，未来煤炭行业应实现“安全高效智能化开采”；对于存在水害隐患的矿井，如何有效地进行水害分析及防治已成为当前急需解决的问题。

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简介：摘要：近年来城市内涝频频发生，城市内涝对交通安全、城市卫生、城市生态系统造成极大的影响和破坏，同时会造成严重的经济损失。而城市内涝形成的最主要原因之一即城市排水系统的不合理。市政排水系统的整体设计质量，直接影响了人们生活质量。因此，在排水系统的设计过程中，设计人员需要使用科学方法优化设计，降低不合理设计带来的风险几率。

简介：【摘要】大面积水泥混凝土面层工程通常出现在一些体积较大的商业场所，如车库、工业厂房等地面上，水泥混凝土面层通常是这些建筑的整体面层材料之一。水泥砂浆面层和水磨石面层工程通常会包含在整体面层工程中，其中，水泥混凝土面层因其混凝土强度比高、抗压性和耐久性好等突出技术优势，在国内建筑管理行业得到广泛应用，方便灵活的结构和操作。

简介：以济阳坳陷地层圈闭勘探实践为基础，以大量的统计分析和正演模拟为手段，总结出了以地质统计分析、瞬时相位处理、夹角地震外推为主的地层油藏上倾尖灭点精细描述方法。钻探证实该方法有效、可靠。

简介：随着煤矿的深部开采，多层积水采空区探测成为煤田水文物探工作的新内容。中心回线瞬变电磁（简称TEM）法因场结构与地层的耦合关系，对低阻层探测有利。但低阻层的屏蔽作用不仅使得探测同样的深度需要更长的观测时间，而且还会减弱下伏地层的异常响应。本文通过直接时域数值模拟和水平分层大地的模型正演，估算了探测目的层所需要的时间长度，根据噪声对观测数据造成的影响，给出了多层积水采空区可分辨的标准。山西大同达子沟煤矿水文勘探中获得的TEM实测曲线，表现了对多层积水采空区的探测能力。在实测曲线的定量反演解释中，利用电测井资料作为初始参数进行定量反演，约束了煤系薄层的等值性。所推断的三层和两层积水采空区，为钻孔所证实。研究结果表明，当观测时间有足够的长度、下伏地层的异常显示大于观测误差，中心回线TEM法探测多层采空区积水是可行性的。

简介：摘要：被交道积水问题是公路工程管养单位每年汛期的应急养护关键问题，传统“人工+机械”台班抽水作业的管理模式具备一定的作业效果，但是该作业模式的时效性较差、经济性较低，因此，应当因地制宜，结合辖段管养实际经验，针对被交道积水问题，提出一种智能化解决方案。本文基于交通基础设施智能化、数字化、低碳化的发展理念，将智能排水泵站应用于解决被交道积水问题的管养实践中，形成排水通路，搭建成套排水体系，对沿线道路进行全生命周期养护，以期为公路工程相关运营单位汛期应急处置工作提供一定的参考。