简介:摘要 轨道交通工程资阳线土建一工区位于成都平原东南处,通过地区的抗震设防烈度为6度,故需使用桥梁减隔震技术以及产品。本文以其中某一联68+110+68 m连续梁桥抗震设计为依托,通过midas软件建立数值计算模型,研究带速度锁定器支座的设计、施工技术以及其减震效果。结果表明所选支座类型各项性能均满足要求。
简介:【摘要】:速度传感器(简称“速传”)信号试验是制动系统调试的重要组成部分,信号正确与否,与车辆制动力分配、车轮防滑等息息相关,甚至关系到列车的安全运行。通过对城轨车辆轮对擦伤的案例分析,速传故障是主要原因之一。 在进行静态或动态调试时,需要严格把控此项试验结果。如出现速传故障,需要第一时间进行故障排查。但速传线路长,接点多,且速传本身故障率也较高,导致故障排查耗时较长。特别是车辆在动调时,一旦出现速传故障,往往无法马上锁定故障点,在动调资源如此紧张的情况下,更换速传的手续复杂,拆装麻烦,来回判断线路或设备故障,更加长了故障查找周期,影响车辆的交付,浪费很多的人力物力财力。通过信号模拟的方式,来快速锁定故障项点,减少故障的不及时处理导致的遗漏,以致影响车辆的调试进程。
简介:摘要:限速器是保障电梯安全运行的重要组成部件之一,本文主要介绍限速器动作速度校验方法的国内外情况变革,对现在国内的限速器动作速度校验要求、方法、校验仪器等介绍,最后分析现在国内目前限速器动作速度校验的困境以及对策。
简介:摘要:在现代科技领域,传感器技术扮演着至关重要的角色,其中,MEMS加速度传感器和压电式加速度传感器以其独特的性能特点被广泛应用于各个领域。本文将对这两种传感器的原理进行阐述,同时探讨压阻式和电容式加速度传感器的失效模式与失效机理,并给出避免失效的方法。