简介:毛毡岭隧道全长4821m,为江肇高速双洞六车道特长公路隧道,本文着重介绍该隧道在施工过程中,穿越断层破碎带所产生的涌水突泥事故及其处理措施。
简介:结合广(安)邻(水)高速公路华蓥山左线隧道ZK37+187左侧预留沉砂池发生岩溶涌水突泥病害的工程实际,采用工程地质和水文地质的分析方法,对上述工点岩溶病害的发展机理进行了探讨,发现致灾原因主要是原设计"以排为主"的设计理念,导致岩溶管道在长期运营过程中被疏通扩张,使得岩溶涌出物的量逐渐增大,最终超出了沉砂池的设计容量,导致病害发生。基于此机理分析,经过经济技术比较,选择采用新增泄水洞方案进行处治,可为类似工程提供参考。
简介:SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构。以杭州湾跨海大桥双层SMA铺装体系实体工程为依托,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行阐述,并提出相关的技术改进建议。
毛毡岭隧道断层破碎带涌水突泥处理
华蓥山运营隧道岩溶涌水突泥病害发展机理及处治方案探讨
杭州湾跨海大桥改性沥青SMA混合料生产工艺与质量控制