简介:[摘要 ]本文介绍在护栏施工准备阶段就对护栏外观质量予以高度重视 ,主要从模板制作、混凝土所用原材料及配合比设计、施工人员及机具配备各方面进行质量控制护栏施工外观质量控制 ,关键环节是模板制作、立模、混凝土用料、拌和及浇筑振捣等工艺控制。 [关键词 ]护栏 外观质量 一、引言 护拦按设置位置可分为路侧护栏和中央分膈带护栏。路侧护栏 ,是指设置于高速套路路肩上的护栏 ,目的是防止失控车辆越出路外 ,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏 ,是指设置于公路中央分隔带内的护栏 ,目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对面车道 ,并保护分隔带内的构造物。护栏在桥梁工程中虽不是主要受力结构 ,但随着质量标准的提高 ,施工各方对护栏外观质量都特别重视。工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象 ,所以质量要求标准非常高。如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标。 二、模板 为保证模板具有足够的强度、刚度及稳定性 ,应选用 5MM钢板做面板 ,100MM的工字钢做加劲肋 ,按 50CM间距布置 ,由专业生产厂家制作 ,确保加工精度。为保证曲线桥护栏成型后线性顺适 ,模板的各部尺寸绝对准确 ,单块模板长度按 1M制作。结构力求简单 ,装拆方便 ,接头处用螺栓固定 ,模板拼缝加工成楔口 ,便于咬合。并用高密度海绵条处理 ,使模板板面之间平整 ,具有良好的光洁度 ,接缝严密不漏浆 ,保证护栏外露面美观 ,线条流畅。 模板应预先拼装 ,查看是否有错台及拼缝不严密的模板 ,调整后按拼装顺序编号 ,并用曲线规检查不同半径时模板拼装是否顺适。 模板在使用前必须清理干净 ,正式安装使用前将表面浮锈清除干净 ,并用脱模剂将模板表面涂抹均匀 ,严禁使用废机油或其他易粘附于混凝土表面使之变色的油料。全桥应采用一种脱模剂。随后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出 ,内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结 ,下部及顶部各设置一道拉杆 ,模板底面安装线模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。模板安装完成后对模内再次进行清理 ,清除杂物。模板安装完成后进行检查 ,主要是检查安装尺寸是否合适 ,各个固定点是否牢固可靠 ,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内 ,对超出标准的地方进行相应调整。脱模后及时清理 ,对板面局部凹凸要认真修整或更换。 三、混凝土所用原材料 1.水泥。水泥对混凝土成品色泽起关键作用 ,必须严格控制 ,宜选用色泽青灰、均匀一致的普通硅酸盐水泥 ,全桥应选择同一厂家同一品种的水泥。 2.碎石。碎石宜选用连续级配 ,最大粒径不超过 25MM。混凝土设计标号一般为 C30,对石料的抗压强度要求不高 ,可采用易于取材的石灰岩。压碎值指标≤ 10%,针片状颗粒含量≤ 10%,含泥量≤ 0.7%,其他指标应符合桥规 JTJ041—2000要求。 3.砂。砂宜选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的Ⅱ区中砂。压碎值应≤ 35%,含泥量≤ 3%,小于 0.63MM的颗粒含量对混凝土的和宜性影响较大 ,应严格控制砂的其他指标应符合桥规 JTJ041—2000要求。
简介:摘要:安全的交通和每个区域的管理息息相关,同时也与当地的公路建设有关。作为起到保护作用的公路护栏,也在交通中使出行有了保障,可以有效地防止车辆偏离车道,发生不必要的事故,确保车辆在行驶过程中属于正确方向前行。除此之外,公路护栏也可以有效的防止车辆和路边的一些障碍物出现摩擦,导致车辆出现刮痕。有关国家对公路护栏曾对安全方面进行了实验评估,比如德国的道路防范系统规范,以及对公路护栏进行等级划分、设计,在基于车辆约束系统的道路被动防护指南中有体现相关内容,也就是RPS规范中,并且对于公路护栏相关的规范研究中,我们国家可以借鉴德国的公路护栏标准,德国具有更先进的设计理念。基于此,本篇文章对公路护栏安全性能星级评定方法进行研究,以供参考。
简介:【摘要】某在建高速公路因原设计路线与该高速公路经过县城的城市规划存在冲突,为满足该县城的城市发展需要,其中某段路线需调整,桥梁服从总体调线方案。路线调整后,勘察、设计、征拆等工作需重新完成,致使工期紧张,应建设单位要求,需在桥梁T梁湿接缝施工完成后随即施工完成防撞墙,防撞墙施工工期紧任务重。本文以该标段防撞护栏施工为载体,本着缩短防撞墙施工工期且节约成本的目的,论述防撞墙模板安装快速施工技术。
简介:摘要:随着经济的发展与社会的进步,人民的生活水平也有了较大幅度的提高,大家的生活越来越好,对出行的要求也在逐渐变高,尤其是我国私家车的数量近年来发生了极大的变化,因此也对道路、高速公路等基础设施建设有了较大的影响。宜高速公路的运行为例,随着车流量的加大,道路安全与道路畅通情况是认为极为关注的热点问题,在车辆行驶的过程中,交通标线和波形钢板护栏等基础交通安全设施发挥着重要的作用。波形梁钢护栏在发挥其重要作用的同时,也透露出一定的缺陷,例如预留孔会影响材质的使用寿命,也可能会降低结构本身的性能。基于此,本篇文章对波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的处理进行研究,以供参考。
简介:摘要:高速公路交通安全设施是保障高速公路安全、平稳运行的重要基础设施。为保障高速公路的安全运行,我国制定了《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGD81—2006),以规范道路交通安全设施,达到安全出行、保障行车安全。对高速公路中的护栏、标线安全设施提出了明确的施工技术和安全标准的规范。但现有高速公路交通事故发生频次依然较高,主要是由于交通安全设施施工的质量差及设施设置不合理导致的。驾驶人员面对不合理的交通安全设施可能会做出错误判断,增加交通事故发生的概率。因此从细微处入手,严格把控质量关是降低交通事故重要途径。本篇文章从高速公路的安全防护栏入手,探索创新其设计和施工的方式方法。