简介：摘要本文首先阐述了溶洞对工程基础带来的不利影响，之后结合案例阐述了消除或者减少溶洞对工程基础稳定消极影响的措施。希望可以为相关工作的开展带去参考与借鉴。

简介：摘要：科学技术水平的提高促进了我国建筑行业有着突飞猛进的发展，尤其是在桥梁建造方面，我国的桥梁建造成果取得了巨大的成就。本文对桥梁桩基建设溶洞处理进行简要的分析，希望能给同行带来一定的帮助。

简介：摘要：岩溶地貌广泛分布于我国西南、华南地区，在岩溶地区进行桩基施工，由于桩底溶洞分布复杂，极易造成桩底稳定性差，施工过程中容易出现漏浆、塌孔、卡钻等问题，甚至无法寻找到有效持力层，是我国建筑行业的一大难题。因此，在设计、施工阶段应结合自身对于岩溶地区桩基溶洞处理施工经验，有效进行前期勘探、选择更经济合理的基础形式及施工工艺，有效解决岩溶地区桩基施工困难。

简介：摘要：本文介绍了广西某高层建筑结构设计过程（设计软件采用Satwe）；针对结构设计过程中遇到的各种问题做了分析及总结。在结构电算阶段对相关问题做了分析，达到了经济合理、安全适用等目的，为今后类似工程的设计提供相关经验。

简介：摘要：桥梁桩基溶洞在岩溶地区比较常见，直接影响桥梁结构受力安全。施工过程中安全风险高，施工进度慢，施工处理相对比较麻烦，增加处理措施成本。通过多年的岩溶区桩基溶洞处理施工经验，结合贵州司思遵高速、沿德高速、湖南益娄高速多个桥梁的溶洞处理，总结桥梁桩基施工中的溶洞类型，选择更经济合理施工工艺，根据桩基溶洞类型采用合理的施工处治技术，有效解决岩溶区桩基溶洞施工困难，保证桥梁结构受力安全，规避施工安全风险，降低施工成本，加快岩溶桩基的施工进度。

简介：摘要我国幅员辽阔，各种地貌特征兼而有之。岩溶地貌分布在我国西南地区，在岩溶地区进行桩基施工，由于桩底溶洞很多，造成桩底稳定性差，如果没有探明桩底溶洞的分布，还容易出现漏浆、塌孔、卡钻等问题，所以是我国建筑行业的一大难题。近年来我国各行各业，百花齐放。西南地区的建筑业也不断发展，处理好岩溶地区建筑工程桩基施工问题已经刻不容缓。

简介：摘要：隧底岩溶、地层软弱不均，采用钻孔灌注砂浆填充，注浆加固方式进行地基加固处理；

简介：摘要：目前轨道交通已为人们出行最重要的交通方式，但在我国西南、华南地区存在大量的岩溶发育区，地层长期作用，易形成溶槽、溶洞，轨道交通线路穿越岩溶发育区不可预见性和风险性极大，给岩溶勘察和地铁施工都带来了极大的困难和风险，本文以深圳地区具体地铁项目为依据，探讨岩溶处理原则及方法，以供参阅。

简介：摘要随着经济和各行各业的快速发展，岩溶地区桩基施工中，仅通过常规的机械冲孔施工方法一般都难以成孔。本文结合溶洞地基的特点分析，对单护筒跟进、回填冲孔以及泥浆护壁等施工方法的综合应用做出了深入探究，并针对施工中可能遇到的一系列情况，制定出科学完善的应对措施，以此来促进岩溶地区桩基施工水平的不断提升，更好地完成各项溶洞地基处理工作。

简介：摘要：我国西南地区地下溶洞分布极其广泛，为了解决地下溶洞给桩基施工带来的问题，需要针对施工技术进行改进和创新。基于此，本文对喀斯特地貌环境下

简介：摘要：我国西南等地区存在不同规模的岩溶地基,特别是西南地区岩溶非常发育。岩溶为可溶性岩层的特有现象,其表现形式有溶洞、溶槽、溶芽、溶沟等。它们是由地下水对可溶性岩石进行溶蚀和机械侵蚀作用而形成的地下空洞,其形态多样,大部分洞身曲折,常见有不同高度重分布的大型复杂溶洞。在这些地方施工桩基础时,溶洞的处理效果如何将决定桩基础能否顺利施工。下面就重庆山与城1.2期项目桩基础施工中溶洞的处理方法作一简要介绍。

简介：摘要：岩溶地区桩基的具体施工过程中，如果采取常规的机械冲孔方法，通常情况下很难进行有效成孔，成孔质量受到严重影响，同时也可能损害溶洞的地基质量。因此要高度重视溶洞的地基处理工作，在成孔质量方面需要进一步强化，这样才能取得更加良好的施工效果，使桩基基础施工质量得到显著提升。

简介：摘要： 在岩溶发育地区进行钻孔灌注桩施工，由于地质条件的复杂性和不确定性，很容易发生孔内事故，如卡锤、吊锤、塌孔等现象，且孔内发生事故的频率较高，处理难度较大，造成的经济损失也比较大，严重地 影响工程施工质量和施工进度，存在较大的安全隐患。因此在地质复杂的区域进行钻孔灌注桩施工时，合理的采用溶洞处理方法，可以为桩基施工提供安全的保障和良好的经济效益，减少经济方面的损失。

简介：

简介：摘要： 在开展高速公路桥梁工程的时候，有一部分施工地是处在熔岩地区的，就容易形成溶洞，这是常见的地质现象。其存在会严重影响高速公路桥梁工程的施工质量，影响其使用寿命。因其地形复杂，导致在开展桥梁桩基工程的时候，难度大幅度提升，影响了施工的正常进度，因此，这是一个急需解决的问题，本文笔者就此问题进行探究。

简介：摘要：城市轨道交通作为城市公共交通体系的重要组成部分，为城市居民提供了高效、便捷的出行方式，促进了城市可持续发展。然而，城市地下轨道的建设往往需要穿越地质条件复杂的区域，其中溶洞地层是一种常见但具有挑战性的地质情况。溶洞地层不仅对施工安全构成威胁，还可能影响工程的长期稳定性。基于此，本文主要分析城市轨道交通工程溶洞处理施工技术。

简介：摘要：文章以广西某工程为例，在简要介绍该项目工程地质概况的基础之上，采用定性方法及半定量的方法分别针对该项目揭露的溶洞进行了溶洞顶板稳定性分析。经综合分析，该溶洞不稳定因素众多，为不稳定溶洞，需采取地基处理措施。

简介：摘要：速公路道桥建设企业应该对我国的地质特点和道桥建设实际，加强高速公路道桥溶洞地基施工的技术的应用，整体提升高速公路道桥在溶洞的施工质量。基于此，本文分析了公路道桥施工中溶洞型地基的技术类型，探讨了公路道桥施工中溶洞型地基的技术处理要点，希望能够为提高溶洞型地区高速公路道桥地基处理工作起到总结和参考的作用。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，城市地铁建设规模不断扩大，但由于地铁工程属于地下工程，地质情况复杂，施工存在未知的风险。需提前完成新建地铁勘察工作，并根据勘察资料提前进行溶洞处理，需对近接段范围内的区域进行补充勘察。

简介：摘 要：针对隧道横穿高承压水大型溶洞基础处理后易发生沉降、上拱等质量缺陷问题，结合炉慈高速公路发现的溶洞隧道基础处理施工，制定一套安全、经济、高效的整体回填+筏板基础综合处理技术，形成块石结合洞渣回填托底、楔形混凝土抗沉降、承载及质量控制等关键技术，最后进行经济成本分析。