简介:摘要:地铁列车因其可靠性高、运力大、排放无污染、不拥堵等特点近年来得到迅速发展。与此同时,伴随着巨大的能源需求。如何让列车节能高效运行成为人们日益关注的焦点问题。在地铁牵引供电系统中,整流柜、进线柜、馈线柜、负极柜和排流柜等直流设备都采用绝缘方式安装,配置框架保护系统。在牵引供电系统运行过程中,当发生框架电流泄漏时,需通过直流设备框架保护系统跳闸,定位隔离故障范围,以切除故障范围内的供电,保证牵引供电系统可靠运行。直流设备框架保护系统跳闸导致牵引网供电中断,影响列车运营。但实际运行过程中,因直流设备正极与框架之间出现绝缘故障引起框架保护系统动作的故障很少,大多是由于其他原因引发直流设备框架保护系统错误动作。因此,对直流设备框架保护系统进行技术改造,以减少直流设备框架保护的错误动作,提高地铁牵引供电的可靠性。
简介:摘要:根据轨道交通1500V直流牵引供电系统的供电特征进行研究,提出了站内保护功能和站间保护功能的配置方法,为轨道交通直流牵引继电保护功能配置提供了参考依据。
简介:摘要:根据轨道交通1500V直流牵引供电系统的供电特征进行研究,提出了站内保护功能和站间保护功能的配置方法,为轨道交通直流牵引继电保护功能配置提供了参考依据。
简介:摘要:在本文的分析中,就主要基于当下城市轨道交通牵引供电系统,所采用的供电计算分析系统,进行详细的分析。一般情况下,都是交流系统等效至直流侧进行计算分析,或者采用交直流侧分开迭代的计算体系。不同的计算分析模式,往往形成不同的分析系统,因此本文为相关领域研究人员提供一定的参考。
简介:摘要:随着社会进步与经济发展,我国国内交通环境发生巨变,地铁已经在更多城市投入使用。电网系统正常运行历史中,牵弘供电过电压防护措施是重要部分,也是其中十分主要的模块之一。由于其具有良好的保护效果,目前已经被广泛地应用于地铁供电系统之中。然而,在实际运用过程中也出现了很多情况,同时也严重影响了整个地铁系统的安全工作。如今,由于电力等现代技术已经越来越普遍的使用在城市地铁中运行,因此地铁牵引供电过电压防护也已变成了学术界所关注的问题。因此本文将介绍过电压安全保护器的基本原理及其内容,从而更全方位的阐述了地铁中牵引供电过电压防护系统对于城市地铁运营过程中产生的巨大作用。