学科分类
/ 1
12 个结果
  • 简介:摘要:党的二十大报告提出,推动绿色发展,促进人与自然和谐共生。慢行交通是一种绿色出行方式,不仅能减少能源消耗,而且能改善城市环境质量,助力城市更新。为切实提升汉中市中心城区出行环境,推动绿色出行。本文以慢行系统现状问题为出发点,提出了慢行系统规划的策略和目标、构建与分类、实施策略等,以期为相关工作提供参考借鉴。

  • 标签: 汉中市 慢行系统 绿色出行
  • 简介:摘要:A地块设计持续传承对称、稳重、均衡的布局原则,外围环绕、内部渗透的开放空间体系,创造出一个有强烈的独特个性的场所,旨在建立一活力社区公园,形成光谷中心城的城市风貌。我根据亲历的项目设计经验,梳理出粗浅的设计总结研究,供大家借鉴参考。

  • 标签: 围合式布局 开放空间 公建化立面
  • 简介:摘要:碧水蓝天是在人们物质文化生活已基本得到满足的前提下,不断提高的精神文化生活的需要,是人居环境最重要的组成部分。一向以生态环境优美著称的汉中市对防治污染、保卫碧水蓝天尤为重视。整治黑臭水体不仅能提升城市管理水平和生态文明程度,而且对提升群众生活品质意义重大,是一项民心工程。本文作者从雨污分流专项规划的编制到具体雨污分流设计施工全程都进行了参与,对雨污分流特别是排洪渠截污有一些思考和想法。

  • 标签: 黑臭水体 排污口 断头路 雨污合流 雨污分流
  • 简介:本文从工程监督的视角出发,通过对桥梁拆除过程中对责任主体质量行为和安全控制点的监督,介绍了该桥拆除时所采取的一些技术措施和关键工序安全控制点的确定,可以作为今后同类桥梁拆除的借鉴。

  • 标签: 质量安全行为 监督 双曲拱桥 拆除
  • 简介:摘要:汉中一江两岸地区作为汉中城市发展的最核心区域,既是汉中的城市客厅,也是汉中的生态绿廊和产业通道,其发展质量与建设品质直接支撑和决定了汉中城市发展战略与人民的生活福祉,对于促进地区发展具有非常重要的意义。然而随着城市不断发展扩张,粗放式、高强度城市建设抢占公共空间,沿江单一的开发建设模式致使产业转型与生态价值转化及可持续发展动力不足等问题日益凸显。本文通过研究汉中滨江两岸地区的发展历程、发展面临的制约与挑战以及汉中城市发展的基础特征与规律,旨在探索提升城市品质的路径,包括构建绿色发展模式、塑造山水人文特色空间以及制定规划建设指引,以此提升一江两岸地区的城市品质,实现汉中的高质量发展与人居环境改善。

  • 标签: 汉中,一江两岸,城市品质,高质量,发展路径
  • 简介:摘要 随着城镇化进程的不断推进,城市路面硬化加快,湿地、公园、湖泊逐渐消失,使得雨水下渗困难。近年来,每年6月到9月的雨季,全市多处出现积水点,积水深度最多达到40厘米,给广大人民群众出行造成巨大不便。本文根据几年来对城市积水情况的现场调查及对积水点周边居民的调研,对我市排水防涝存在的主要问题进行了分析总结。

  • 标签: 排水防洪
  • 简介:摘 要:在中国老龄化社会背景下的新时代城市化进程中,代际差异化愈发明显,因此需要为城市市民提供完善的社区结构和健康的终身环境,最终形成可持续发展的全龄化活力社区。本文以汉中兴汉新区十号社区为例,通过分析项目规划设计中遇到的难点,对全龄化社区存在的共性问题进行总结,提出全龄化社区规划的方法及要点。

  • 标签: 积极老龄化 中国社会 全龄化社区 规划探讨
  • 简介:摘要:在新时代背景下,为适应当下形势发展,国有企业必须不断加强对企业内部的思想政治工作管理,并不断进行创新。国有企业的发展在我国社会主义经济中占据重要地位,为保证国有企业在社会主义经济市场下大力发展,国有企业应根据企业基层思想政治工作中存在的问题进行不断的整改与创新,加快企业发展脚步,不断提升国有企业经济效益,增强国有企业的核心竞争力,保证我国国有企业在我国社会主义经济下的重要地位。

  • 标签: 国有企业 思想政治 工作创新 实施策略
  • 简介:[摘要]  本文以“三生”空间为视角,分析汉中市“三生”空间总体布局及发展空间存量,梳理汉中市国土空间布局存在的问题,提出汉中市国土空间布局优化对策。对汉中市国土空间发展布局有重要现实意义,同时也为“三区三线”划定提供参考。

  • 标签: [] “三生”空间,国土空间,布局优化
  • 简介:摘要:自然保护区是我国自然保护地体系的重要组成部分,在保护的前提下开展生态旅游活动,设计高品质、多样化的生态旅游产品,是合理利用自然资源福祉,探索全民共享机制的重要部分。本文以汉中天坑群地质公园为例,结合其资源本地和现状问题,尝试探讨生态旅游景区保护与开发策略,以推进国家生态旅游发展。

  • 标签: 生态旅游 自然保护区 旅游规划 保护与开发
  • 作者:
  • 学科: 建筑科学 > 市政工程
  • 创建时间:2021-07-09
  • 出处:《城镇建设》 2021年第8期
  • 机构:引言 地下室抗浮的设计方法主要表现为“被动”和“主动”2 种方式。其中“被动”抗浮方案主要有增加自重法(包括顶板压载、基板加载、边墙加载)、锚杆抗浮法、抗拔桩抗浮法(或通过主体结构与围护结构叠合),其地下水浮力无法调节,结构只能被动地承受。“主动”抗浮设计方法以泄水、降压作为主要手段,通过降低地下室周围土层水位,降低地下室水浮力,从而达到地下室抗浮的目的。本文探讨了“主动”抗浮中泄水减压理论,通过在地下室四周设置排水沟和地下室外墙和底板上布设一定间距的泄水孔,让地下水有组织地汇入室内排水系统来降低地下水位,从而主动降低地下水对地下室的浮力,达到抗浮目的。工程实践证明,与传统的抗浮设计相比,用泄水孔泄水减压及水泵抽水费用相对节约,具有良好的经济效益。 1、泄水减压法的抗浮原理及适用范围 泄水减压抗浮结构是由泄水系统和集水系统组成,在地下室底板或者是地下室侧墙上布置泄水孔,并在泄水孔外墙端设置反滤层,以防堵塞泄水孔,将渗入反滤层的水引流到地下室内部排水沟中,达到降水目的。当排水沟中的水积聚一定量时,开启排水系统,将积水抽出到集水井内用于其他用途,以此方法降低地下水水位,能够有效释放地下水对基底的压力,最大程度上减小了地下水对建筑物及环境的不利影响。 根据泄水减压结构可知,影响泄水减压法抗浮的主要因素有: 侧墙泄水孔的间距、填土的宽度及填土的夯实度、底板受到扰动土厚度。根据相关研究结果表明,各因素的影响顺序为:填土夯实度>填土宽度>泄水孔的间距>地下室底板土层扰动程度
  • 简介:

  • 标签: