简介：摘要：为了探究脱硫橡胶改性沥青的机理及改性效果，本文通过相关试验，对脱硫橡胶沥青的机理及技术性能进行了分析，研究结果表明：脱硫橡胶颗粒与沥青以两相共混的形式保持胶体体系；采用40目的脱硫橡胶沥青，掺量不超过9.1%，在175℃±5℃的温度下剪切30-40min，然后置于165℃的环境箱中发育120min，期间并不断的搅拌得到的改性沥青技术性能最佳。

简介：本文经过对有机降粘剂类温拌改性剂进行复配，开发了针对SBS改性沥青的温拌改性剂，通过沥青指标的相关指标试验，与业内常用温拌改性剂进行对比，对温拌改性剂设计方法的科学性及可行性进行了验证。

简介：摘要采用水和白油为混合溶剂，引入自制特殊分散稳定剂，以Ｎ，Ｎ－亚甲基双丙烯酰胺为交联剂，制备了一种新型染料印花增稠剂。讨论了不同溶剂、溶剂用量、特殊分散稳定剂用量、交联剂用量等因素对增稠剂各项性能的影响。

简介：本文就单位引进的改性沥青生产设备，通过一系列的配比试验研究及生产工艺流程的研究，研究制出了符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)标准的改性沥青。

简介：摘要：为了得到更优的改性沥青，本试验在基质沥青中添加两种不同的改性剂。首先确定SBS、橡胶粉各组分材料的合适掺量，进一步做SBS和橡胶粉的复合改性试验，进行基本物理指标、60 ℃动力黏度以及抗紫外老化试验，试验结果表明：SBS和橡胶粉改性沥青的针入度、软化点、延度、动力黏度以及抗紫外老化性能均有所提高。在综合考虑经济因素和两组实验的性能对比，最终选择5%SBS+13%橡胶粉的复合改性沥青作为最佳选择。

简介：摘要 水性聚氨酯(WPU)是一种绿色环保的有机高分子原材料，能减少挥发性有机化合物(VOC)的释放，有望取代溶剂型聚氨酯涂料。通过对聚氨酯树脂改性能够提升水性聚氨酯涂料的机能。结合近几年有关水性聚氨酯改性涂料的研究现状，重点讨论有机硅改性，丙烯酸酯改性、环氧树脂改性、纳米材料改性、有机氟改性和植物油改性水性聚氨酯。

简介：摘要：当前橡胶助剂的主要发展方向是高效、环保、低成本、多功能，近些年来国内外橡胶助剂行业和橡胶制品行业越来越重视环保问题，具体表现在以下几个方面：（1）对橡胶助剂中有毒有害的品种（NOBS、二硫化氨基甲酸盐促进剂、秋兰姆促进剂、吗啡硫化剂、防老剂D和A等）进一步淘汰，发展那些无毒无害环保型助剂（NS、TBzTD、苯二胺防老剂、RD防老剂等）；（2）对橡胶助剂清洁生产加大研究力度，开发新工艺，橡胶助剂实现母粒化，减少粉尘污染，实现清洁生产从源头开始，达到降低环境污染的目的。

简介：改性沥青能显著地提高路面高温抗车辙和低温抗裂能力，其弹性和韧性又有利于提高路面抗疲劳能力，延长道路使用寿命，降低道路维修费用，针对这些特点，南京同力道桥工程有限责任公司于2001年开发改性沥青生产技术并建成全套生产线，每小时生产能力10-12吨，其改性沥青混合料的各项指标符合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98中有关技术标准。目前已全面推广应用。

简介：摘要：本文介绍了生物油改性沥青配置方法，生物油沥青改性机理以及生物油沥青的路用性能评价，在符合规范要求的情况下，使用生物沥青作为替代品可以显著减少对石油沥青的需求，这对于资源节约和环境保护具有重要意义。为了保证生物沥青能够在今后大规模的应用，验证其路用性能是非常有必要的。

简介：良好的施工控制是竣工后改性沥青路面安全、高效运行的有力保证。以兰州市政工程试验路段的施工全程为依托，对改性沥青混合料施工控制要点进行了全面研究，包括混合料施工温度要求、施工前准备工作、混合料拌和质量控制、摊铺、压实及横接缝处理等控制要点，期间还补充了规范中不详之处。

简介：摘要：叙速了通过物理共混法和共聚接枝法EVA对PVC树庸的改性法原理、改性产品的应用情况和EVA树庸在PVC改性研究方向及前景。

简介：摘 要：文章收集了截止目前对纤维改性沥青及其混合材料性能方面的重要研究成果,但由于认知有限,有待进一步完善的复合材料作用机制、改性沥青材料路用特性评估指标体系。

简介：摘要：有机颜料的改性技术是指通过化学方法或物理方法对有机颜料进行改变，以提高其性能和应用范围。在有机颜料的改性技术中，常见的方法包括表面修饰、配位化学修饰和共轭结构调控等。这些技术可以改善颜料的分散性、稳定性和着色性能，使其在各种应用领域中得到更广泛地应用。表面修饰是一种常见的有机颜料改性技术，通过在颜料表面引入功能基团或聚合物等材料，改善颜料的分散性和稳定性。这样处理后的颜料可以更好地与基质相容，提高着色效果和耐久性。配位化学修饰则是通过在颜料分子结构中引入金属离子来改善其化学性质，增强其色彩深度和光泽度。共轭结构调控则是通过在颜料分子结构中引入芳香环或双键等结构，增强其色彩鲜艳度和透明度。

简介：摘要：载体助剂如Zr、Cr的银催化剂改性性能表现强大，它们所采用的载体一般为氧化铝，对于环氧乙烷银催化剂的初期选择影响较大。在实际操作中，应该选择在载体中选择添加Zr或者Cr助剂，形成氧化铝表面酸性表现较强的酸性中心，实现Zr与Cr之间的相互协同效应。在文中，主要通过试验了解载体助剂，思考其对环氧乙烷银催化剂性能所产生的影响作用，最终得出结论。

简介：本文根据德国Degussa公司、美国UIRINC材料公司和长安大学孙祖望教授所提供及指导的《橡胶沥青技术应用指南》，从沥青改性、沥青混合料的特性结构形态入手，将橡胶粉一维他连接剂对基质沥青进行了沥青胶结料改性。根据橡胶粉一维他连接剂在沥青中高温速熔充分反应、融胀但仍保持固体颗粒核心的特性，选用骨架嵌挤作用好的SMA级配混合料，完成了SMA-13混合料配合比设计和路面应用试验段的验证。

简介：

简介：摘要：近年来我国公路交通发展迅速，很多公路都面临着大型车辆和严重超载等问题，当前的沥青路面随着使用年限的延长，老化的问题越来越严重。甚至很多公路沥青路面在建成之后，就出现了车辙和开裂等问题，导致了个别路段的损坏越来越严重，道路行驶的品质也随之降低，造成了严重的经济损失，甚至埋下了很多安全隐患。基于此，本文首先对沥青老化影响因素进行了明晰，分析了沥青改性后的性能，最后探讨了路改性沥青的加工方法，希望能够对相关研究提供参考。

简介：

简介：改性树脂路面快速修复材料具有粘结性能好,养护时间短,耐腐蚀等优势,是一种安全、耐久、环保的路面快速修复材料,在修补水泥混凝土路面上具有广阔的前景。本文对改性树脂快速修复材料特点进行分析,简要介绍了施工技术,并就其施工过程中的质量控制要点进行了分析。

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