简介：

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简介：时间：2015年4月27日主人公：环卫工人李建红凌晨3时30分许，老河口市区还在甜蜜的睡梦中。一个看上去身体比较结实的女人骑一辆单人电动车在北京路上疾驰而过，她就是李建红，赶着去城南环维公司上班。4时整：李建红穿上荧光黄的工作背心、帽子，戴上手套，拎上扫帚、抹布，像过去20年一样，与辖区内的环卫工人一起开始晨扫。从胜利路到三环路，李建红的辖区共有主次干道15条，他们每天要清扫66万平方米的路面，光是垃圾每天就要清运大概75吨左右。

简介：新世纪,上海郊区进入推进城乡一体化、实现郊区城市化的阶段。为满足金山区域电力发展需求,根据《金山区区域总体规划实施方案》和金山新城、各乡镇、工业区总体规划及区域道路规划红线等相关专项规划编制完成的《金山区电力黄线规划》已经批准。作为城乡基础设施的重要专项规划之一,在规划建设实施过程中,电力黄线规划效果显著,对金山区的电力基础设施的发展起到了引领作用。

简介：在闭幕式上，建设部副部长黄卫作了题为“为实现建设事业全面、协调、可持续发展而努力奋斗”的总结讲话。他强调了五个问题。首先，对城乡规划建设管理中的新情况、新问题要有准确的认识。一是我国城镇化进程步入快速发展阶段；二是建设事业发展面临资源环境约束；三是提高政府的社会管理公共服务能力日益迫切。

简介：从经济学角度分析城市交通拥堵的成因：个人驾车出行所考虑的私人边际成本小于实际社会边际成本,导致道路资源被过度使用,指出单一增加道路设施供给的不可持续性。根据出行的边际成本模型,从减少交通出行需求和提高个人驾车的私人边际成本两方面对交通需求管理的作用机制进行阐释、对交通需求管理的具体措施进行分类。分析了香港红遂拥堵的4个成因：红遂隧道费相对较低、红遂相较其他两条过海隧道区位优势显著及周边道路系统更顺畅、地铁东铁线规划使红遂承担过量的过海通勤人口,以及新界地区单一的土地利用方式造成严重的职住分离。依据成因特点,利用交通需求管理从减少交通需求和提高私人边际成本两个方面提出解决红遂问题的策略。

简介：借助综合指数模型、协调发展度模型、GIS空间分析等技术，对沿黄城市群1990-2013年人口与经济的时空耦合关系进行研究。结果表明：沿黄城市群人口与经济的发展水平格局基本一致在时间上呈现先慢后快上升趋势，在空间上，呈现出北高南低的分布状态；人口与经济的协调发展水平向均衡方向演进，整体处于协调发展阶段：资源禀赋、国家政策、区位条件、自然本底、城市等级是影响城市群人口与经济发展的主要因素。

简介：摘要：广东省省委省政府聚焦城乡融合发展，以构建现代乡村产业体系，完善基础设施建设为抓手，推动广东省“百千万工程”深入实施，着力破解城乡融合发展不平衡的问题。通过对东红村村庄规划的实践，以问题、目标、需求为导向，探索村庄规划空间特色创新，编制“多规合一”的实用性村庄规划。

简介：6月29日，全国建设工程监理工作会议在大连召开，来自全国的180多名代表参加了会议。建设部副部长黄卫到会并讲话，提出今后工程监理工作的目标应为：健全法规，创新监管机制，建立规范的市场秩序，全面提高工程监理行业的整体素质和企业竞争实力，建立和完善适应市场经济发展和与国际惯例接轨的现代工程咨询服务市场体系，充分发挥工程监理在工程建设中的重要作用。

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简介：全国勘察设计工作表彰大会11月30日在北京召开，建设部副部长黄卫在大会上指出。近几年，我国按节能标准设计的建筑项目占58．53％，按节能标准建造的建筑项目仅占23．25％，建筑节能形势不容乐观。

简介：建设部副部长黄卫在全国超限高层建筑上程抗震设防审查专家委员会第三届委员会全体会议上讲话时表示，目前全国各地都在竞相建设“全国第一”、“亚洲第一”乃至“世界第一”的超高层建筑，由于建筑高度、体型的特殊要求，超高层建筑大量采用钢一钢筋混凝土混合结构，我国应加强超高层建筑的抗震设防。

简介：一个品牌的构建不是一朝一夕就能完成的，需要慢慢的去积累。干这行这么久，最大的感触就是做一样，一定要钻进去，做好，做到前三，然后才能成才。

简介：1月26日，建设部副部长黄卫在新闻发布会上表示，我国批准发布的第一部公共建筑节能设计的综合性国家批准《公共建筑节有设计标准》将于2005年7月1日起正式实施。

简介：近年来，我国建筑工程领域取得了令人瞩目的成就，大批超高层、大体量、大跨度、非标准建筑的横空出世，膜结构、壳结构等新材料、新工艺、新技术、新产品的大量开发使用，给结构设计带来前所未有的风险和挑战。为加强全国结构工程技术人员存工程技术领域的交流，促进我国建筑结构设计和建设水平进一步提高，