简介:摘要:交通事业发展迅速,路桥工程也迎来了全新的发展机遇,工程建设规模日益扩大,也暴露出设计和施工方面存在的问题。部分项目设计之前,相关人员对于地质勘探不足,布孔设计相对较少,钻探过程深度不够,难以及时发现桥头位置软基问题是否存在,对软土路基范围、路基力学性质相关指标了解不详细,导致设计或者施工当中方法选择不当,使过渡段的路基和路面出现不同程度的沉降问题。随着车辆荷载增加,路基沉降对于道路桥梁的结构造成破坏,产生的安全隐患不容忽视,故此,需要从设计阶段入手,对于桥梁过渡段位置路基和路面进行合理设计,并采取有效处理措施,控制沉降问题发生。
简介:摘要:在公路桥梁建设中,基础与建筑物的稳定问题日益引起人们的关注。若地基问题不能得到严格的控制,极易造成地面塌陷。施工单位要运用科技手段,切实提高施工质量。由于道路桥梁施工环境的复杂性,对施工带来了诸多的不确定性,同时由于工程车辆的不断增多,使得设计与实际操作存在着一定的偏差。因此,施工单位应从整体上加强道路桥梁沉降段的施工与安全管理,可有效降低道路桥梁建设与使用的危险。在技术管理能力和物力资源的优化上,积极投入必要的资金,对公路桥梁施工进行科学的改进,对路面的土层进行了全方位的调查,采取了相应的技术措施来防止路基的塌陷,从而提高了公路的运行和使用的安全性。防止因路面塌陷引起的交通事故,保证人民的正常生活。
简介:摘要:在公路桥梁建设中,基础与建筑物的稳定问题日益引起人们的关注。若地基问题不能得到严格的控制,极易造成地面塌陷。施工单位要运用科技手段,切实提高施工质量。由于道路桥梁施工环境的复杂性,对施工带来了诸多的不确定性,同时由于工程车辆的不断增多,使得设计与实际操作存在着一定的偏差。因此,施工单位应从整体上加强道路桥梁沉降段的施工与安全管理,可有效降低道路桥梁建设与使用的危险。在技术管理能力和物力资源的优化上,积极投入必要的资金,对公路桥梁施工进行科学的改进,对路面的土层进行了全方位的调查,采取了相应的技术措施来防止路基的塌陷,从而提高了公路的运行和使用的安全性。防止因路面塌陷引起的交通事故,保证人民的正常生活。