简介：摘要：给排水工程在日常生产、生活中具有重要作用，通过给水管道能够对洁净水源进行输送，利用排水系统则能够对废水进行排放。在建筑给排水使用过程中极易出现漏堵情况，为施工带来了较多阻碍，影响给排水管道的应用效果。因此需要与施工实践进行结合，对其防治与修补技术展开积极探讨，以期实现建筑给排水工程中的质量控制。

简介：

简介：摘要：目前，在我国公路工程项目不断增加的大背景下，国内的交通量作用也随之不断增加，二级公路沥青混凝土路面病害越来越多，威胁着交通的正常运营，为此,文章研究二级公路沥青混凝土路面修补施工工艺。依托实际工程，选择改性乳化沥青修补剂作为修补材料，通过钻孔压力注浆工艺将修补材料灌注到路面病害处，利用注浆压力和改性乳化沥青修补剂良好的流动性和黏结性，达到修补二级公路沥青混凝土路面病害的目的。试验结果显示，修补后的沥青混凝土路面渗水系数值在30mL/min下，证实了研究的路面修补施工工艺可以显著提升二级公路路面病害的渗水性能。

简介：跳频技术是信息传输过程中空间信道(频率)不断跳变的一种通信技术。一般的通信信道，使用的传输频率是固定的，其缺点是很容易被窃听和干扰。跳频技术由于在通信过程中频率是不断跳变的，而且在技术上已经可以做到跳频图案的设置达几百乃至上万个，

简介：摘要：经济高速增长，国内铁路项目加快推进。铁路项目的规模越大，有关商品的流通速度就越快，对经济的增长和生活环境的改善也就越有促进作用。铁路项目中一般都会使用到无砟轨道，而无砟轨道主要是利用专用钢筋混凝土材料完成轨道板。无砟轨道结构难度较小，需科学运用无砟轨道施工技术才能使无砟轨道能够在高速情况下十分平稳的进行安装。本对高速铁路无砟轨道建设技术进行分析，目的是为从事高速铁路无砟轨道工程建设的工程师们提供一些有益借鉴。

简介：摘要：近年来，我国铁路发展迅速，尤其是高速铁路，其里程已稳居世界第一，极大地方便了人们出行。高速铁路相关先进技术不断被开发出来，CRTSIII型板无砟轨道便是一种新技术，对高速铁路的发展起到了推动作用。本文以某施工项目为例，就CRTSIII型板无砟轨道施工工艺进行研究，探讨了CRTSⅢ型板式无砟轨道结构组成，对桥梁底座板施工工艺、伸缩缝施工工艺、中间隔离层及弹性垫层施工工艺进行了分析，以期为相关研究提供参考。

简介：摘要：配电系统作为能源供应的关键环节，在综合能源环境下正面临着前所未有的变革。随着可再生能源的普及和电力需求的多样化，传统的配电模式已难以满足现代社会的需求。因此，探索无差异性模式规划，以实现能源的高效利用、系统的灵活响应和环境的可持续性，已成为当前配电领域研究的热点和挑战。

简介：1历史文化村镇保护困境＂城镇扩张＂或称＂城市扩张＂＂城镇膨胀＂,是当今社会重要的经济现象之一。从经济学角度看,城镇扩张是在空间体系下的一种经济转换,人口和经济之所以向城镇（城市）集中,是集聚经济和规模经济作用的结果,城镇（城市）面积和人口也随着这种集中而扩张（膨胀）。权威资料已证明,

简介：摘要：本文旨在研究无砟轨道线间路基防水封闭层伸缩缝病害的整治方法和探究。针对该病害对路基稳定性和防水效果的影响，提出相应的整治策略和技术手段，以确保轨道系统的安全和可靠性。

简介：为了全面贯彻落实科学发展观，按照《国务院关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知》（国发[2000]36）以及《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》（国发[2005]21号）要求，进一步加强对节水型城市建设工作的指导，促进水资源可持续开发利用和改善水环境，建设部、国家发展和改革委员会组织修订了《创建节水型城市考核工作程序和要求》以及《节水型城市考核标准》（建城[2006]140号）。要求各地要从实际出发，对照新的《节水型城市考核标准》，制定切实可行的实施方案，组织创建节水型城市活动。