简介：超宽带（UWB）通信是一种与其它技术有很大不同的无线通信技术，它具有通信容量大、辐射功率密度低，抗多径干扰，结构简单和保密性好等优点。UWB技术是一种基于物理层的技术。文章对UWB的概念及其应用作了简单阐述，详细介绍了UWB技术不同于传统通信技术的几种实现方法：无载波调制、单载波DS-CDMA、多载波MB-OFDM及普通信号模式。

简介：针对船用大型铸钢件常因制造、使用或事故等产生缺陷的状况，探讨采用局部更换法堆焊修复作为船用大型铸钢件一种再制造方法。研究影响采用局部更换法修复船用大型铸钢件缺陷修复质量的因素如子件、母件的材料、加工形状、焊材、焊接工艺及后处理方法等，结果表明局部更换法堆焊修复可以满足船用大型铸钢件缺陷修复要求，并且可以提高效率，节约费用。

简介：采用CFD计算软件，对目标船型的附加组合节能装置水动力性能进行了研究。主要探究在船-桨-舵-舵球式推力鳍基础上，加装桨前导流管对船舶节能效果的影响。通过数值计算分析，桨前导流管对桨前来流的整流和增速效果明显。在设定船速下，提高螺旋桨推力3．1％左右，降低扭矩约2．8％，船舶节能和螺旋桨减振效果明显。

简介：文章通过拖曳水池船模阻力试验对江海联运集装箱船的阻力性能进行测试,并换算到实船总阻力和实船有效功率。在数据换算的过程中采用了二因次法,并进行了阻塞效应修正。文章的结论可为同类船型阻力试验研究提供参考。

简介：通过高分子水溶液在自然条件、振动条件的粘度测量和在振动条件下的换热性能测量，研究高分子水溶液粘度和换热性能的关系。

简介：集装箱的跟踪是港区经营人接收船舶代理人或海上承运人的委托，对其管辖范围内的集装箱进行全面跟踪管理。由于进出港区集装箱数量大、幅射面广和流动性强的特点，集装箱的跟踪管理可以说是一项系统管理工程。

简介：受运输条件限制，集装箱式活动房通常采用内保温形式。干货箱结构的活动房内保温层材料与内装修材料一般合二为一。例如，采用金属面的聚苯乙烯、聚氨酯和岩棉等夹心板进行装饰，或在泡沫塑料板表面贴石膏板或各类装修板等。内保温形式的箱体容易出现热桥现象，需要做适当处理，防止结露和发霉影响室内环境。本文以金属面保温夹心板为例，分析严寒地区集装箱式活动房的热工性能。

简介：6月下旬开始亚洲／美国西岸航线的新集装箱运输SJX，投入6艘4000～4300TEU船，提供定周班运输。挂港顺序为巴生、新加坡、香港、盐田、大阪、东京、长滩、奥克兰、东京、大阪、香港、巴生。同时部分调整既有的两条线CAX和PSX。CAX由5艘船减为4艘（4400TEU型），停止在日本挂港，新挂港顺序为上海、釜山、长滩、奥克兰、釜山、上海。PSX投入5艘7500TEU船，挂靠港不变，但挂港周日作了调整。

简介：菲律宾是由700多个岛屿组成的世界第二大岛国，虽然航运是主要的交通基础设施，但国内物流基础的脆弱是一个很大的问题。该国经济在1997年亚洲金融危机后稳步回升，2006年的GDP增长率为5．4％，实际的GDP增长率由于海外汇款的增加而达到6．2％。在今后的经济继续发展方面，须解决缓解财政赤字、处理不良债权和恢复治安等问题。

简介：我国的集装箱运输经过近20年的发展，已由1978年的18万TEU，发展到1997年的1077万TEU；集装箱码头也由起步时的1个专用码头，到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用，集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视，集装箱码头的研究已显得尤为重要。

简介：2008年9月经济危机前该航线每月90万～100万TEU的货流，危机后一下子跌到70万TEU左右，但恢复也较快，2009年12月就超过了110万TEU，进入2010年后日本出口货物等的需求很大。危机后船公司闲置船舶约500艘，大部分是中小型集装箱船。眼下这些船陆续投入营运，各船公司还相继开没新航线，今后的竞争势必加强。

简介：通过对宁波—舟山港水域船舶事故的实况调查和分析,结合港口的实际情况,提出了适合港口一体化建设的宁波—舟山港水域船舶事故预防措施,并给出相关预防措施如何实施的合理建议。

简介：高职院校加强贫困生感恩教育是促其健康成长、构建社会主义和谐社会的必要措施。当前，高职院校由于缺乏对贫困生心理进行系统研究、缺少感恩教育整体规划、有效平台以及考核体系。导致贫困生感恩意识缺失，这就要求高职院校通过发挥教育主渠道，采用多种手段，进行多方合力的感恩教育，从而使贫困生感恩意识得到培养并促使他们进行感恩实践。

简介：

简介：马士基海陆正在加快强化连接亚洲与西非地区的航线。西非中部市场竞争激烈集装箱班轮航线覆盖的西非地区分为北部（毛里塔尼亚、塞内加尔、几内亚等）、中部（尼日利亚、加纳、多哥等）、南部（喀麦隆、刚果、安哥拉等）3个地区。北部以马士基海陆、南部以戴尔马分别占有最大的市场份额，而在以拥有西非地区最大市场的尼日利亚为主的中部地区．班轮公司展开了激烈的竞争。

简介：泰国宏海箱运（RCL）为应对经由新加坡的中转货物，加强了REM线的挂港。新REM线分成3条，各线挂港顺序一线为巴生、新加坡、巴西古丹、古晋、巴生，二线为新加坡、巴生、古晋、宾土卢、新加坡，三线为巴生、新加坡、巴西古丹、麻拉港、哥打基纳巴卢、巴生。

简介：在深入改革开放的新形势下，我国集装箱运输业迅猛发展。管理集装箱运输更需要新技术、新方法，只有依靠科学管理，才能减少差错，杜绝货运故事，只有提高港口疏运量，才能加速集装箱船舶装卸，从而提高经济效益和社会效益。

简介：设立经济功能区是在舟山群岛新区背景下,省市为大力推进国家战略实施,加快重点区域开发发展而推出的改革举措。文章分析经济功能区设立以来的主要成绩和存在问题,针对问题提出加强经济功能区建设的对策:切实提高认识,加强领导;对功能区现行体制作必要的调整完善;确定功能划分,合理产业布局;精准选商招商,创新招商机制。

简介：商船三井（亚洲）公司与中国基建港口公司（CIG）、长航集团于6月在香港商定，合作进行长江流域的集装箱运输，合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。

简介：