简介:由于中东航线运价低迷,船公司纷纷减少运力。马士基决定于6月末前停止营运中东航线FM1,阿拉伯联合航运5月前停止营运亚洲/中东航线的一条线,中远集运和东方海外、长荣、中海集运等也将营运船舶小型化。由此,数月内运力一下子减少近3成,造成该航线运力紧张,各配船公司拟乘机提高运价。
简介:据日本帝国数据银行发表的“365家港口运输公司实况调查”,2009年总营业额为17528亿日元,比上年减少7.4%。税后利润减少3成以上。所调查的大型企业除了从事港口装卸外,还经营仓库和陆上运输等。前五大企业为上组、日新、铃与、神钢物流、名港海运。上市企业仅13家。这是该公司首次进行此类调查。
简介:7月26日,LNG船船东及运营商GasLog公布了该公司截至2018年6月30日的第二季度财务报告。报告显示,其营业收入为1.328亿美元,相较于2017年同期(1.299亿美元)有所增加。然而,最终仍报亏360万美元。不过,相较于2017年同期(净亏损750万美元),亏损额显著减少。
简介:泰国宏海箱运的合并业绩,营业利润(EBIT)为22.48亿铢,比上年同期减少2%,其主要原因是泰铢升值。纯利润也减2%,为18.77亿泰铢。运输量增长12%,为2048339TEU。营业额为147.76亿铢,减少3%。以美元计,营业额增长7%,营业利润和纯利润均增长14%。
简介:作为一种有效的企业管理方法的“共享圈”被引入学生管理工作中来。并且成为一种链接专业知识学习与学生管理工作的有效方法。文章总结归纳了共享圈区别于学生社团的四项原则,探讨了“共享圈”活动的具体程序与方法。
简介:横滨市港务局公布横滨港2015年2月内外贸集装箱进出口吞吐总量(包含空集装箱在内)为22.6万TEU,同比减少3.8%,连续5个月同比出现下降。由于北美西岸港口混乱导致北美航线市场出现下滑,连带东南亚航线也出现不振。外贸集装箱吞吐量为19.96万TEU,同比减少3.4%,连续4个月出现下降。内贸集装箱为2.1万TEU,同比减少7.6%,时隔2个月出现下降。
简介:据日本运输省海上交通局统计,1994年度日本三大班轮公司(日本邮船、大阪商船三井船舶、川崎汽船)北美航线的收支赤字,从上年度的197亿日元增大到211亿日元,而欧洲航线的赤字从81亿日元减少到69亿日元。北美集装箱航线三家公司的运量为157万TEU(上年为l41.6万TEU),增长10.9%,运费收入为2629亿日元(上年为2545亿日元),
日本往中东航线集装箱运力减少3成
日本港口运输企业2009年营业额同比减少7.4%
GasLog第二季度亏损额显著减少
宏海箱运2007年1~9月营业利润减少2%
以“共享圈”为载体的学生管理工作创新研究
横滨港国际集装箱吞吐量连续5个月出现减少
日本三大船公司去年度北美航线赤字增大欧洲航线赤字减少