简介：航运产生的废气已经卷入了气候变化和温室气体排放的因素之争当中，有关航运对温室气体排放和全球气候变暖是否要负责任是个尚待解决的难题，有时对排放硫磺的压力更甚于二氧化碳，但是人们更多的是关注二氧化碳所造成的影响。

简介：一海运业温室气体减排现状为了应对全球气候变暖，全球海运业面临大规模减排温室气体的压力。尽管经济的严重下滑将抑制温室气体排放的增长，关于怎样才能最大限度减排以及怎样才能切实有效的达到减排的争论却愈演愈烈，因为任何减排的措施都有可能对海运业产生重大的影响。

简介：文章着重阐述了无线局域网的特点、技术标准、安全认证。针对无线网络质量不稳定的情况．结合实例提出了网络优化与改进的具体方案。

简介：针对船用大型铸钢件常因制造、使用或事故等产生缺陷的状况，探讨采用局部更换法堆焊修复作为船用大型铸钢件一种再制造方法。研究影响采用局部更换法修复船用大型铸钢件缺陷修复质量的因素如子件、母件的材料、加工形状、焊材、焊接工艺及后处理方法等，结果表明局部更换法堆焊修复可以满足船用大型铸钢件缺陷修复要求，并且可以提高效率，节约费用。

简介：国际标准化组织（ISO）目前颁布编号为ISO／TS10891：2009的新标准，英文标题为FreightContainerRFIDLicencePlateTag。该标准规定用于货运集装箱的无线射频识别（RFID）标志牌的技术规格和供应链上各种RFID设备的测试方法。制定这一标准的目的是确保标志牌在海上、公路和铁路等运输的恶劣环境条件下正常发挥功能，从而使集装箱制造业、航运业、海关、码头经营业和集装箱场站经营业能从标志牌的使用中真正受益，即加快操作速度、提高效益和效率、增强集装箱运输和装卸各环节的安全性。

简介：0引言传统的轮胎式龙门起重机（RubberTyreGantryCrane，RTG）以柴油为燃料，由柴油发电机产生电力驱动行走、起升和小车等机构。在重载吊装的情况下，为避免起重机在起升瞬间发生发电机转速迅速上升、扭矩不足和柴电机组冒黑烟等现象，RTG柴电机组的功率选配通常约为平时所需的2倍。为解决传统RTG油耗大、营运费用高和环保性能差等问题，近年来，国内外科研院所、高校和港口开始尝试将RTG的动力源由柴油改为电力。

简介：采用CFD计算软件，对目标船型的附加组合节能装置水动力性能进行了研究。主要探究在船-桨-舵-舵球式推力鳍基础上，加装桨前导流管对船舶节能效果的影响。通过数值计算分析，桨前导流管对桨前来流的整流和增速效果明显。在设定船速下，提高螺旋桨推力3．1％左右，降低扭矩约2．8％，船舶节能和螺旋桨减振效果明显。

简介：目前,世界船舶冷藏集装箱正以每年6万～7万TEU的速度增长,来满足以每年增长约3%～、5%的世界易腐货物的运量需要。船舶冷藏集装箱的高速发展,使得航运公司渴望降低冷藏集装箱整个使用周期的成本。船舶冷藏集装箱在使用中,其能耗主要发生在制冷压缩机和风机系统。现行的船舶冷藏集装箱制冷压缩面和风机系统均采用恒功率恒转速装置,并按冷藏集装箱最大负荷设计配置的,而船舶冷藏集装箱实际使用过程中,由于船舶航区、昼夜的不同,其外界的工况是在不断地变化,故冷藏集装箱的热负荷是变化的。因此,其制冷装置及风机在冷藏集装箱整个使用过程中,大部分时间处于部分负荷情况下工作,为适应部分负荷下运行的需要,对冷藏集

简介：随着我国“十二五”规划的推进以及近年来节能减排项目的推广应用，起重设备市电作业已成为发展趋势。场桥是港口码头重要的起重设备，其动力源由柴油改为市电成为港口业节能减排的方向之一。在大范围推广使用市电作业的同时，如何有效结合场桥与市电作业特点，

简介：1目前面临的环境问题众所周知，大气臭氧层的损耗是当前世界上普遍关注的全球性大气环境问题，它直接关系到生物圈的安危和人类的生存。

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简介：新型Dynafleet2.2信息系统Dynafleet是为车辆管理和运输管理而开发的Volvo卡车运输信息系统。现在市场上推出的是最新的Dy-nafleet2.2版本,它的车辆管理和运输管理的用户界面和反馈系统有许多新的特点。Dynafleet一个重要的新特点是Dynafleet在线,这一基于互联网的服务能让车辆得到合理调度。它的另一个新特点是能够将驾驶员资料和车辆资料直接无线下

简介：文章提出教师进行素质教育要理解把握的六个基本特征，即主体性、全面性、综合性、基础性、层次性和成功性。文章通过分析和例证，说明教师在日常教育活动中关注上述素质教育诸特征的重要性。

简介：2007年，中东的石油产量满足了世界上28％的石油需求。在这一饱受战争和政局动荡的地区，任何政治事件都可能对石油价格产生影响。写稿时，石油已经突破135美元／桶，沙特阿拉伯曾担心如此之高的价格会抑制需求，但结果恰恰相反，石油需求依然旺盛。下文将介绍中东各国的石油储量和产量。

简介：空箱调运是集装箱管理中的突出问题，对集装箱运输经济效益具有深远影响。集装箱班轮公司空箱调运水平的高低，直接影响到班轮公司的航线配备箱量、租箱量等，因而也直接关系到其集装箱的运输成本。合理的空箱调运可以使班轮公司降低航线需备箱量和租箱量。目前，全世界海上集装箱运量的近20％为空箱调运量，空箱调运费用之高令人吃惊。仅美国每年因空箱调运而产生的港口费用就高达15亿美元。再考虑装卸费用、堆存费用、拖运费用等则高达35亿美元。

简介：鉴于我国经济和贸易高速发展对能源和环境构成巨大压力，节能减排已经成为我国的基本国策。交通运输业大量使用燃油设备，耗能占全社会终端总能耗的16．3％，具有一定的节能减排潜力。

简介：1近海集装箱简介1.1近海集装箱产生和发展的背景近年来,在国际新形势下,世界石油需求不断增长,致使石油供应紧张。基于石油贸易的巨大利益,国际石油市场的投机性和垄断性也逐渐增强,油价一直在高位盘旋。由于内陆石油开采趋于饱和,油价不断攀升,很多技术领先的能源消费大国把目光聚焦在占地球表面积71%的浩瀚海洋上。

简介：

简介：1993年4月20日～22日，国际多式联运博览会在美国亚特兰大举行，世界上最著名的托运人和承运人与会，对近年多式联运的趋势和今后的前景作了有益的探讨。