简介:海洋旅游产业是沿海地区旅游经济发展的新的增长点。文章以舟山海洋旅游产业发展为背景。探讨区域化、特色化的高职旅游专业人才培养策略,提出要因地制宜,根据学校实际和资源优势,开展专业与课程建设,打造特色旅游专业,根据企业需求,开展产学合作,实现海洋旅游人才培养的针对性。
简介:新形势下航海院校全面提高学生的职业能力和素养,培养出受企业欢迎的学生是我国从海员大国转变为海员强国的需要,也是学校自身生存和发展的要求。文章探讨了受企业欢迎的毕业生必须具备的素质和航海院校在实践中多种有效的教学方法,为培养能参与国际竞争的航海专业技能人才提供保证。
简介:近年来,在中国刮起持续不断的“邮轮旅游”热,邮轮经济时代的到来对邮轮乘务专业人才的需求提出了严峻的考验。文章对国内外邮轮市场及邮轮人才培养的相关文献资料进行了梳理,主要从国内外邮轮市场的发展趋势与特点出发,论述了国内外邮轮乘务专业人才的培养现状,着重分析了我校国际邮轮乘务专业人才培养现状并对人才培养作了简要的研究展望,以期为我校国际邮轮乘务专业人才培养提供借鉴与参考。
简介:提升高职学生的精神气质需要加强美育,高职学生养成健全的人格需要加强美育,培养高职学生以创新为核心的职业素养需要加强美育。文章分析美育在高职院校培养人才中的重要性,提出课程美育概念,即以立德树人为根本理念,使各类课程能与美育活动相结合,使高职院校在传授专业知识的同时,注重培养学生良好的心理素质,以激发真善美的思想,提高审美能力,使学生成为既拥有技能,又热爱生活、且具有社会责任感的人。
简介:高职教育作为职业教育的重要组成部分,越来越受到利益相关方的重视,包括:学生、用人单位和政府等。文章以浙海职院为研究对象,选取用人单位满意度为研究内容,通过问卷调查获取相关数据,再采用因子分析和相关分析等数据处理方法,得到用人单位对我校高职教育的关注点。最后,总结了学校需要改进的一些方面,期望对提高高职院校人才培养质量有借鉴意义。
简介:文章从内部因素和外部因素两个方面分析高职学生创新能力现状.以全国高职院校市场营销技能竞赛为例,探讨了技能竞赛的特点,结合高职学生实际情况,构建了高职学生实践创新能力培养模式,通过实践验证技能竞赛对培养高职学生实践创新能力的成效。
简介:对在单片机实训教学过程中硬件资源的不足,提出了用软件仿真的方式代替部分实验环节的方法。采用Keil自带的仿真功能,在虚拟环境中实现对单片机程序的调试,具体对单片机I/O口、相关变量和程序的仿真,并采用实际开发工具进行验证。结果表明,Keil自带的仿真功能可以实现大多数单片机实验板的硬件仿真实验,硬件要求降低。
简介:建设国际海员培养基地,是适应我国航运业持续健康发展的需要,是符合海事部门加强海员实践技能的要求.是满足“长三角”沿海地区海员职业教育与培训的需要。文章提出了国际海员培养基地建设应具有国际化、专业化、规模化、集聚性、综合性、品牌性等特性,以充分满足港航产业发展的客观要求。
简介:针对当前我国高职院校普遍存在重专业技能培养而轻“全人”教育的弊端,文章根据科技发展和社会进步对应用性人才培养的要求,从建构多元互补性课程和人文素质性课程的角度,对高职课程的改革问题作了一些理性思考与探索。
简介:海洋旅游是世界旅游的热点。浙江省是海洋大省,海洋旅游产业发展已经初具规模。舟山市则是全省海洋旅游的龙头,海洋旅游已得到一定发展。文章通过对浙江省及舟山市海洋旅游现状的分析.指出今后全省及舟山海洋旅游产业发展的趋势,并提出海洋旅游产业发展对专业人才的基本要求。
简介:文章对海洋旅游景区进行了界定,将其分为海洋观光型、海岛历史古迹型、海洋宗教文化型、海洋民俗风情型、海滨度假型、海洋科普教育型六类景区;分析了海洋旅游景区管理人才特点:具备海洋自然人文、海上安全知识,管理能力与服务技能兼有,具有较高的身心素质等;提出了高等院校培养人才的思路:开设海洋方面的课程、实行“情景化”教学、突出技能教育、体现工学结合、实行订单式培养等。
简介:舟山国际物流岛的战略定位,需要建设一支针对保税港区、大宗商品交易服务的物流金融人才队伍,才能保证浙江舟山群岛新区快速、持续发展。随着舟山国际物流项目的发展,各金融机构纷纷进入,但存在从业人数总量小、专业物流金融人才缺乏、人才培育开发不足等问题,成为制约舟山物流金融业持续快速健康发展、推动浙江舟山群岛新区建设的主要瓶颈。文章建议发挥政府主导作用,制定物流金融人才发展战略规划,加大物流金融人才引进的政策扶持力度,建立校企合作的物流金融人才培养模式,为浙江舟山群岛新区的发展提供物流金融人才保障。
简介:毕业综合实践作为高职教育中不可或缺的环节,越来越受到重视。文章从客观实施难度、主观认知错误和方案设计不合理三个方面剖析了毕业综合实践存在的主要问题与原因。最后,针对这些问题提出了高职院校毕业综合实践教学环节的系统设计方案与具体对策。
简介:舟山绿色石化基地建设涉及开发利用8个无居民海岛,科学合理利用岛屿资源,减少对海岛岸线生态环境的影响,对于实现舟山绿色石化基地的可持续发展具有很强的现实意义。文章认为石化基地建设对于海岛的开发利用,要做到开发与保护并重。对开发范围内的岛屿,尽量减少对海岛岛体的影响;对于开发范围外的岛屿,要采取严格的保护措施,保留其原始海岛风貌。要合理开发利用岸线,明确岸线的功能定位,宜港则港、宜围则围、宜养则养,注重岸线原始风貌的延续。
简介:物流是物质资料从供应者到需求者的物理运动和时间转换,是创造时间价值和场所价值,同时也创造一定的加工价值的经济活动。文章主要论述了舟山建设能源物流基地的战略机遇;舟山建设能源物流基地的优势;舟山能源物流基地建设的战略构想及相关的对策措施。
简介:职业技能是海船船员综合素质中的关键部分,也是高职高专航海类院校人才培养过程中的核心工作。文章以高职高专航海技术专业人才培养为例,通过对学生技能培养的分析,得出技能培养的关键点,结合关键点给出人才培养的措施和建议,为高职高专航海教育和培训提供参考。
简介:在浙江辖区舟山市建立首个中国海员技能大比武基地的构想,既是出于对我国航运企业有关高素质海员人才培育的期盼,也是为在我国搭建一个全社会"尊敬海员,热爱航海"的比武舞台,并促使我国航海强国与海员强国梦的最终实现。文章通过分析比武活动的赛事项目、组织机制和赛事管理与基地建设的之间的关系,论证了海员技能大比武基地建设的要素、原则和内容要求。基地建设的论述既是对浙江首届中国海员技能大比武活动的总结,也是对如何顺利开展我国第二届中国海员技能大比武活动工作的展望。
简介:文章通过对舟山港口发展现代物流的可行性及存在问题的分析,提出了一些建议,希望能为舟山发展港口物流提供有益的借鉴。
简介:阿拉山口至德鲁日巴口岸铁路1990年9月12日接轨,1991年7月20日开办国际铁路货物联运,到1994年6月,完成进出口货物运输165.3万吨.1993年下半年以来,阿拉山口至德鲁日巴铁路口岸进出口货运量出现大幅度的下降.为了扭转这一局面,去年10月26日到28日、中国、哈萨克斯担,乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯担、塔吉克斯坦、
简介:4月11日,挪威钻井承包商NADL(NorthAtlanticDrilling)宣布,该公司已与康菲石油公司签署了为期10年的租船合同,将租出2座自升式钻井平台——和“WestElara”号“WestLinus”号。合同总金额约达14亿美元。“WestElara”号的租期为2017年10月至2027年10月,“WestLinus”的租期为2019年5月至2028年12月。
海洋旅游产业背景下的高职旅游专业人才培养特色化思考
从企业角度谈航海院校人才培养
对国际邮轮乘务专业人才培养的思考——以浙江国际海运职业技术学院为例
高职院校人才培养应充分发挥美育的独特功能
高职院校人才培养质量评价实证研究——以浙海职院为例
基于技能竞赛平台的高职学生实践创新能力培养模式研究
Keil仿真技术在单片机实训教学中的应用
国际海员培养基地建设的思考
全人教育:培养新时代高职人才的根本
浙江海洋旅游发展与海洋旅游人才的培养要求
高等院校培养海洋旅游景区管理人才思路分析
国际物流岛背景下舟山物流金融人才需求与培养对策
高职院校毕业综合实践教学环节系统设计实践研究——以港口物流专业群为例
舟山绿色石化基地海岛岸线综合保护研究
依托港口优势 建设舟山能源物流基地研究
高职高专航海技术专业学生技能培养的关键点探讨
论中国海员技能大比武基地建设
关于舟山发展现代港口物流基地的探讨
欧亚大陆桥近况
挪威NADL接获钻井平台租约