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  • 简介:据《美国托运人》杂志报道,联合国欧洲经济委员会(UNECE)确立了4条丝绸之路(即欧亚陆运通道):(1)泛西伯利亚通道,西起莫斯科,经库尔干、鄂木斯克和西伯利亚,东至中国、韩国和日本等东亚国家;其中一支由库尔干向东南进入哈萨克斯坦,经阿克马拉、卡拉干达、巴尔喀什、阿克斗卡进入新疆阿拉山口,与中国境内的铁路连接。(2)欧洲-高加索-亚洲通道(TRACECA),西起罗马尼亚的康斯坦察,横渡黑海至巴库,穿越里海至土库曼巴什,经阿什哈巴德、捷詹与下文的南北通道相连,经查尔朱,穿过乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦,沿吉尔吉斯斯坦边境向东,经阿拉木图到阿克斗卡,与泛西伯利亚通道相连进入新疆。(3)南北通道,北起圣彼得堡,经莫斯科向南至梁赞,分东西两支。东支经伏尔加格勒、阿斯特拉罕进入哈萨克斯坦,沿里海北岸经马卡特、别伊涅乌进入乌兹别克斯坦,经昆格勒、查尔朱,与欧洲-高加索-亚洲通道相连;西支南下至罗斯托夫,在黑海东岸进入格鲁吉亚,经波季港向东穿过第比利斯进入阿塞拜疆,在巴库折向西南,经朱利法进入伊朗德黑兰和巴夫格,

  • 标签: 丝绸之路 乌兹别克斯坦 新西伯利亚 哈萨克斯坦 吉尔吉斯斯坦 中国境内
  • 简介:常态下,高校工会传统的"老三篇"如何赋予新思维,增加态势,满足教职工福祉需求,是一项十分有价值的研究课题。文章提出增进教职工福祉是常态下落实高校工会基本职责的出发点和落脚点;突出人文特色,增强高校工会活动的文化影响力;建立协调机制,促进技能竞赛与教师发展的良性循环。

  • 标签: 新常态 高校工会 “老三篇” 新文化
  • 简介:核心战略能力借助现代物流的网络化体系进行供应链的一体化管理,在全球范围内整合企业内外的各种资源,以较低的成本和快速的反应提供个性化的产品和服务,增加顾客的满意度,已成为企业赢得市场和效益的核心能力的重要体现.正是基于此种认识,美国的联邦包裹(UPS)公司、全球最大的零售商沃尔玛公司、我国的中远集团、海尔集团、青啤集团等企业,都将物流能力定位在提升核心竞争力的战略高度.可见,现代物流不再是从属并服务于生产的辅助流程,而是订单信息流驱动的,集采购、运输、仓储、转运、配送为一体的,连接供应商、生产者和消费者的核心流程.提供高效、敏捷的物流服务,即作为一种核心战略能力,是衡量一个企业市场竞争力的重要指标,也是企业在激烈的市场竞争中谋求生存发展的基本条件.

  • 标签: 物流服务 现代物流 核心战略能力 供应链管理 一体化管理 增值性服务
  • 简介:据以星航运的首席执行官RafiDanieli称,2014年7月中旬,以星航运的重组尘埃落定,重组早在一年半前就已开始,但重组的引发过程则开始得更早。在全球金融危机之前,以星航运计划成为全球前十大班轮公司之一。国有企业的身份曾导致以星在班轮公司的排名上一度下滑,

  • 标签: 航运 大班轮公司 首席执行官 金融危机 国有企业 重组
  • 简介:为了维护国际货运服务经营者的利益和提供比较公平合理的交易条件,国际货运代理人协会联合会(英文是InternationalFederationofFreightForwardersAssociations,法文缩写为FIATA,简称为菲亚塔)制定了《国际货运服务示范规则》(以下简称《示范规则》)。而有些国家这根据《示范规则》制定了本国的国际货运服务标准交易条件。

  • 标签: 国际货运 货运服务 INTERNATIONAL 示范 综述 服务标准
  • 简介:过去的两年,中日航线国际集装箱运输市场竞争的"惨烈"程度用"倚天绝壁"来形容一点也不过分.由于中日集装箱运量连年递增,吸引了众多船公司投入中日航线,运力规模一下便超过了运量需求,运力供过于求导致中日航线总体上舱位利用率仅为60%,竞争异常激烈.

  • 标签: H.D.S服务体系 集装箱 运输服务 中国 日本 投资
  • 简介:●生效时间:2002/12/02起,美国海关将严格执行新作业规定。货物因申报太晚,将可能造成无法卸货或因此需要货物检验所产生的费用由货主自付。

  • 标签: 货物检验 港口管理 美国 海关 规定
  • 简介:据克拉克森的统计数据显示,在2016年1至6月里,全球船订单量为225艘、632万CGT,与2015年同期的727艘、1804万CGT相比,下降明显。其中,接单量居于前列的是:中国排名第一,共计242万CGT;意大利居次席,共计89万CGT;韩国排在第三位,共计83万CGT;德国位列第四,共计71万CGT。

  • 标签: 新船订单量 CGT 数据显示 克拉克 接单量 意大利
  • 简介:盐田国际集装箱码头有限公司(“盐田国际”)宣布,香港永利船务公司(“永利船务”)于6月22日开辟每日一班往返盐田港与葵涌码头的支线船定期航线。“永利21”号轮可载128个标准箱。每天早上9时从香港开出,抵盐田为当日下午3时,即晚9时由盐田开出,翌日凌晨2时挂靠香港国际货拒码头,可赶及当晚11时截数的香港远洋班轮。

  • 标签: 盐田港 香港 服务 盐田国际集装箱码头 支线 航线
  • 简介:以经营汽车运输船为主的日本希德海运(音译)除了已向新来岛船坞订造4艘6400车位轿车卡车专用船(PCIC,2004—2005年竣工)外,还将向该厂订造4艘28000载重吨运木散货船(2003~2004年)。到9月3日,订造中船舶共22艘(PCIC6艘、散货船10艘、成品油轮5艘,集装箱船1艘)。今后还将订造汽车运输船和各型散货船,2005~2006年竣工的船舶将达到60艘,届时PCIC和非PCIC船各占一半。

  • 标签: 日本 汽车运输船 希德海运 散货船
  • 简介:中集部门成立以来,对中远集装箱班轮航线进行了全球性大调整,使中远集团集装箱运输网络更加健全完善、调整后新开辟了PNW线,南西非线.南韩线,近日又新开辟了南美航线。

  • 标签: 南美 班轮航线 总部 部门 中远集团 调整
  • 简介:近期,现代重工推出了包括出售资产和相应裁员、价值3.5万亿韩元的自救方案,以应对船订单骤降、亏损面不断扩大的困局。2015年11月,现代重工与沙特阿美签署了系列谅解备忘录。其中,涉及到拟在沙特建设一家船厂的内容。根据韩国方面相关人士称,

  • 标签: 船厂 沙特 谅解备忘录
  • 简介:SMLine将于2017年3月正式开始运营,旗下将有12艘集装箱船,这些船原先属于已经破产的韩进所有。SMLine为员工举行了一个开业仪式,并宣布自2016年9月韩进破产之后,韩国将再次拥有一家的远洋集装箱班轮企业。

  • 标签: 集运 集装箱船 集装箱班轮 破产 远洋
  • 简介:韩国釜山新港的三个集装箱泊位,将于2005年底落成启用,这是釜山新港首期建设的一部分。整个新港工程计划2011年全面建成使用,全部工程有9个泊位,共投资23900亿韩元,届时新增年集装箱处理能力将超过500万TEU。

  • 标签: 集装箱泊位 釜山 启用 2005年 2011年 工程计划
  • 简介:挪威政府已决定废除现有的船舶吨位税体制,并承诺将推出一个与目前多数欧盟国家使用的吨位税相符合的新体系。吨位税体系主要针对政府10月6日向挪威议会提交的预算草案。船公司加入吨位税体系的前提条件是付清了政府应收的所有税款,否则就不予讨论该船公司加入吨位税体系的问题。

  • 标签: 船舶吨位 政府 挪威 体制 欧盟国家 船公司