简介:
简介:O3联盟已经启动法国达飞(CMA)于2014年9月9日公布,与中海集运(CSCL)和阿拉伯联合国家轮船(UASC)签署了船舶共享协定(VSA),航线包括亚洲/欧洲、亚洲/地中海、亚洲,北美西岸、亚洲/北美东岸,以共同投船,舱位互换等形式进行合作。协定有待美国联邦海事委员会(FMC)批准,从2015年起以O3联盟为名开始新服务。协定有效期为2年,三方将合作进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。
简介:节后的货量恢复是本期中国出口集装箱运输市场的主旋律,但与往年同期相比,2008年的货量恢复过程显得更加漫长而曲折。本期伊始,随着运输需求的不断恢复,航线运价一度止跌回稳,但货量支撑在中后期渐现乏力,总体市场行情由此再度走淡,航线运价全线告跌。2008年3月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1144.22点;上海地区出口集装箱运价指数报收于1124.92点,分别较上月同期下跌4.8%和2.6%。
简介:2014年,港口和码头行业的焦点始终是在发展和扩张上。主干航线上的港口为大船挂靠做好准备,而从主干航线降级至地区性航线的大船对小型港口和码头产生越来越大的影响。随着巴拿马运河新船闸的启用越来越近,这一趋势短时间内将延续。
简介:在我写作这篇专栏的时候,有数据显示受到当前美国经济复苏的支撑,2015年全球经济和贸易仍可能保持可持续的增长。但不好的消息是美国和世界上其他许多地方运输业面临的拥堵问题还将继续。希望现下采取的一些措施能够缓解拥堵情况。缺乏对基础设施的政策支持也足对长远未来积极展望的一大阻力。
简介:作为浙江舟山群岛新区唯一的一所地方性高职院校,浙江国际海运职业技术学院通过及早谋划,专业设置契合地方产业重点方向;多管齐下,为区域经济发展培养多层次人才;互惠互利,紧密对接行业企业深化合作关系;搭台唱戏,借助各类活动凸显人才集聚效应等措施,在服务舟山群岛新区建设的同时,也走出了一条自身可持续发展的道路。
简介:高职教育作为职业教育的重要组成部分,越来越受到利益相关方的重视,包括:学生、用人单位和政府等。文章以浙海职院为研究对象,选取用人单位满意度为研究内容,通过问卷调查获取相关数据,再采用因子分析和相关分析等数据处理方法,得到用人单位对我校高职教育的关注点。最后,总结了学校需要改进的一些方面,期望对提高高职院校人才培养质量有借鉴意义。
简介:为什么中国(上海)自由贸易试验区受到国内外政府、业界、学界的高度重视?中国(上海)自由贸易试验区的政策和监管有什么特殊性?企业如何抓住机遇对接中国(上海)自由贸易试验区?办班目的培养国际化、开放型、服务型高端业界领袖,培育具有国际企业管理能力、能够适应高标准国际贸易协议的发展新形势、驾驭企业在波涛汹涌的商海中乘风破浪的卓越舵手。
简介:截至2014年9月,液化石油气运输在2014年已吸引近27亿美元的造船投资。每天高额的运费收入深深吸引着投资者,例如一艘大型气体运输船在2014年七月份平均日收入将近13万美元。据船舶经纪公司克拉克森(Clarksons)所发布的数据,如今VLGC平均收入略降,日收入大约在86000美元。
简介:高校廉政文化具有导向、凝聚、辐射和约束作用,是高校校园文化建设的重要组成部分。浙江国际海运职业技术学院以“德行四海”校训为引领,积极培育“清风海韵”廉政文化品牌,将廉政文化建设渗透到校风、教风、学风建设和学校人才培养的整个过程,营造了风清气正的校园文化氛围。文章旨在探讨高校廉政文化建设的必要性以及品牌培育方法和途径,以期为高校廉政文化建设提供借鉴。
2014年6月23—27日公布的部分交付船舶
G6、CKYHE、2M和03四大联盟混战东西航线
中国出口集装箱运输市场月评(2008-02-21—2008-03-20)
2014年全球港口行业大事记
美国经贸2014年回顾及2015年展望
浙海职院服务舟山群岛新区建设的“双赢”路径探析
高职院校人才培养质量评价实证研究——以浙海职院为例
上海海事大学 上海高级国际航运学院首期《自贸区物流》EMBA班2014年春即将开班!
2014年液化石油气运输船获大量投资——液化天然气泡沫已破,液化石油气能否免于此命运?
高校廉政文化特色品牌培育路径探究——以浙海职院“清风海韵”廉政文化品牌建设为例