简介：摘要：在石油和天然气输送管道使用中，由于管道本身的质量、安装和外界环境等原因，极易造成管道发生腐蚀。石油和天然气输送管线长期存在着严重的腐蚀问题，若没有得到妥善的解决，将会引起石油和天然气的泄露。这种状况不但会增加石油天然气在储存和运输中的损失，而且还会对石油天然气公司的经济效益产生负面影响；在施工过程中，存在着较大的安全风险，如火灾、爆炸等。由此可以看出，石油和天然气储运管道的腐蚀是十分恶劣的，所以，在实际使用过程中，石油公司必须采取科学的技术手段，做好石油和天然气的防腐工作。针对这一现状，本文在对输油管线进行了初步探讨的基础上，提出了输油管线在输油管线中的应用，并就输油管线在输油管线中的应用作了初步探讨。

简介：摘要：在油气运输管道的应用过程中，因管道自身质量问题、管道安装问题以及各种外部因素的影响作用，使得管道很容易出现腐蚀现象。如果油气管道的腐蚀问题长时间得不到有效处理，就会引发油气泄漏事故发生。这样的情况不仅会加大油气储运过程中的损耗，进而对油气企业的经济效益造成不利影响；同时也会预留严重的安全隐患，甚至会引发火灾、爆炸等重大的安全事故。由此可见，油气储运管道腐蚀具有非常严重的不良影响，因此在具体应用中，油气企业一定要通过合理的技术措施来做好管道防腐工作。基于此，文章首先分析了尤其管道防腐的必要性，然后对具体的腐蚀检测技术及防护技术进行了研究，以供参考。

简介：摘要：本论文探讨了油气运输安全管理与技术创新的重要性和应用。介绍了油气运输的关键性质以及安全管理和技术创新的背景。接着，详细讨论了安全管理在油气运输中的应用，包括安全管理体系、风险评估与控制、安全文化建立与维护以及应急响应与事故管理。分析了技术创新在油气运输安全方面的作用，包括新一代监测与控制技术、环境保护与减排技术以及安全培训与模拟技术。

简介：摘要管道运输作为油气储运设备中不可或缺的一个部分，是保证石油、天然气安全经济输送的基础。但是，在油气运输的实际过程中，由于诸多环境或人为因素，导致油气挥发、火灾、管道腐蚀等安全问题时常发生，其中，管道腐蚀以其最易发生、最难治理等特点对管道运输造成巨大影响。油气储运管道的腐蚀问题越来越被人们所重视，油气储运管道的防护逐渐成为目前各大油田首先要考虑的问题之一。本文通过分析国内外目前油气运输过程中管道腐蚀的现状及产生原因，基于此提出油气管道防腐的解决措施，并在此基础上对我国油气储运管道的发展前景提出规划。

简介：上半年的运力需求疲弱,但运价在四季度攀升。综述由于运力过剩导致运价暴跌,对油轮船东来说,这是可以被遗忘的一年。石油需求疲软、高油价导致库存下降以及欧佩克减产,导致2018年上半年的运力需求疲弱。不过,运力增长因拆船活动大增而停滞不前,这是年内的一个亮点,因为这有助改善市场供求平衡。这样,一旦冬季开始令运力需求开始改善,运价在四季度攀升,就给了油轮船东一些喘息的机会。欧佩克在2018年6月的会议上决定增产后,中东原油出口增加,也支撑了到年底的运价回升。

简介：摘要：长距离油气运输是全球能源供应的生命线，确保油气安全、高效地从产地输送到消费地是能源管理的首要任务。然而，油气运输过程中潜在的风险和环境挑战要求我们必须采用先进的监测技术以保障运输的安全性与可靠性。物联网作为一种新兴技术，凭借其独特的优势，如低功耗、高密度部署的传感器，灵活的数据传输方式，以及强大的数据处理能力，正逐渐成为长距离油气运输监测的关键技术。本论文聚焦于物联网在油气运输领域的应用，探讨如何构建一个高效、可靠且易于维护的油气运输监测系统，以期提高油气运输的管理效率和安全水平。

简介：摘要：社会各行业发展过程中对能源资源的需求量日益增加，长距离油气运输管道安全问题得到人们更多的关注和重视。油气运输管道出现泄漏现象，对自然环境和人们生命财产安全产生较大影响，需要人们加大该输油管道泄漏检测技术的研究和应用，及时发现管道泄漏问题，采用相应措施进行妥善处理，进一步保证其安全可靠性。

简介：摘要：近年来，随着我国化工产业迅速发展，危险化学品事故呈上升趋势，运输液化石油气道路交通事故时有发生，这些事故轻则造成罐车倾覆，重则造成泄露或者爆炸起火，给人民的生命财产带来严重威胁和重大损失，由于液化石油气道路运输车事故的危害影响范围广、处置难度大，给现场应急处置带来了极大挑战。

简介：液化天然气(LNG)船在清洁能源的贸易运输中已得到广泛应用，液化石油气(LPG)船也是很有效的气体能源运输船种，但两者在许多方面有所不同。天然气的液化必须同时依靠高压和低温：而石油气的液化可以仅在高压下．或仅在低温下．或在高压和低温的共同作用下实现。因此LPG的运输既可以采用冷冻方式．也可以采用高压方式，但在远洋运输中大都采用冷冻方式。这就要求货舱(储液罐)至少能经受-46℃的低温。

简介：据外刊“沉积学研究”杂志报道，压溶、位移蠕变、断裂作用和小型断层作用等颗粒级变形机理产生的沉积后分隔作用对砂岩储层中的含油气潜力有重要影响。由厚度在1mm以下的狭长岩层构成的变形带以强烈的局部断裂为特征，是控制储层砂岩中流体流动重要的小型构造。这些变形带可以成为流体流动通道，也可以成为流体流动的障碍，取决于变形和油气流注的时间。对纽芬兰Jeanned'Arc盆地中流体包裹体的综合研究证明，油气向储层的流注先于变形带的形成，

简介：摘要油气的运输对于我国的经济发展是十分重要，为了保障油气管线的运输安全，使国家的能源系统能够安全的运转，我们就需要一个能够对管线全方位监控并且对数据完全保密的工具。因此，结合我国的实际情况，我国的研究人员自行研制开发了北斗卫星系统，利用该系统的北斗短报文、定位和授时等服务功能，结合现有的管线检测和巡检技术，设计出了一套完整的监控系统，全方位的保障了我国的能源安全。

简介：随着油气勘探、开发工作的发展和石油地质理论研究的深入,人们日益认识到油气运移研究的重要性。近10多年来,国内、外不少学者在油气运移研究上做了不少工作,并取得了许多重大进展。在我国,中国石油学会地质委员会适应形势发展的需要,于1987年成立了油气运移学组,并分别于1987年、1991年和1994年召开了三届全国油气运移学术研讨会,从而为我国油气运移的研究尽快赶上国际水平提供了契机。我国油气运移研究的现状是:

简介：油气成藏动力学指在某一特定的地质单元内，在相应的烃源体和流体输导体格架下，通过对温度，压力（势），应力等各种物理，化学场的综合定量研究，在古构造发育的背景下历史地再现油气生，排、运，聚直至成藏全过程的多学科综合研究体系，它的研究对象可以是单一的含油气系统，也可以是多个相关含油气系统的组合，甚至可以是与某一油气藏形成有关的某些地质单元，三维烃源体与油气输导体系的建立是油气成藏动力学研究的基础，温度，压力（势），应力等物理，化学场是流体运移的动力，在不同物理，化学场和不同流体输导条件下，烃类运移运动学模型的建立是研究的核心，有了各种边条件下烃类运移运动学模型，就可以在三维流体输导体系构造发育历史模拟的基础上，实现烃类生，排，运聚历史的模拟，从而揭示各种成藏规律，将石油地质研究提高到追踪油气运移路径，估算运聚量的新高度，为油气勘探提供全新的概念和有效的研究方法及工作手段，文内提出了宏观油气运移的概念模型，并由此导出了重要的油气运移概念。

简介：保证使投资者获得使用管道的可能是成功地把投资吸引到俄罗斯油气综合体中来的条件之一。经过修改和补充的联邦产量分成协议法中明确规定实现这个条件的可能性：“投资者有权根据合同不受限制地使用管道和其他方式的运输设施，无任何歧视条件地使用矿物原料储存和加工设施”（第十二条第一款）。更重要的是使投资者在完成产量分成协议工作的框架内享有建造矿物原料的储存、加工和运输设施的权利。

简介：琼东南盆地的异常高压主要是在上新世和第四纪时盆地快速沉降产生压实与排液不均衡形成的，水热增压和新生流体对异常地层压力形成有辅助作用，异常地层压力的分布受沉积中心、埋深和岩性变化控制。用地震速度可以计算地下流体压力。各时期各组段沉积地层都有自己相应的正常压实趋势线。速度稳定段主要分布在富含泥质的上新统中，在压力预测时必须进行校正。油气聚集带是在纵向上相对低势层段和平面上相对低势区的结合部位。在气势图中，相对稳定的低势区，实际上就是相对低势等值线的闭合区和挠曲带。

简介：首批Q—Flex型船（世界上最大的LNG船），正将卡塔尔的天然气输送到较远的市场

简介：摘要

简介：油气输导体系和油气运移的特征决定油气藏形成与分布。惠民凹陷商河地区地质条件分析结果表明,其输导体系空间配置构成4种模式：砂体—断层—砂体、砂体—断层—不整合、砂体—火山锥以及砂体—断层—火山锥;该区主要发育的是阶梯型输导体系分布组合,以断裂、骨架砂体共同构成的运聚体系呈阶梯型输导,导致油气爬坡运移、单层系成藏。

简介：目前，在世界液化天然气贸易中，都用液化天然气船源天然气从生产国运送到消费国，属水上运输。为避免恐怖活动和海盗的攻击，俄罗斯专家提出用潜水船运送液化天然气的方法，可称为液化天然气潜水船，并且专门用于巴伦支海-美国的航线。

简介：