简介:文章介绍了离子交换膜及其在化学反应与分离过程中的应用,并阐述其主要研究动向。
简介:2多式联运公约中关于多式联运经营人赔偿责任的规定一般都认为国际货物多式联运公约采用的是统一责任体系,而不像联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则那样,采用的是网络责任体系.
简介:印度政府于一九九二年颁布了多式联运法规,旨在以单一的多式联运单据,来调正从印度至印度境外国家之间的货物多式联运。此单据是一份规定多式联运经营人责任和义务的合同。根据发货人的选择,此单据可以是议付的,也可以是蜚议付的。
简介:1993年4月20日~22日,国际多式联运博览会在美国亚特兰大举行,世界上最著名的托运人和承运人与会,对近年多式联运的趋势和今后的前景作了有益的探讨。
简介:近十年来,随着集装箱运输的发展,我国内外贸运输中采用多式联运的比例增长较快.联运的形式也呈现出多样化,既有根据国家颁布的规章开展联运的法定联运,也有根据商定协议开展的协议联运;既有由同一种运输方式不同运输企业共同完成的联运,也有由不同运输方式的运输企业共同完成的联运.
简介:针对集装箱码头装卸效率低、安全性差问题,研究设计了一种应用激光扫描仪的吊装轨迹优化控制系统。该系统主要通过二维激光扫描仪实时扫描获得集装箱分布情况、小车、吊具位置等情况,进行吊装轨迹优化控制,实现保证安全距离下的吊装“最优轨迹”运行。实践表明,使用该系统后优化效果显著,吊装高效,安全、节能,具有较好的工程应用及推广价值。
简介:
简介:为了使离子注入沉积信号发生器具有更好的抗干扰性和便捷性,利用PLC本身的高抗干扰性和触摸屏的操控便捷性,应用到信号发生器中,依靠PLC的脉冲输出功能和高速计数功能以及触摸屏的通讯功能进行脉冲的输出和参数的调控工作.研制出的信号发生器满足两路高速脉冲输出-主弧脉冲和偏压脉冲,实现主弧脉宽、偏压脉宽、周期及延迟时间4个参数微秒级的控制,最终设计的PLC与触摸屏可以正常工作且已经应用至信号发生器中作为信号的输出源.
简介:美国海陆联运公司(sca—LandService,Inc)过去很长一段时期,把重点放在欧美至中东、远东的航线上,只有一条北美西岸/远东航线。后来根据国际经贸发展的需要,又开辟了一条亚洲,中东/欧洲(AME)航线。80年代后期,世界经济发展的重心明显地转移到亚太地区,联合国亚太经社理事会为此倡议在亚洲大力开展多式联运。
简介:根据克拉克森公布的最新数据显示,7月份,全球船企的新签订单仅为25艘,同比暴跌84%。其中,中国10艘,计22.79万CGT;日本8艘,计34.04万CGT;韩国为1艘,计2.16万CGT。
简介:据日本国际货代、无船承运人(NVOCC)团体日本国际货代协会(JIFFA)2008年1月统计,2007年度上半年(2007年4~9月)日本国际多式联运货物量,进出口合计比上年度同期增长10.2%,达到3805.1万吨(计费吨,下同),以半年计连续7次刷新历史最高纪录。中国货物进出口合计增长22.1%,扩大到1281万吨,继续拉动日本的国际多式联运市场。
简介:多式联运是伴随集装箱运输兴起的一种先进的运输组织形式,是交通运输业适应世界经济一体化和贸易高效化发展的产物.从技术经济学角度来说,这是一种试图在经济、社会和环境限制中,利用各种运输方式的技术经济优势,通过协调配合,最低运输成本和最佳运输效果之间找到一个平衡点的运输方式,在充分利用现有资源和设施的同时,也为货主提供了快捷、安全和可靠的"门到门"服务.
简介:据日本国际货代协会(JIFFA)公布的2005年度上半年(2005年4~9月)国际多式联运货运量,日本到发货物因货流增长进出口都以两位数增长,合计达到3167万吨。该资料统计了正式会员316家货代企业利用远洋运输的货运量,不包括西伯利亚陆桥运输。
简介:6月1日,现代重工宣布,在2017年的前5个月里,该集团已共计接获62艘新船订单,订单总额为38亿美元。在5月份,现代重工便一口气接获20艘新船订单。如果再加上备选订单,共计是29艘。至此,现代重工已完成年度接单目标——75亿美元的五成多。
简介:~~
简介:今年1月21日至24日,国务院副总理朱镕基考察了宁波。并就关于宁波进一步发展的重大问题作了重要指示。他指出:宁波是中国最好的深水港,宁波改革开放和经济发展条件很好,小平同志和党中央、国务院都很关心宁波,宁波的发展对浙江和全国的经济发展都有很重要的意义。宁波作为中国最大的深水港又是浙江经济发展的重点地区,应该有一个具体统一的长远规划。
离子交换膜综述
多式联运讲座(11)——第七讲 多式联运经营人的赔偿责任(下)
印度多式联运法规的得失
多式联运的趋势和前景
多式联运的形式及其特征分析
激光扫描仪在集装箱吊装轨迹优化控制中的应用
加拿大太平洋铁路扩建多式联运设施
日本国际多式联运进口处于优势
基于PLC与触摸屏的离子注入沉积信号发生器的设计与实现
海陆公司跻身亚洲多式联运给我们的启示
7月:全球船企新签订单同比暴跌8成多
2007年度上半年日本国际多式联运概况
长江流域多式联运发展中存在的问题及对策研究
2005年度上半年日本国际多式联运概况
中国枢纽集装箱码头多式联运吞吐量快报(2017年4月)
1~5月:现代重工新船订单已完成年度接单目标五成多
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2015年11月)
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2016年2月)
中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报(2016年4月)
关于建立以宁波港为枢纽的集装箱多式联运体系的探讨(下)