简介:8月16日,马士基集团首席执行官SorenSkou表示,当前及今后,集团会把马士基航运的重点放在盈利业务上,而不再片面地追求扩大全球市场份额。专注盈利业务后,马士基航运第二季度的集装箱吞吐量仅增长1.6%,实际利润却达到3.39亿美元。
简介:8月30日,挪威油船船东Frontline发布消息称,该公司2017年上半年的净利润为760万美元,与2016年同期相比,下降91.85%;第二季度净亏损1940万美元,而2016年同期净利润则为2700万美元。
简介:如今的希腊深受资金不足困扰,私有化进程的推进也十分缓慢。为此,希腊政府十分乐意接受愿意在该国港口基建方面进行投资的投资人。这一领域或许能成为让希腊私有化方案恢复信用的关键领域。希腊海运和爱琴海部长米尔蒂阿迪斯·瓦尔斯奥蒂斯在接受《劳氏日报》的采访时说:“我们欢迎投资。”同时,他也强调说,现任政府将放弃以往的一些政策。
简介:印度尼西亚若要在经济建设上获得长远的成功就必须改善其基础设施建设。尽管印尼坐拥丰富的自然资源,但其经济增长却因落后的基础设施而屡屡受阻。
简介:
简介:摩根资产管理公司近日宣布,其全球海运投资基金II结束募集,从各种国际机构投资者中获得了4.8亿美元的资本承诺。该基金的目标资本募集为4亿美元,是全球最大的专用航运基金之一,旨在通过封闭式的结构,在严重低迷的航运业里,
简介:自2008年金融危机以来,全球航运业仍在缓慢复苏,行业利润率饱受挤压。海工行业备受油价暴跌影响、干散货市场濒临崩溃、船舶市场供求长期失衡以及中国经济增长持续放缓均给全球航运业带来空前绝后的影响,船东和航运公司纷纷诉诸于成本节约以应对此次行业危机。
简介:9月7日,GoodBulk表示,该公司已与ING银行达成了一项融资信贷额度为7300万美元的投资协议。此次融资得来的款项将作为收购180012载重吨的好望角型散货船“Aquasalwador”轮(建造于2012年)的资金。在完成收购之后,GoodBulk的散货船船队将达到26艘。
简介:良好的城市形象是一座城市的"公共财富"和"无形资产",它能增强城市的吸引力和凝聚力,推动城市的可持续发展。群岛城市舟山正处于快速发展期,尤其是中国(浙江)自贸区建设给舟山带来了广阔的发展前景,舟山迫切需要塑造良好的城市形象,为自贸区建设提供重要支撑。文章通过对舟山城市形象现状和问题的分析,并借鉴其他城市形象塑造的成功案例,探讨在自贸区建设视域下舟山城市形象塑造的可行方案。
简介:截至2014年9月,液化石油气运输在2014年已吸引近27亿美元的造船投资。每天高额的运费收入深深吸引着投资者,例如一艘大型气体运输船在2014年七月份平均日收入将近13万美元。据船舶经纪公司克拉克森(Clarksons)所发布的数据,如今VLGC平均收入略降,日收入大约在86000美元。
简介:文章以舟山市定海区为例,针对县级小城市城区公共自行车发展过程中存在的问题,对公共自行车租赁点布局特征、功能定位、布局原则、实践操作等进行了分析。从合理布局自行车租赁点、建造公共自行车棚、不断完善电脑系统、实现自行车动态平衡、继续完善基础设施等方面对定海公共自行车发展提出了对策建议。
马士基将专注于提升盈利能力
1—6月:Frontline盈利760万美元
欢迎投资希腊港口
印度尼西亚大量投资基建
新加坡港务集团在中国的投资战略
摩根大通全球海运投资基金募集超目标
GAC南非的成功秘诀:优质化服务和规模化投资
GoodBulk与ING银行签订7300万美元的融资信贷投资协议
内河港口企业应对城市改造拆迁的战略思考
充分发挥港口作用加快城市经济发展
自贸区建设视域下的舟山城市形象塑造
2014年液化石油气运输船获大量投资——液化天然气泡沫已破,液化石油气能否免于此命运?
小城市公共自行车发展探讨——以舟山市定海区为例