简介:10月24日,达飞轮船与CEVALogistics签订了一份合作协议。根据协议,后者将利用前者的专业知识和经验加速转型,助其更快、更有效地成长为一家在物流行业具有引领示范作用的企业。
简介:2011年5月10日,交通运输部部长李盛霖和铁道部部长盛光祖在北京签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。两部门将建立紧密务实的长效合作机制,加强铁水联运规划、建设、组织管理、相关政策和标准制定等方面的合作,共同推进铁水联运发展。
简介:1集装箱班轮航线合作的基本形式集装箱班轮航线合作的基本形式包括:舱位租用(Space/SlotCharter)、舱位互换/互租(Space/SlotExchange/Co-Charter)和共同派船等.在这三种形式中,舱位租用(Space/SlotCharter)又是最基本和基础的形式,它是指两方间单向的舱位买卖,即一方买,另一方卖;其它两种形式都源于舱位租用(Space/SlotCharter).
简介:免费用箱(FREEUSECON-TAINER)业务是指集装箱持有人将自己掌握的集装箱免费提供给用箱人使用,并按协议将免费箱送达到指定目的她的业务。
简介:9月7日,EnQuest表示,该公司已执行与BP签订的收购协议选择权。前者将以3亿美元从BP手中收购英国北海Magnus油田余下的75%股份。此项收购协议选择权的执行,将使EnQuest增加6000万桶的2P[证实储量(provedreserves)和概算储量(probablereserves)]储量。
简介:8月20日,希腊集装箱船船东与运营商NaviosMaritirhePartners宣布,该公司已与韩国现代商船达成削减5艘集装箱船租金的协议。这一协议将于2016年7月15日生效。根据协议内容,双方同意5艘集装箱船的日租价自2016年7月18日至2019年12月31日期间削减至24400美元,从2020年1月1日开始恢复至原租价30500美元,直至租约到期。
简介:亚洲/西非运价协议组织决定从7月1日起实施运价恢复措施,上调幅度为400美元/TEU。
简介:亚洲/澳大利亚运价协议组织近期宣布,将从7月1日起提高中国、中国香港和中国台湾发往澳大利亚港口的干货箱和冷藏箱运价,上调幅度为500美元/TEU和1000美元/FEU。
简介:2017年12月4日,法国达飞轮船与道达尔签署了一项关于LNG供应的战略协议。根据协议,自2020年起,道达尔将为达飞轮船每年提供30万吨的LNG,以满足后者多艘新建22000TEU集装箱船的燃料需求。此次战略协议的合作期为10年。
简介:2018年1月9日,荷兰JRShipping宣布,该公司已与一家英国信贷投资基金达成融资协议,后者将为其11艘支线集装箱船提供融资。这家英国信贷投资基金公司已在12月15日与德国北方银行完成了JRShipping价值1.26亿欧元的航运基金——JRFleetFundCV的接管工作。
简介:泛大西洋会议协议宣布从1998年1月1日起,东向和西向的20英尺型集装箱每个关税和服务费增加95美元,40英尺增加120美元。
简介:9月7日,巴西国家石油公司(Petrobras)与StenaBulk签订了一份2艘MR成品油船的租赁协议。这2艘船为“StenaConqueror”轮和“StenaConquest”轮,协议租期为2年(还包括11个月的租期延长选择权)。
简介:9月7日,GoodBulk表示,该公司已与ING银行达成了一项融资信贷额度为7300万美元的投资协议。此次融资得来的款项将作为收购180012载重吨的好望角型散货船“Aquasalwador”轮(建造于2012年)的资金。在完成收购之后,GoodBulk的散货船船队将达到26艘。
简介:6月21日,南非竞争委员会宣布,该组织已否决日本邮船、商船三井和川崎汽船就合并集装箱业务而提交的“Triparite”协议。
简介:继伟大联盟(GA)、新世界联盟(TNWA)、CKYH集团后,今年2月诞生了第4个航运联盟,2004年以来已在北美、欧洲航线持续合作的万海航运与太平船务(PIL)改为建立战略联盟。今后,这两家船公司将不仅在东西基干航线运输,而且在新造船的船队建设、码头营运,以及往后更担心的修船厂的安排等方面发展范围更为广泛的合作。
简介:11月12日,Tidewater表示,该公司已选择UniSeaAS作为其HSEQ(health,safety,environmentandquality)以及运营的数字化和标准化合作伙伴。前者将使用后者的模块,来构建程序与手册、事故报告、环境与燃料消耗报告、风险评估、国际船舶与港口设备安全(ISPS)、代码、工作许可、审计等。
简介:高等教育中外合作办学项目的核心是引进国外优质教学资源,中外教师之间合作是关键。借用"Twinning"一词表达中外双方处于两地的院校、两地的教师、两种办学理念通过某种共同的目标建立起一种密切的合作关系,形成一种合作模式。文章详述了"Twinning"模式提出的缘由,并分析了该模式的架构和潜在优势。
简介:美国底盘车互用合作体(ChassisPool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司(ConsolidatedChassisManagement,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。
简介:0引言当前,集装箱码头和船公司面临激烈的市场竞争。为了提高市场竞争力,码头和船公司想方设法提高经营管理水平,为客户提供优质、高效的服务,以获取更大的市场份额。在全球经济一体化和现代物流业快速发展的今天,实行合作经营是行之有效的办法,如何通过合作经营整合双方业务、降低经营风险并实现双赢,已成为集装箱码头和船公司面临的共同课题。
简介:新生始业教育是高校人才培养的重要环节。文章从高职院校办学特点出发,分析了高职院校始业教育的意义和特点,从课程资源建设、师资队伍建设和社会实践等方面探讨了校企合作开展始业教育的途径,并提出了一些可供操作的具体措施。
法国达飞轮船与瑞士CEVA签订一项合作协议
交通运输部与铁道部签署铁水联运合作协议
集装箱班轮航线合作的基本形式及其协议的主要内容
免费用箱协议概述
EnQuest执行与BP签订的收购协议
Navios与现代商船达成削减租价协议
亚洲/西非运价协议组织实施运价恢复措施
亚洲/澳大利亚运价协议组织宣布提高运价
法国达飞与道达尔签订战略协议
荷兰JR Shipping达成11艘支线船融资协议
泛大西洋会议协议提高集装箱运费
巴西国家石油公司与StenaBulk签订一份油船租赁协议
GoodBulk与ING银行签订7300万美元的融资信贷投资协议
南非竞争委员会否决了日本三大船企提交的“Triparite”协议
万海与太平船务的合作
美国Tidewater选择UniSea AS为合作伙伴
中外合作办学项目“Twinning”模式初探
美国底盘车互用合作体费用分摊方法
集装箱码头与船公司的合作经营
基于校企合作的高职院校新生始业教育探讨