简介:1.概要鹿儿岛港位于日本锦江湾(鹿儿岛湾)正中央的萨摩半岛,背后是人口超过60万鹿儿岛县政府所在地鹿儿岛市,是一座重要的港口。港口区域从南到北约为20公里,从北开始依次分为本港区、新港区、鸭池港区、中央港区、谷山一区、谷山二区、浜平川港区这7个区域,各个港区都承担着不同的职能。
简介:德国邮政敦豪(DHL)首席执行官弗兰克·阿佩尔(FrankAppel)敦促承运人采用新技术,而不是过多关注于船舶利用率。他公开批评班轮公司未能更好地利用新技术来区分他们的产品和完善客户服务。
简介:文章从认识论和方法论的角度出发,以孙常叙的结构造词法为理论依据,阐述了“见词释义”的方法,还对现代汉语的合成词的语素义进行分析和综合,并将其准确地描述出来,以消除词典释义茏统抽象不可类推的弊病,尤其是近义词没有细微差异的弊端。
简介:烟台港,位于胶东半岛北侧,隔海与辽东半岛相望,港池水深域阔,一年四季不冻不淤.1988年8月13日,天远公司的"华宁河"轮载着13个集装箱停靠烟台港5号泊位,拉开了烟台港集装箱运输的序幕.
简介:日本横滨港实行“定期使用制度”(包括事前承认制度),从事集装箱班轮服务的特定船公司根据事前预约可优先使用一部分公共集装箱泊位。该港港湾局决定自10月1日起将该制度扩大到全部公共泊位,并在能优先使用的港口设施中加上了装卸桥,可与码头一起申请。横滨港针对实际使用情况,将港内所有的公共集装箱泊位与公司泊位一起实行“准专用化”,这在日本还是第一个。
简介:近年来,船员短缺,尤其是高级船员短缺,直接导致船员工资的急速上升,航运业称之为“工资爆炸”(wageexplosion)。
简介:天津港集装箱公司是我国第一个集装箱专用码头公司。该公司自1980年成立至今B16年了。它开创了我国国际集装箱运输的先河,它的平面布置对码头的装卸生产有着重要影响。笔者曾有幸参加丁该码头的建设、运营生产的全过程。现对该码头平面布置在生产过程中的优缺点加以分析,可供今后建设类似集装箱码头时的参考。
简介:舟山海洋非物质文化遗产数量丰富且品质较高。随着国家、社会对非物质文化遗产保护重视程度日益增加,舟山海洋非物质文化遗产资源得到了不同程度的保护和开发。结合当前舟山海洋非物质文化遗产旅游开发的实践,从必要性和可行性两方面深入剖析了舟山海洋非物质文化遗产的保护与旅游开发之间的关系,以期为舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发提供理论与经验借鉴。
简介:妈祖文化包容性主要表现在妈祖文化包容诸教、包容诸神、包容不同文化等方面,它的形成具有文化、历史和社会根源。在现代社会,它对于推动个人成长、社会和谐与民族认同具有重要意义。
简介:文章分析了纸质海图及ARPA的不足之处,阐述了AIS和ECDIS的主要功能及其集成优势,以期充分发挥AIS/ECDIS集成功能,提供高水平、成熟和灵活的航行服务,有效地提高海上航行的安全性。
简介:以一艘全长155.97m,右舷配备两台900t重吊的大开口海工重吊船为例,探究其在吊装过程中产生的横倾问题。概述了国内相关法规对吊装稳性的要求,并探讨在不使用辅助浮箱系统,仅通过压载水的合理调配来达到吊装要求稳性的工作流程,为同类型船舶的装卸操作提供参考。
简介:ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。
简介:历史性街区是开展乡村旅游的重要文化资源,是实施乡村振兴战略的一个重要途径。文章以定海区白泉村历史性街区为例,从研究历史性街区渊源、文化入手,结合白泉高铁集散中心背景,对其历史性街区功能重构提出建议。通过功能布局调整、街道景观设计、建筑风貌等方面的规划与控制,延续历史街区文化底蕴,构建历史街区文化符号体系,使历史性街区成为乡村振兴的一个有效途径。
简介:据悉,紧随勒阿弗尔港和马赛港之后的法国第三大港——敦刻尔克港正要通过积极扩容等方式,由区域性港口向全球性港口发展。该港位于西北欧区域内,几乎可以运输所有品类的货物。虽然,该港周围有鹿特丹港和安特卫普港这两大巨头,但其近年的货物吞吐量始终保持良好的增长态势。
简介:针对风帆助航船舶航行中受风力和水动力影响,出现较明显的船首偏转和船体漂移现象,对风帆及船体进行数学建模,分析不利于船舶航行保向的因素,为驾驶人员应急工况操舵提供安全参考。考虑到风帆的推力作用使船舶主机营运功率降低,对风帆助航船舶能效营运指数(EEOC)进行数学分析,得出风帆助航系统较大程度上有助于降低燃油消耗量、改善EEOI指数,从而达到降低排放,保护环境的目的。
简介:批判性思维是一种有目的性与自我调控的判断过程,它是学生思维能力的重要内容。批判性思维对高职院校学生的自我能力提升具有重要意义,批判性思维是大学生自我认识的需要,能够为学生的职业生涯做准备,也是培养学生创新能力的思维保障。批判性思维的培养路径离不开学校领导与教师形成共识,离不开教学方法的改革以及学生自我意识的提高。
简介:当前我国存在着四种自保基金,分别是中石化安全保证基金、铁路保价、邮政保价和交通运输行业的车辆安全统筹基金。作为企业自保的初级形式,自保基金存在着无法人地位、可能遭挪用以及无法享受税收优惠等缺陷。以专业自保公司取代自保基金将为企业提供更有效的风险保障和资金管理,具有增加承保弹性、加强损失控制等一系列优点。当前自保基金规模节节攀升,保险监管政策也发生了改变,内在因素和外部环境为专业自保公司取代自保基金提供了可行性。
简介:长期以来,人们多以为李清照是一个极为柔弱的女子;学术界虽有提及其“丈夫”气概的。但主要是从艺术风格立论的,偶有注意其个性之坚毅者,又认为这只是其性格中次要的一面。文章从李清照一生中部分事件来论证其性格中占支配地位的乃是坚毅刚健的一面。
简介:近10年来,国际运输业为了更好地满足客户的要求,正经历着一个由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式的转变。在日益严峻的新形势下,港口需要重新确立自身的地位和功能。人们不得不重新考虑国家指导港口发展及商业活动的法律、规章和管理环境,特别是对国有或私企在港口发展、投资合作和资产管理中处理伙伴关系时,需要慎重考虑公、私两方面的作用,具体明确国家托管的意义及国家授予的使命。这使命的涵义更多的是促进和协助的性质,并将注意
简介:文章阐述了一种Excel编程及绘制静稳性与谷物倾侧曲线图的方法,快速确定散装谷物船的剩余动稳性值,并通过解决“货物积载与系固”教学评估中所遇到的问题探讨了其应用。
创造充满魅力的鹿儿岛港
班轮公司亟需使用新技术
见词释义的技巧及其使用价值
投入激情 创造辉煌:烟台港集装箱公司的发展历程
横滨港将定期使用制度扩大到全部公共泊位
实习训练船的建造与使用——缓解高级船员短缺危机的有效途径
对我国第一个集装箱专用码头平面布置的使用效果的分析
舟山海洋非物质文化遗产保护性旅游开发的必要性及可行性研究
试论妈祖文化的包容性
AIS/ECDIS集成的必要性分析
海工重吊船吊装稳性研究
以用户为中心的ECDIS可用性评估
历史性街区功能重构与传统村落文化振兴
法国敦刻尔克港为成为全球性大港而积极扩容
风帆助航船舶操纵性及营运能效探析
试析高职院校学生批判性思维能力的培养
以专业自保公司取代自保基金的可行性研究
坚毅刚健 不屈不挠——李清照个性支配性特征分析
新时期港口和码头面临的全球性挑战(上)
论剩余动稳性值的快速计算及其教学中应用