简介:针对当前我国高职院校普遍存在重专业技能培养而轻“全人”教育的弊端,文章根据科技发展和社会进步对应用性人才培养的要求,从建构多元互补性课程和人文素质性课程的角度,对高职课程的改革问题作了一些理性思考与探索。
简介:新形势下航海院校全面提高学生的职业能力和素养,培养出受企业欢迎的学生是我国从海员大国转变为海员强国的需要,也是学校自身生存和发展的要求。文章探讨了受企业欢迎的毕业生必须具备的素质和航海院校在实践中多种有效的教学方法,为培养能参与国际竞争的航海专业技能人才提供保证。
简介:继伟大联盟(GA)、新世界联盟(TNWA)、CKYH集团后,今年2月诞生了第4个航运联盟,2004年以来已在北美、欧洲航线持续合作的万海航运与太平船务(PIL)改为建立战略联盟。今后,这两家船公司将不仅在东西基干航线运输,而且在新造船的船队建设、码头营运,以及往后更担心的修船厂的安排等方面发展范围更为广泛的合作。
简介:上海国际航运物流人才中心于近日正式揭牌,该中心将为国际航运中心建设提供全方位的人性化、行业化、专业化的人事人才保障和源源不断的智力支持。中心主要服务项目有:航运物流人才集聚和创新配置;发布航运物流专业人才需求信息和岗位薪酬信息:航运物流优秀人才和高级技能人才的引进:航运物流项目团队国际人才租赁与派遣服务等。
简介:11月12日,Tidewater表示,该公司已选择UniSeaAS作为其HSEQ(health,safety,environmentandquality)以及运营的数字化和标准化合作伙伴。前者将使用后者的模块,来构建程序与手册、事故报告、环境与燃料消耗报告、风险评估、国际船舶与港口设备安全(ISPS)、代码、工作许可、审计等。
简介:高等教育中外合作办学项目的核心是引进国外优质教学资源,中外教师之间合作是关键。借用"Twinning"一词表达中外双方处于两地的院校、两地的教师、两种办学理念通过某种共同的目标建立起一种密切的合作关系,形成一种合作模式。文章详述了"Twinning"模式提出的缘由,并分析了该模式的架构和潜在优势。
简介:美国底盘车互用合作体(ChassisPool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司(ConsolidatedChassisManagement,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。
简介:海洋旅游是世界旅游的热点。浙江省是海洋大省,海洋旅游产业发展已经初具规模。舟山市则是全省海洋旅游的龙头,海洋旅游已得到一定发展。文章通过对浙江省及舟山市海洋旅游现状的分析.指出今后全省及舟山海洋旅游产业发展的趋势,并提出海洋旅游产业发展对专业人才的基本要求。
简介:0引言当前,集装箱码头和船公司面临激烈的市场竞争。为了提高市场竞争力,码头和船公司想方设法提高经营管理水平,为客户提供优质、高效的服务,以获取更大的市场份额。在全球经济一体化和现代物流业快速发展的今天,实行合作经营是行之有效的办法,如何通过合作经营整合双方业务、降低经营风险并实现双赢,已成为集装箱码头和船公司面临的共同课题。
简介:新生始业教育是高校人才培养的重要环节。文章从高职院校办学特点出发,分析了高职院校始业教育的意义和特点,从课程资源建设、师资队伍建设和社会实践等方面探讨了校企合作开展始业教育的途径,并提出了一些可供操作的具体措施。
简介:提升高职学生的精神气质需要加强美育,高职学生养成健全的人格需要加强美育,培养高职学生以创新为核心的职业素养需要加强美育。文章分析美育在高职院校培养人才中的重要性,提出课程美育概念,即以立德树人为根本理念,使各类课程能与美育活动相结合,使高职院校在传授专业知识的同时,注重培养学生良好的心理素质,以激发真善美的思想,提高审美能力,使学生成为既拥有技能,又热爱生活、且具有社会责任感的人。
简介:舟山市工业企业人才短缺问题突出,尤其是科研及产品开发人员、技术工人、产品销售人员。文章从社会环境、企业因素、人才个人因素等角度对舟山市工业企业人才短缺的原因进行了分析;并从企业自身入手结合人才个人因素对解决舟山市工业企业人才短缺问题进行了对策探讨。
简介:文章对海洋旅游景区进行了界定,将其分为海洋观光型、海岛历史古迹型、海洋宗教文化型、海洋民俗风情型、海滨度假型、海洋科普教育型六类景区;分析了海洋旅游景区管理人才特点:具备海洋自然人文、海上安全知识,管理能力与服务技能兼有,具有较高的身心素质等;提出了高等院校培养人才的思路:开设海洋方面的课程、实行“情景化”教学、突出技能教育、体现工学结合、实行订单式培养等。
简介:随着集装箱运输的蓬勃发展以及港口的日益市场化,集装箱码头之间的竞争越来越激烈.笔者认为,尽管集装箱码头之间存在着竞争,同时还有众多的合作机遇.竞争和合作相比,合作重于竞争,竞争会削弱双方的力量,合作则可以开创双赢的局面.在中国对外开放程度日益扩大、中国经济持续增长、中国集装箱运输行业高速发展的今天,集装箱码头之间的关系应该是:竞争与合作并存,但以合作为主流.
简介:科技创业领军人才是战略性资源,对推动新区发展、增强新区经济活力具有重要作用。近年来。舟山群岛新区为加快集聚科技创业人才,营造良好的科技创业环境,相继出台各项引才政策,创新机制体制,加快推动新区科技创业服务体系。文章立足新区实际,以新区领军人才企业为服务对象,分析建设领军人才创业服务体系的必要性,总结具体实践与做法,梳理存在问题,并针对问题提出建设和完善领军人才创业服务体系的对策和建议。
简介:舟山国际物流岛的战略定位,需要建设一支针对保税港区、大宗商品交易服务的物流金融人才队伍,才能保证浙江舟山群岛新区快速、持续发展。随着舟山国际物流项目的发展,各金融机构纷纷进入,但存在从业人数总量小、专业物流金融人才缺乏、人才培育开发不足等问题,成为制约舟山物流金融业持续快速健康发展、推动浙江舟山群岛新区建设的主要瓶颈。文章建议发挥政府主导作用,制定物流金融人才发展战略规划,加大物流金融人才引进的政策扶持力度,建立校企合作的物流金融人才培养模式,为浙江舟山群岛新区的发展提供物流金融人才保障。
简介:合作学习是教育界一种颇受欢迎、富有创意和实效的教学理论与策略。合作学习在促进学生良好情感、加强师生间和生生间的交流、塑造健康心理品质、改善课堂心理气氛、提高学生高级认知能力等方面实效显著,这种展现时代特征的教学模式,在远程英语教学中已被许多英语教师所接受。文章详细地阐述了合作学习的内涵、特征、基本原则、运用策略等,旨在探索提高合作学习的实效。
简介:高职教育作为职业教育的重要组成部分,越来越受到利益相关方的重视,包括:学生、用人单位和政府等。文章以浙海职院为研究对象,选取用人单位满意度为研究内容,通过问卷调查获取相关数据,再采用因子分析和相关分析等数据处理方法,得到用人单位对我校高职教育的关注点。最后,总结了学校需要改进的一些方面,期望对提高高职院校人才培养质量有借鉴意义。
简介:海洋旅游产业是沿海地区旅游经济发展的新的增长点。文章以舟山海洋旅游产业发展为背景。探讨区域化、特色化的高职旅游专业人才培养策略,提出要因地制宜,根据学校实际和资源优势,开展专业与课程建设,打造特色旅游专业,根据企业需求,开展产学合作,实现海洋旅游人才培养的针对性。
简介:10月24日,达飞轮船与CEVALogistics签订了一份合作协议。根据协议,后者将利用前者的专业知识和经验加速转型,助其更快、更有效地成长为一家在物流行业具有引领示范作用的企业。
全人教育:培养新时代高职人才的根本
从企业角度谈航海院校人才培养
万海与太平船务的合作
上海国际航运物流人才中心揭牌
美国Tidewater选择UniSea AS为合作伙伴
中外合作办学项目“Twinning”模式初探
美国底盘车互用合作体费用分摊方法
浙江海洋旅游发展与海洋旅游人才的培养要求
集装箱码头与船公司的合作经营
基于校企合作的高职院校新生始业教育探讨
高职院校人才培养应充分发挥美育的独特功能
舟山市工业企业人才短缺原因分析及对策探点
高等院校培养海洋旅游景区管理人才思路分析
合作竞争:中国集装箱码头发展的“双赢”路
舟山群岛新区创业领军人才服务体系建设对策研究
国际物流岛背景下舟山物流金融人才需求与培养对策
试论开放英语教学中合作学习的理论与策略
高职院校人才培养质量评价实证研究——以浙海职院为例
海洋旅游产业背景下的高职旅游专业人才培养特色化思考
法国达飞轮船与瑞士CEVA签订一项合作协议