简介：《海商法》规定．“提单是用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接受或者装船以及承运人据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物或者按照指示人的指示交付货物或者向提单持有人交付货物的条欹．构成据以交付货物的保证”。提单的重要特征之一便是其物权凭证及可转让性，持有提单也就等于持有提单项下之货物所有权。依据各国海商法，即便是真正的收货人，若不出示正本提单，
简介：集装箱码头信息资源发展具有运行高速化、资源共享化、流向多元化、标准统一化的特点。在信息技术高度发展的背景下，集装箱码头信息资源趋于多向流动和共享，出口集装箱信息交换频繁、复杂，
简介：
简介：著名航运咨询研究机构德鲁里在其最新的研究报告中指出，越来越多的大型船只从亚欧航线中被置换出来，随后进入运量较小的航线，本次被置换出的大船中有不少是超大型集装箱船（ULCV），随着这些船只进入南北航线，预计本次的运力置换将带来更消极的影响。
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简介：在2017年1月至5月期间，三星重工接获的新船订单已达48亿美元，完成年度接单目标的74％；现代重工集团（现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船）接获的新船订单已达38亿美元，完成年度订单目标的51％；大宇造船接获的新船订单为7．7亿美元，仅完成年度接单目标的14％。
简介：2011年4月25日，财政部与交通运输部联合印发《港口建设费征收使用管理办法》，对港口企业征收港口建设费作出新部署。为贯彻该文件精神，2011年8月30日，交通运输部海事局颁布《港口建设费征收管理工作规程（试行）》，
浅议无单放货
码头出口集装箱审单流程
欧洲的单壳油轮问题的争论
集装箱船运力置换将变得愈发激烈
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韩国三大船企前5月的新船订单“成绩单”
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