简介：聚氨酯行业内最大的盛会——2011年度中国国际聚氨酯展会日前在上海落下了帷幕。为期三天的展会吸引了国内外众多知名厂商参加，巴斯夫、拜耳、烟台万华、迈图、英威达等知名聚氨酯企业纷纷携企业新品来此相聚，与大家分享聚氨酯“饕餮盛宴”。

简介：上世纪90年代，超临界流体(SCF)制备聚合物微孔材料实现了工业化，这种方法制备的微孔材料具有非常多的优点，被誉为是“21世纪的新型材料”。本文首先介绍了SCF的概念、性质，以及其在相关领域的应用情况。然后对采用SCF制备聚合物微孔材料的理论研究进展进行了介绍，主要讨论了在聚合物中的溶解行为、微孔的形成和长大机理以及聚合物／SCF体系的流变行为等三个方面的研究内容。本文还介绍了采用SCF制备聚合物微孔材料的应用研究进展，探讨了非连续方法和连续方法的发展过程，并重点对连续成型方法的设备进行了介绍。

简介：140年的历史给予W＆H公司厚重的知识沉淀和丰富的机械制造经验，同时，W＆H没有因历史的深厚而脱离时代的步伐。透过一次次的技术创新．W＆H所展现出的是一种充满创造热情的生机与活力，以及对研发的不断投入和对最新技术的执着追求。

简介：

简介：在Chinaplas2010展会中，朗盛公司三大业务部门分别展示了其用于改善交通方式，城市化以及居民日常生活的先进技术和专业技能。而作为各种高品质与高可靠性解决方案的领先供应商，朗成公司目前正在扩大其在中国的产能，推进其在中国的业务进程，以满足中国和全球市场逐步增长的需求。

简介：今年4月，美国塑料工业协会塑料加工商联盟（APP）举办了2007塑料件创新发布会，会上首次亮相的新型纳米复合发泡结构件更轻、更强，成为人们关注的焦点。在此其间还展出了其他的创新应用，如首次在美国商业化应用的外部气辅成型工艺生产的带肋部件，长纤维热塑性塑料（D-LFT）直接在线混配制成玻璃纤维毡增强热塑性片材（GMT），以及独特的内嵌铬合金管的整体式汽车格栅防护罩。

简介：通过在技术和创新领域的不断进取，埃克森美孚化工推出了多款针对薄膜，包装和消费品的新产品牌号，并在Chinaplas2010展会中充分展示了它们在从新一代薄膜设计，到食品包装，玩具和体育用品等领域的创新应用。这些创新应用不仅体现了埃克森美孚化工的创新为本的理念，而且表明了其对客户和亚洲市场的长期支持和承诺。

简介：JEC复合材料集团公布了2009JEC亚洲创新奖的获胜名单，并在JEC亚洲复合材料展（于2009年10月14～16日在新加坡举行）中举行了颁奖仪式。此次评选出的创新产品涉及环境与回收．原材料、工艺、自动化、航空航天、建筑、运动与休闲以及交通运输等多个方面。

简介：罗地亚聚酰胺是世界聚酰胺的主要生产商。该公司在四个主要业务领域提供广泛的创新解决方案：聚酰胺中间体产品、聚酰胺66和聚酰胺6工程塑料、高强度工业丝以及工业和民用纤维。罗地亚聚酰胺将在Chinaplas2006展会上展出其最新系列的创新产品和解决方案。

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简介：大禹机械有限公司（以下简称“大禹”）在Chinaplas2011展会中重点展示了其最新一代TY-E全电动成型机、转盘双色注塑机和TYU低工作台面转盘机，这几款机型包含了大禹的最新技术，是其大力推广的主要产品。

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简介：苏州特威塑胶有限公司（以下简称“苏州特威”）是专门生产动态硫化EPDM／PP热塑性弹性体TPV的中外合资企业。该公司采用酚醛树脂硫化体系、过氧化物硫化体系和硅烷硫化体系等动态硫化新工艺，先后开发出了通用型TPV、阻燃TPV、无卤阻燃TPV及耐高温TPV等产品，并拥有多项动态硫化TPV发明专利。

简介：分析了钢塑复合型材断面设计的缺陷，介绍了弥补缺陷的几种新型专利的断面设计。

简介：作为全球领先的挤出技术专家，KraussMaffei将高效．节能概念和创新技术整合进塑料加工机械和工艺中，为塑料加工者带来了多种革新的技术和工艺解决方案。

简介：

简介：在Chinaplas2009展会中，朗盛公司展示了其针对各种应用的完整产品线。其中，无机颜料业务部门（IPG）展示了Bayferrox和Colortherm无机颜料产品线。Colortherm产品线专为各种要求严苛的塑料应用而设计，其所有产品都具备易分散、热稳定性高、耐候性强和耐光色牢度极佳等优点，能够帮助客户生产出使用寿命更长、

简介：在Chinaplas2011展会中，科乃而将集中展示5款创新的辅机产品及技术，包括：色母计量机、重量式色母机、TW系列水式模温机以及FLX原料控制系统等。

简介：在Chinaplas2018展会中，恩格尔将以“创新是未来成功的关键”为主题，展示众多令人兴奋的应用和技术解决方案，以此证明创新的注塑成型技术如何助力竞争优势的建立，保障未来的生存能力。

简介：<正>汽车产业发展是工业化的重要标志,也是人类社会大生产和文明生活进步的重要内容,目前中国汽车保有量超过1亿辆,年产量连续两年超过1950万辆,已经进入汽车社会。在经济全球化的背景下,节能、安全、环保日益成为全球汽车工业变革的核心。轮胎作为汽车重要的高速运转的行走部件,在汽车行驶过程中的能源消耗占整车能源消耗达到接近20%以上(仅次于发动机),除发动机外,节能型轮胎产品能给汽车带来5%以上的节油效率。这是轮胎成为汽车节能减排技术创新的重要载体,汽车轮胎的发展创新已成为业内人士所关注的热点。