简介:对车辆全方位洗消装置的研制原理和技术进步点作了简要介绍。该系统既适用于各类军事行动洗消保障,又适用于反恐等应急响应作业。
简介:详细研究了国内外武器装备由于环境因素作用引起的失效和损坏的原因,提出了解决环境因素引起产品失效或损坏的方法,并对有关的国内外环境试验国家标准和国家军用标准作了简要的介绍。
简介:设计胶粘剂微波固化温度监控仪及其驱动程序。该监控仪由数字温度传感器DS18B20、AT89S51单片机、微型液晶显示器LCD1602和继电器控制电路组成,结构简单,控温精确。对设计电路和驱动程序进行的Proteus软件仿真结果表明:控温仪设计正确,完全能满足应用需求。
简介:
简介:反后坐装置是火炮的"心脏",性能好坏直接关系到其战斗力的发挥.节制环磨损及复进机漏液是反后坐装置最常见的故障.分析了节制环磨损和复进机漏液的故障机理,给出了磨损量以及漏液量计算模型.在此基础上,结合火炮后坐、复进反面问题计算程序,模拟计算火炮在节制环磨损和复进机漏液情况下的运动诸元.进而预测在其它射击条件正常情况下,火炮平均无故障射弹发数.
简介:简易爆炸装置(ImprovisedExplosiveDevice,简称IED)因为伊拉克战争而闻名于世,但其运用却要追溯到炸药发明时。成本低,侦察难、取材方便是其全球流布的主要原因。任何利用现有或临时制造的材料所制成的炸弹都可称作简易爆炸装置。例如,一个装满汽油的瓶子加上封在瓶口的布条,以及一根火柴,就是现成的简易燥炸装置。简易爆炸装置可利用的材料包括商用或军事炸药,自制炸药或军用器材和器材部件。美国和北约针对简易爆炸装置已经有了系统的反制措施。
简介:英国国防部最近收到了一份由赛车和豪华车制造厂商洛特斯工程公司设计、国防研究机构(DRA)实施的主动悬挂装置最新试验报告。自60年代以来,装甲车辆主动悬挂装置一直是试验课题。它们的吸引力是双重的,它们提供了一种提高越野速度和乘员
简介:目前,电子控制自动变速箱、电子致动油门以及电控动力转向装置等,正在越来越多地成为现代车辆上的标准配置,这对于无人驾驶技术的开发人员来说,是一个极大的鼓舞。事实上,目前控制信号能够更加容易地直接注入车辆内部现有的处理装置内。这也意味着到目前为止所需要的各种繁杂的致动装置将逐渐走向终结。
简介:欧洲宇航防务集团(EADS)最近完成了800多套全电全电式炮控装置的生产,用于法国陆军和阿联酋的“勒克莱尔”主战坦克。该炮控装置可使“勒克莱尔”坦克在高速越野行驶时能瞄准静止目标或活动目标。
简介:建立了综合传动装置虚拟装配(VirtualAssembly,VA)可视化系统的体系结构,分析了零件信息模型建立、装配模型信息库建立、装配规划及碰撞检测等虚拟装配可视化设计的关键技术,针对某型综合传动装置进行了虚拟装配实例验证和分析.
简介:鉴于化生武器对部队袭击可能造成的毁灭性灾难以及叙利亚动荡局势即将产生的威胁,军方已被迫采取措施。利亚姆·斯托克就综合性防护策略的形成展开了技术研究。
简介:面具用无线电通信装置是由美国Ultra公司生产的。它是一种面具嵌入式的自动无线电通信装置,能够装配于多种型号的防护面具,如M40,M45,MCU2A,MCU2A/P,EAB,OBA,AvonS10和AvonFM12。Ultra公司生产的无线电通信装置能够为大多数便携式无线通信系统提供清晰的语音通信功能。它适用于大多数型号的美国军用面具,且款式多样,能够满足各种佩戴者的需求。
简介:发动机和传动装置一体化的实现在坦克的推进系统中,“动力机组”(即动力-传动装置)这一概念是何时产生,又是如何被接受的,对这一问题尚需作进一步研究;但普遍采用这个概念的时间可以认为是在发
简介:在进行制动试验过程中,某样车油气悬挂装置连接体发生破裂失效故障.通过理论推断并辅之以有限元分析,认为连接体失效主要是因为热处理不当致使连接体处于异常脆性状态所致,从材料加工和结构优化设计提出连接体失效的解决措施.改进后的连接体结构已完成6000km样机试验,没有发生故障.结果表明解决措施有效.
简介:通过对乳化洗消技术的研究与分析,调研国内外相关技术的发展现状,提出研制便携式乳化洗消装置的方案与设想,完成样机的试制,并圆满完成消毒效果评价试验,为军队防化洗消分队提供了一种新型高效的便携式乳化洗消装备.
简介:研究了网格资源监控理论,介绍了端到端监控组件及LDAP协议.结合基于LDAP的资源监控模型,讨论了装备保障资源监控系统中监控对象的表示及系统的结构设计,并说明其工作机理.
简介:目前,在对发动机中心线校正时,采用的仪器功能单一,通用性不高,只能校正发动机中心线,信号提取不稳定,数据常出现错码,致使中心线校正不准确,严重影响部队的正常训练.为此,对原中心线校正仪进行了改进设计.现中心线校正仪采用先进的数字电路设计,充分运用多种现代高技术手段,通过传感器、微处理器和程序实现全部测量和计算过程的自动进行,提高了“动力-传动装置”中心线校正仪的精确度,实现了测试数据的自动显示功能.
简介:传动装置的工作为了把发动机的扭矩传给主动轮,必须在两侧变速箱中结合两个制动离合器或者一个制动离合器和一个闭锁离合器,或者两个闭锁离合器。结合一个制动离合器就能制动行星排中的一个元件,结合一个闭锁离合器就把齿圈和太阳齿轮闭锁成一体。此时。从发动机传来的扭矩经过齿轮传动箱传给变速箱的主动轴,再经过行星排传给被动轴,再继续经过侧传动传给主动轮。随着结合的排档不同(不同行星排工作的组合),以保证主动轮上所必需的扭矩和牵
简介:论述了载荷谱测试技术在综合传动装置研发中的重要作用以及载荷谱测试技术的发展状况;介绍了综合传动装置载荷谱测试的具体实现方法、关键技术和解决途径;实现了综合传动装置中关键部件在车状态下的载荷谱测试.
简介:介绍了一种长余辉荧光材料发光特性的测试装置。重点叙述了该测试装置的设计原则(原理)、结构及其软、硬件组成、显著特点等。该测试装置采用目前世界新技术研制而成,属一种新型、理想、实用的长余辉荧光材料发光特性的测试装置,为有关课题的研究提供了手段。
车辆全方位洗消装置研究
环境试验与装置质量研究
胶粘剂微波固化监控仪设计
法国向卡塔尔发送化学检测装置
火炮反后坐装置故障机理研究
简易爆炸装置及其反制措施
主动式悬挂装置的发展历程
轮式车辆的无人驾驶装置
法国推出全电式炮控装置
车辆综合传动装置虚拟装配研究
从防护到侦察——应对生物袭击的监控
面具用无线电通信装置
坦克推进系统中的动力-传动装置
某油气悬挂装置连接体失效分析
便携式乳化洗消装置设计与研究
基于网格技术的装备保障资源监控系统研究
动力-传动装置中心线校正仪设计
T-72C坦克的传动装置(下)
综合传动装置载荷谱测试方法的研究
某长余辉荧光材料发光特性测试装置