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247 个结果
  • 简介:本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。

  • 标签: 车辆 运行状态
  • 简介:主要介绍了国内外地面战场侦察传感器系统的主要用途、基本组成和分类,对其未来发展趋势进行了分析,根据我军地面战场侦察传感器系统的技术现状提出了需要解决的关键问题.

  • 标签: 战场侦察 侦察传感器系统 无人值守传感器 探测
  • 简介:西方国家军队普遍认为,坦克互为天敌。但在亚洲环境中,传统意义上的装甲兵运用是受到限制的。这是因为它们受到地形和作战条件的制约,还有合成化装甲部队的经济制约因素。1965年9月的印巴战争是二战以来最大规模的坦克战之一。在越南战争中,法国和美国装甲兵都是用主战坦克执行静态的基地防

  • 标签: 主战坦克 装甲兵运用 装甲部队 印巴战争 作战条件 越南战争
  • 简介:由化学和生物战剂造成的威胁已经持续了一个世纪,这种威胁不再像第一次世界大战时专门针对固定的位置,也不再像冷战期间进行大规模持续性的袭击,科学技术的进步扩大了生化威胁的使用范围,对于个人和任何组织来说很容易就可获得生化战剂,工业用化学品又给化生威胁提供了便利的条件,有些国家可能已具备资源和能力研发复杂的转基因生物战剂。美国常规武器的军事优势可能会造成敌人有使用非常规的手段来挑战的动机,包括使用生化武器,同时,科学与技术又可以帮助抵御威胁。但是,这并不是惟一的方式,外交、防御和具有威慑力的措施都是必要的,来防止扩散和限制生化武器造成的影响,要想抵御生化威胁必须团结和协调国际组织部队,另外,还要特别强调消除恐怖主义。最后,就抵御真实存在和感知到的威胁方面。会出现很多问题,包括环境,安全=法律和道德问题。

  • 标签: 化学武器 生物战剂 化学战剂 防御 扩散 生化防御计划
  • 简介:日本陆上自卫队轮式装甲战车的历史可以追溯到美国提供的M8和M20型两种轮式装甲车。在第二次世界大战中,这些车辆在公路网十分发达的欧洲战线上可谓如鱼得水。但是,如果在公路网非常贫乏的日本,它们就难以充分发挥其性能。结果,提供的数量只有4辆。

  • 标签: 装甲战车 轮式装甲车 自卫队 公路网 日本 第二次世界大战
  • 简介:一、联合非致命性武器委员会(JNLWD)美国1996年建立了联合非致命性武器委员会(JNLWD),主要是为了带动和协调非致命性武器的发展。目前,该委员会是美国国防部非致命性武器研究的主要部门,通过该委员会可对各军种的非致命性武器发展计划进行统一协调,同时对在化学、物理、生理、心理等方面的非致命性武器技术进行详细的调查和评估。

  • 标签: 非致命性武器 美国国防部 武器发展计划 委员会
  • 简介:对最近50多年来国外关于生物化学失能剂研究和发展状况进行了简要述评。重点介绍了美国的研究与发展状况,并对俄罗斯、法国等国家的相关情况作了简要概括。

  • 标签: 生物化学失能剂 研究 发展
  • 简介:着眼装备指挥变革和提高指挥效能的需要,提出了基于信息系统装备指挥运行机制的概念,构建了基于信息系统的要素式装备指挥机构模型,明确了各指挥要素职能及其相互关系,分析了装备指挥信息、决策计划、协调控制的流程,建立了装备指挥效能计算模型,以期为建设新型科学的装备指挥运行机制提供依据.

  • 标签: 信息系统 装备保障信息 决策计划 协调控制 装备指挥效能
  • 简介:悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的影响,受到了现代车辆工程研究的重视,本文讨论了这种畸变的典型形式、原因和条件、台架试验方法及改进设计依据,并提供了初步研究成果,以样件和样车的路试结果证实了本文的结论。

  • 标签: 悬架 减振器 畸变
  • 简介:战场损伤分析是战场抢修研究、准备和决策的基础.从装备战场损伤分析出发,针对目前战场损伤分析(FMEA/DMEA)中存在的过程复杂、内容较多和效率不高等问题,探讨了如何利用基础性损伤数据和已有分析案例为FMEA/DMEA提供数据支持,提高分析效率.

  • 标签: 战场损伤 效率 高分 战场抢修 FMEA 基础性
  • 简介:本文着重讨论增压内燃机排气可用能的分析评价问题,并提出了一种新的排气可用能评价参数“拟函数”及相应的“拟分析法”,通过分析计算和比较,证实了拟分析法的合理性.应用拟分析法,对LR6100z增压柴油机排气可用能进行了分析,为排气系统的优化设计指明了方向。

  • 标签: 排气可用能 拟分析法 增压内燃机
  • 简介:根据工程实际确定了履带链环长度的计算方法与准则。按静力学原则列出了履带链环在任意状态下的约束方程。文中对车辆驶过不平路面时,履带链环的三种动态工况进行了初步计算与分析。该文通过对实际存在的履带链环约束作用进行初步的探讨,从而为车辆进行振动及动力学分析计算打下一定的基础。

  • 标签: 履带链环 履带张力 几何约束
  • 简介:对比了考虑履带与地面之间滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗,分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比,得出了不同车型的转向功率比,实验结果与理论分析基本吻合.

  • 标签: 履带车辆 转向功率 功率比
  • 简介:本文对几种典型减振器做了一些分析,并根据我国主战坦克的特点提出了一种新的改进设计方案,在文中暂称为“复合作用”式减振器。它既能产生象摩擦减振器的摩擦阻尼,又能具有筒式减振器的小孔节流阻尼效果。两种阻尼的复合作用如调整适当,则对提高悬挂系统对地面情况的变化适应能力,改善车辆行驶平稳性和可靠性有很大的帮助。

  • 标签: 减振器 方案 分析
  • 简介:2010年以来,美国对其核政策进行了相关调整,这必将对世界核军控形势产生重大影响。一、美国核政策调整的主要内容(一)承诺不对签署并遵守《不扩散核武器条约》的无核国家使用核武器2010年4月6日,美国公布新的《核态势报告》,调低了对传统大国之间核威胁的评估,认为全球“核大战的危险变得遥远”,

  • 标签: 核政策 《不扩散核武器条约》 美国 态势分析 调整 核态势
  • 简介:描述了爆炸释放的源项特征,在有限的“脏弹”爆炸初始烟云试验数据分析基础上,同美国劳伦斯·利弗莫尔国立实验室(LLNL)研发的Hotspot评估软件计算结果进行了比较,对模型计算值同试验实测值的差异进行了讨论,并给出了基于试验结果的烟云高度计算公式,为“脏弹”爆炸初始烟云特性表征和污染扩散研究奠定了基础。

  • 标签: 脏弹 放射性烟云 爆炸试验 HOTSPOT 特性表征 污染扩散
  • 简介:结合某型装备液压系统的结构特点,建立颗粒污染控制模型,具体分析了几个关键参数对颗粒污染度的影响,为液压系统污染控制理论的建立和完善提供了理论依据.

  • 标签: 液压系统 颗粒污染 污染控制
  • 简介:用微分方程定性理论,从平面自治系统奇点的性态角度出发分析了阻尼振荡的数学本质.以全新的视角讨论了三种阻尼情况的本质区别,由此引出了系统在平衡态的稳定性问题.进一步用系统稳定性理论论述了自激振荡器的设计思想.该分析方法也是研究非线性动态电路、动力系统稳定性的有效方法.

  • 标签: 阻尼振荡 稳定性分析 奇点理论 极限环