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  • 简介:近日,土耳其散公司展出了独资研制的一款名为“奈法尔”(Nefer)的无人炮塔,主要瞄准于国际装甲战车升级的巨大市场.

  • 标签: 土耳其 炮塔 装甲战车
  • 简介:详细研究了土壤基质中路易氏剂及其水解产物的检测方法,优化了路易氏剂水相巯基化衍生化条件,绘制了外标工作曲线,建立了土壤质的提取方法,用所建立的方法对多种不同土壤基质中的路锡氏剂进行提取,结果表明方法适用性良好。

  • 标签: 路易氏剂 土壤基质 GC-FPD(S)检测 糜烂性毒剂 环境监测 检测方法
  • 简介:用一种单巯基化合物1-巯基丙烷和三种双巯基化合物1,3-二巯基丙烷、2,3-二巯基丙醇、3,4-二巯基甲苯经亲核取代反应将路易氏剂衍生为挥发性较好的二硫砷化合物,用GC-MS鉴定了这些化合物的结构,并讨论了分子离子的碎裂方式及个别碎片的来源.

  • 标签: 路易氏剂 巯基试剂 气相色谱-质谱
  • 简介:本文介绍了弹性支承可倾气体径向轴承的静、动特性计算方法,以设计曲线的形式给出了计算结果,并且介绍了一种三瓦块轴承的结构。在台架上进行转子试验,转速高达14×10~4r/min,证明了该种轴承的可行性。

  • 标签: 气体动压轴承 可倾瓦 静特性 动特性 小型透平机
  • 简介:乌克兰techimpex公司在2017年泰国防务展上展出了新一代"兰"(Varan)8×8装甲输送车。"兰"装甲输送车可搭载3名乘员和7名全副武装的士兵。驾驶员位于车体左前部,发动机在其右侧,炮塔在车体中部,乘员舱在车体后部。车体两侧各有3个小防弹窗,下部有射击口。车体两侧和后部各有一扇门。

  • 标签: 装甲输送车 乌克兰 乘员舱 车体 驾驶员 发动机
  • 简介:本文考虑涡动比、瓦块惯性、支点摩擦以及背气膜刚性和阻尼的影响,对弹性支承可倾气体径向轴承的动态性能进行了分析。文中介绍了背气膜动特性的计算方法。此外,还分析计算了用该种轴承支承的转子系统的稳定性。

  • 标签: 可倾瓦 气体径向轴承 动特性 稳定性
  • 简介:据《简氏国际防务评论》2017年10月30日报道,瑞典正在对装有120mm双管"缪"(MJOLNER)迫击炮的CV90装甲车正在进行有人射击试验,预计将在2017年底进行关键设计评审,接下来的工作就是设计定型并开始生产。上述工作结束后,"缪"自行迫击炮将进入瑞典陆军服役,型号为GRKPBV90。

  • 标签: 自行迫击炮 瑞典 国际防务 射击试验 设计评审 设计定型
  • 简介:自以色列“梅卡”主战坦克设计定型以来,一直居于世界主战坦克发展的前列。其独特的设计,无论是发动机置于车体前部,还是两侧挂装多层特种装甲,都已被广为称道。不仅如此,随着研制工作的不断进展,以色列已经推出了新型的“梅卡”3型主战坦克。它不仅是以色列坦克发展的最新成果,而且在

  • 标签: 主战坦克 设计定型 发动机 卡瓦 研制工作 装甲
  • 简介:详细论述了用固相微萃取-气相色谱法检测水相中的路易氏剂。在此研究基础之上,通过液-固提取方法对土壤基质中的路易氏剂进行提取,提取液经过滤、巯剂化衍生后,直接进行固相微萃取,经气相色谱-火焰光度(硫)检测器进行定量检测。该方法与传统的液-液萃取相比具有简便、快捷、无溶剂消耗、选择性好的特点。最小检出浓度为5ng/ml。在5-300ng/ml的浓度范围内具有良好的线性关系。对土壤中加标化合物的回收率在80%以上。

  • 标签: 固相微萃取 路易氏剂 土壤基质 气相色谱 火焰光度检测器 军用毒剂
  • 简介:卡切Futuretech一核化生防护与解决方案卡切公司是军用和国家核化生防护解决方案方面的世界领航者。公司的业务能力覆盖到个人核化生防护——如防护衣和防毒面具;核化生集体防护车辆、基础设施以及核化生防护便携系统;核化生侦检装置、洗消装备和医用核化生防护救援等领域。在核化生防护系统领域里,该公司可提供最为丰富的产品。在过去的十年中,全世界陆海空三军和民防组织装备了该公司超过8000个具备不同功能的洗消系统。

  • 标签: tech公司 FUTURE 集体防护 德国 便携系统 防毒面具
  • 简介:1977年,根据法德两国联合发展计划,从选择主要部件着手开始研制第三代法国未来的主战坦克,但到1982年,这个联合发展计划被取消了,法国专家便独自着手制造称作EPC主战坦克的新型战车。1986年初将

  • 标签: 主战坦克 发展计划 法国 主要部件 战车 发动机
  • 简介:利用电磁场理论,分析了短切碳纤维对毫米波的干扰作用。通过实验发现,短切碳纤维云团对8mm波有较强的干扰作用,为无源干扰毫米波精确制导武器、毫米波雷达、毫米波通讯、毫米波辐射测量等的研究提供了一定的依据。

  • 标签: 短切碳纤维丝云团 毫米波 干扰 毫米波武器