简介：防化研究院第二研究所高级工程师何江华同志编著的《计算机仿真技术平话》一书近日由国防工业出版社出版．该书是防化研究院2003年度人才培养基金资助项目，并申请了中国科协2003年度科普专项基金重点资助，由防化研究院和国防工业出版社共同完成。

简介：以连续变倍瞄准镜为例，推导了变倍凸轮转角与变倍曲线升角的关系式，建立了变倍凸轮曲线优化设计的数学模型，并叙述了有关的设计方法。

简介：本文讨论坦克单车对抗仿真模型的建模思想和数学模型。在对坦克武器系统技术因素的影响作用机制进行分析的基础上建立数学模型。通过设定简化的作战想定条件和仿真坦克单车的战斗过程,并对足够样本次数的战斗结果和各类随机现实进行统计来获得所要求数据。模型着重描绘坦克武器系统的技术性能对战斗结果的隐式影响,并反映出由方案设计、总体布置、部件选型以及由试验、计算、分析、操作所取得的技术数据对战斗结果影响的内在规律性。文末摘要介绍了使用模型计算机程序取得的某反坦克导弹发射车效能评定的部分研究结果。

简介：

简介：日前何江华等著《计算机仿真技术平话》一书由国防工业出版社出版。著名科学家、中国科协主席周光召专门为该书题词；中国系统仿真学会及系统仿真学报创始人之一、北京航空航天大学文传源教授审查书稿并作序；防化研究院毛用泽院士筹划、指导本书写作。本书获得防化研究院2003年度人才培养基金资助和中国科协2003年度科普专项基金资助。

简介：在一般的电机调速系统中都存在电流反馈和速度反馈，它们大多使用PI调节器，但是调节器参数的确定需要反复调试.如果靠直接在控制程序中不断地改变参数，则需要不断地停机，修改参数，再开机.这样效率低，得到的参数也不准确.该文介绍一种通过计算机编程实现对电机调速系统中PI参数的在线调节的方法.它通过用VC++编写的上位机程序和用汇编语言编写的下位机程序，利用VC++6.0中的MSCOMM控件完成了计算机和DSP（数字信号处理器）之间的通信，实现了在计算机上调节电机调速系统中PI参数的功能.

简介：研究了LLP10B火控计算机故障分析仪的设计及实现；给出了该分析仪的系统组成和工作流程。

简介：C^4I系统是指指挥，控制．通信、计算机和情报系统，本已包含计算机化的内容，本文意在强调坦克的信息化是从引入计算机开始的，故提出“计算机化”的概念。

简介：该文通过对等精度测量原理的介绍，分析了自动控制系统中，快速准确测量的必要性，以及计算机在现代测控系统中发挥的重大作用。并通过对试验台进行改造的一则实例作了充分的分析、论证。

简介：该文介绍了车辆转向一侧倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序（VRRS）。分析了一些结构参数对半挂汽车列车侧倾稳定性的影响，指出提高侧倾稳定性的途径。

简介：该文用传递矩阵法模拟计算消声器的插入损失。用以评价包括原阻抗及尾管辐射阳抗在内的整个排气系统的声学特性。推导出六种消声单元的传递矩阵。并应用于插入损失计算之中。建立了消声量的数学模型，用以分析消声器本身特性与声波衰减之间的关系，并以消声量为目标函数，对消声器进行了优化设计。建立了压力损失的数学模型，来评价消声器的空气动力性能。采用均匀流和非线性温度梯度，并将三维谱图应用于消声器的性能分析之中。编写了消声器性能计算软件，用所编软件对自制的四个不同结构消声器进行了性能计算及代化设计，同时进行了排气消声器的性能试验，试验结果与预测结果吻合较好。该文开发的软件在消声器CAD方面具有一定的应用前景。

简介：介绍了ＰＣ／１０４嵌入式计算机主板ＭＳＭ４８６Ｖ的主要性能，及其与系统中其它模块的接口关系。阐述了主板中ＢＩＯＳ软件与用户软件的接口要求及解决方法。

简介：根据ＧＪＢ１３７８—９２《装备预防性维修大纲的制订要求与方法》的要求和结合装甲车辆的具体特点，开发了装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统，该文简要介绍了系统的原理功能流程、软件设计方案与程序结构。

简介：采用计算机程序控制紫外可见光谱仪的实验方法，测定及计算了苯甲酸的强度，相对误差一般都在３．５％之内。该方法简便、准确、灵敏。特别是对很弱的酸、碱，难溶于水的化合物，该方法更为优越。程序控制光谱仪联机操作，可以成功实现对光谱仪采集的数据进行计算机储存、相关的数据读取、转换和处理。缩短了实验周期，提高了数据的利用率。

简介：为克服现有的安全带报警系统存在的不足，提出了一种安全带佩戴视觉检测系统并通过MATLAB实现．该系统首先把采集到的彩色图像转化为灰度图像并进行预处理，然后设计了合适的感兴趣窗口（WOI），用该WOI对灰度图像进行截取，以削减图像数据运算量，同时有效排除了其他区域的干扰，增强了安全带特征．选取合适的全局阈值进行图像分割，计算得到的二值图像中的亮点比率，与设定的亮点比率阈值进行比较，从而判别出安全带是否佩戴规范．再利用MATLABR2012a软件开发了安全带佩戴视觉检测系统软件，实现了对安全带佩戴规范与否的检测．最后，试验选取不同乘员身穿不同衣物，在不同光照环境下进行图像采集与检测试验，总体正确识别率达98．3％．试验结果表明，该检测系统快速有效，具有较强的鲁棒性和实时性．

简介：概念设计阶段为了缩短设计时间，提高效率，通常采用简化计算模型进行分析，其中的概念接头模型一般采用扭转弹簧模拟，然而接头模型的参数受到附属分支长度影响，进而影响到车身整体性能的计算，国内近年来对于简化接头模型的刚度计算方法也有不少的探讨，在此基础上，本文将探讨影响简化接头模型性能表现的因素，提出如何得到最近似的接头参数数据的建议。

简介：针对某型火炮高低机蜗轮蜗杆因磨损产生不自锁的现状，通过分析蜗轮表面磨损形貌，采用Archard磨损理论，根据蜗轮蜗杆传动的实际情况，推导出磨损计算公式并结合有限元方法，对蜗轮的磨损寿命进行计算，为预测火炮故障和实现精确化保障打下基础。

简介：云技术在商业界已是无处不在，但出于安全考虑，美国陆军尚未采用。不过，建立美国陆军“云”并不遥远，既有利于持续保障和节省开支，也有利于为士兵提供所需信息。

简介：在齿轮系统的动力学分析中，轮齿啮合刚度是轮齿接触分析、变形分析和系统刚度计算的关键影响因素之一．以直齿圆柱齿轮为例，分别运用3种轮齿刚度的计算方法：国家标准计算、数值计算和有限元法，进行轮齿啮合刚度的计算，结果表明：数值计算方法较之国标计算方法更为准确和实用，且可以得到轮齿刚度的变化曲线．

简介：本文提出了坦克平均行驶速度的矩阵方法,讨论了影响平均行驶速度的各种因素。应用本文的结果对几种坦克和装甲车辆的平均速度进行了计算。