简介:日前,美国不扩散中心(CNS)推出了新书《TheFourFacesofNuclearTerrorism》(见右图)。该书由不扩散中心主任威廉·波特和科学家查尔斯·费格森牵头,伦纳德·斯派克多尔、艾米·桑兹、
简介:人工智能技术在众多领域获得广泛应用.为满足现代战争对防化指挥手段的现代化要求,针对不易量化的防化指挥决策问题的评估,提出了构建知识库并应用模糊推理机制建立专家系统,据此进行防化保障预案的评估选优方法,并对该方法的求解过程进行了探讨.
简介:针对AMT车辆控制规律不变,不能适应驾驶员意图和行驶环境变化的情况,提出了以油门开度来反映驾驶员的意图,采用转速信号作为离合器接合过程的控制参数,使起步和换档过程中离合器的接合速度可随驾驶员的意图而变.对突然加减油工况,以修正油门开度的新方法来修正换档规律,有效解决了AMT车辆在该工况下的意外换档问题.试验表明,这种方法简单,能准确识别驾驶员的意图并采取相应的控制策略,提高了自动变速车辆的使用性能.
简介:夜视能力是作战行动的重要要素之一。第二次世界大战期间,美国和德国陆军首次使用了夜视装置。战后,位于捷克普热罗夫的MEOPTA公司成为了这一设备制造领域最大的生产商之一。
简介:针对发电机故障诊断的特点,将实时采集数据与专家系统的思想相结合,设计开发了一种发电机脱机故障诊断系统,阐述了其系统结构以及故障诊断的知识学习过程和工作流程。
简介:红十字国际委员会(ICRC)于2010年3月24—26日在瑞士Montreux召开“失能剂与国际法的关联"专家会。该会议是根据《日内瓦公约》缔约国的授权召开的。《日内瓦公约》要求采取中立行动来保护战争和其他暴力冲突中遇难者的生命与尊严,并向他们提供援助。通过促进和加强国际人道法(IHL)和普适的人道原则尽力防止遭受进一步的伤害。
简介:疲劳驾驶是引发交通事故的重要因素,准确监测驾驶员疲劳状态并预警对有效避免疲劳驾驶,减少交通事故具有重要意义.以不影响驾驶员操作和舒适度的方式检测图像、脉搏和方向盘运动等多源信号,提出基于加权D-S证据理论的疲劳决策方法,提高了疲劳监测的准确性,增强了系统的鲁棒性.
简介:通过采集脑电α波、脉搏信号、心率信号等生理信号,基于粗糙集理论进行驾驶员生理信号疲劳特征的提取,建立疲劳监测的决策规则.实验证明,该方法可准确判别驾驶员的疲劳状态.
美专家认为核恐怖威胁不断增大
基于专家系统的防化保障预案评估研究
基于驾驶员意图的AMT车辆控制研究
MEOPTA驾驶员夜视装置——夜视与隐身技术
基于实时数据采集的发电机故障诊断专家系统
红十字国际委员会召开专家会研讨失能剂问题
基于D—S证据理论的驾驶员疲劳监测方法研究
基于粗糙集的汽车驾驶员疲劳监测方法的研究