简介：精确打击已成为未来作战行动的主要特点之一，精确侦察定位、精确指挥控制、精确摧毁瘫痪和精确效果评估是精确打击的四大要素。对目标毁伤效果进行精确评估，从某种意义上说，可能是精确打击这一完整链条中最为复杂和困难的环节。

简介：

简介：一直以来，外军都非常重视核化生防护训练。旨在通过进行全面地核化条件下的作战训练，提高核化生威胁条件下的部队防化保障能力、防护能力和作战能力。特别是目前信息化建设背景下，美国等利用信息化高科技将模拟仿真等应用于核化生防护训练，陆续推出一些新的防化训练装备。下面综合介绍几种：

简介：

简介：当今世界，使用军队及其武器装备把暴力强加给对方，依然是解决危机和冲突的重要方式。为防止外来侵犯或迫使对方服从己方意志，许多国家都期望拥有更先进、更强大的作战系统。按部队建制对武器装备技术改造，以达到较快地提升作战能力的目的，是许多国家在进行武器装备建设时采取的一种重要模式。本文主要研究国外陆军武器装备发展的基本特点和成建制建设的基本做法。

简介：介绍了粘性触燃迟滞剂的主要性能和引火剂的燃烧性能、囊体材料、复合粘性燃料配方中各组分对该剂触燃性、预布性、粘着性、燃烧温度、火焰大小的影响因素。

简介：M40／42型系列防毒面具M40／42型系列防毒面具为生化防护面具，可以对呼吸道、眼睛和面部提供防护，避免毒剂、生物战剂、有毒物质、辐射和战场污染物的伤害。M40／42型系列防毒面具取代了M17、M25和M9防毒面具。其特点包括：改进了与面部的吻合度，增强了防护效果和视觉效果、极端温度条件下的适应性、提高了使用寿命和抗老化性，改进了舒适性并减少了清洁和保养的次数。

简介：分析了当前全球核化生恐怖形势，重点对世界主要国家和地区，包括美国、日本、俄罗斯、欧盟等，反核化生恐怖策略进行了初步研究，结合对世界主要国家和地区反核化生恐怖策略的研究，分析了我国面，陆的核化生恐怖威胁，并对今后反恐建设发展作了探索性的思考。

简介：以实时智能系统开发软件G2为平台，以一典型的化工物料混合过程为对象，研制了其智能仿真运行软件，运行结果表明，该软件能准确有效地模拟仿该过程的动态操作与运行。这说明，G2是一中较好的智能仿真软件开发工具。所做工作对于研究掌握动态仿真技术和G2智能编程技术具有积极的意义，对于研制较大规模工艺过程的仿真运行软件也具有一定的参考价值。

简介：行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程，研究这一过程，对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助．利用多自由度变速箱的数码表示方法，结合拉格朗日能量方程，建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型，将该模型用于计算机中计算不同档位的运动学和动力学问题，带来很多便利．在此基础上，用数值积分方法对模型进行数值求解计算，对换档过程进行数值模拟，最后对典型结构的行星变速箱进行了实例验证．

简介：分别采用四指数表达式拟合的方法和数值计算求解双RLC人体静电放电（ESD）模型的方法得到了符合标准要求的ESD电流波形，计算这两种方法下各自的放电电荷量和放电电阻消耗的能量；测量空气式和接触式两种ESD模式下的放电电流波形，并分别计算放电电荷量和能量情况；通过比较得出，放电电荷量和放电电阻消耗的能量都能够超过放电前的3／4，用数值拟合的电流波形虽能满足四个关键参数的要求，但其它部分电流值偏大。

简介：运用MSC．Patran软件及其二次开发语言建立了弹丸与火炮身管的参数化模型。利MSC．Dytran软件模拟某型火炮弹带挤进过程，分析挤进过程中弹带、身管和膛线的应力状态，重点分析膛线起始部易损伤的力学原因，为深入研究这一复杂过程提供了参考。

简介：论述了在基于FPGA的EHW内进化实验中特定格式的染色体编码表示和相应的VHDL程序自动生成的基本概念，制定了具体规则和方法，奠定了硬件进化及评估过程实现全自动运行的基础，并对自动生成的结果予以实际验证。该方法能在使用不同的FPGA芯片作为演化载体时，避免对不同的数据流进行格式分析，以便在通用的EDA环境中，直接实现以二进制数串表示的染色体自动处理和相关配置文件的形成。按此方式可在很大程度上摆脱对某些固定类型FPGA芯片的依赖，有助于建立方便、实用的EHW环境。

简介：针对复杂装备维修训练的特点，结合Petri网技术研究了维修作业过程的描述方法，建立了维修作业过程描述模型，可以清晰表达各维修作业间的逻辑关系、约束条件和维修保障资源的配置，引入时间概念也便于某些维修性分析工作的开展；基于此过程描述模型设计并开发了某型装备的虚拟维修训练系统，通过仿真实例，说明该系统可以有效地解决装备维修训练中存在的问题，具有一定的实用价值。

简介：由于履带车辆在直驶和转向工况的路面阻力差异很大,导致车辆在直驶-转向-直驶这一动态过程中,车辆负载扰动很大,驾驶员需要精细的操作油门踏板去实现稳定的车速,实现转向意图,特别是在对车辆进行挪库等操作时,要求车辆低速转向,由于此时发动机转速较低,涡轮增压器的迟滞效应严重,导致发动机响应性较差,很容易造成车辆转向困难,转向意图实现差,以及直驶与转向工况切换时车速扰动大等问题.试图通过协调控制的方式,在不操作油门踏板的情况下,自动调节发动机的转矩输出,以适应履带车辆在直驶和转向工况互相切换时的负载扰动,使车辆保持车速的平稳.针对车辆在发动机怠速下起步,随后进入转向这一工况进行研究,通过仿真结果对比分析,证明采用协调控制能有效的降低由负载扰动带来的车速波动,实现低速平稳转向的目标.

简介：构建了RAMS／CFORSⅡ模式，采用了3种代表性的湿沉降方案，对1次核试验中的放射性烟云湿沉降过程进行了模拟，通过将模拟结果与观测资料进行对比检验，选取了最优湿沉降方案，并验证了模式模拟核试验湿沉降过程的有效性。

简介：火灾烟气毒性一直是近年来火灾安全行业研究的热点。统计结果表明，火灾中大多数的死亡者是由于吸入毒性气体的影响，而不是烧伤所致。在家庭火灾过程中，随着一氧化碳、二氧化碳的浓度上升和氧气的减少，将引起居民在大约3min之内完全失能，其中一氧化碳和贫氧在导致人员失能方面起着主要的直接作用，而二氧化碳主要是通过增加人呼吸换气速率使毒性气体大量吸入体内，在影响人员失能方面起着重要的间接作用。火灾起火后，没有任何防范的室内居民在滞留时间超过5min会产生失能，必须在此时间内完成逃逸，表明家庭火灾中毒性气体对人员失能存在极大的危险性。研究为评价整个火灾过程中有关毒性气体对人员失能危险提供了方法学基础。

简介：在点燃式单缸直喷式天然气发动机上，通过喷射及点火方式的适当调整，实现对燃烧过程控制的目的．用高速摄影方法观测分析了不同的喷射方式及点火方式对火焰传播过程的影响；制取示功图分析研究了对放热规律的影响．研究结果表明，在较稀薄的混合气下，喷射方式及点火方式可以有效地控制放热规律，由此可控制天然气发动机排放特性，有效地改善循环变动量．

简介：针对电子战交战过程仿真中作战效果难以评估、交战过程难以描述的问题，利用系统建模和视景仿真技术，探索了STK在电子战交战过程仿真中的应用方法，分析了STK的电子战仿真应用能力，建立了STK在电子进攻、电子防护和电子支援过程中应用的步骤，并以EA-18G为例，对其电子战交战过程进行了仿真和分析，为进行电子战交战过程数据化、工程化、可视化仿真提供了参考。

简介：针对研究扑翼的叶片在张开和闭合过程中惯性力的变化规律,首先,通过求解三维Navier-Stokes方程获得了扑翼在改变运动方向时的转动力矩;其次,根据扑翼在转动过程的动力学模型模拟了叶片的张开和闭合过程;最后,在前面的基础上对扑翼在水平和竖直方向的惯性力进行了计算,分析了不同往复速度条件下惯性力随时间的变化规律.结果表明扑翼张开和闭合过程在整个直线往复运动中所占时间较小,但是叶片在转动过程中产生的惯性力是不容忽视的,扑翼试验中产生的上下抖动现象即为该惯性力引起的.研究结果为减小和消除组合扑翼在直线往复运动中产生的振动与冲击提供了参考.