简介:遥控武器站不仅能增强态势感知能力,还能实现武器在最大射程的精确火力打击,同时还能使炮长得到车辆装甲的保护,这些优势使遥控武器站成为各类装甲车“必备”的附属装备。
简介:以色列拉斐尔公司计划任2013年5月向美国陆军交付一套“壮士”Mk2掣遥控武器站样机,安装在“布雷德利”步兵战车上进行试验,随后将在美国陆军协会年会上展出。2013年1月,该武器站就安装任M113装甲输送车上进行了试验,日前该武器站正在积极竞标美国陆军“布雷德利”步兵战车杀伤力升级计划,并有望用于美军地面战斗车辆计划。
简介:阐述了帧同步检测的实质,分析了利用大数判决和基于统计的多帧检测算法,并对上述算法进行了仿真。由仿真结果可以看出,多帧检测的性能显著提高,并且多帧检测信噪比的适用范围比单帧的宽。
简介:描述了利用Creator设计收发跟踪柜三维模型的具体过程,研究了基于Creator的某型无人机(UAV)主控站综合无线电系统在仿真建模中遇到的包括纹理抖动、透明材质设计、特殊功能表盘、自由度(DOF)节点的设定、switch开关在内的一系列问题及解决方法,同时,就建模过程中容易忽视的几个关键性问题进行了探讨。
简介:现代作战方式对弹药低附带损伤和灵活性提出更高的要求,使爆炸当量可调战斗部成为新的研究方向,而点火强度是战斗部输出能量的重要影响因素之一.按照项目要求,在理论分析的基础上,设计一种具有3种不同点火强度的点火具并利用试验检验点火具的点火能力及对应战斗部爆炸能量.试验结果表明,该点火具能够输出3种不同的点火能量,相应的战斗部输出能量差异明显.该设计方案能够达到对战斗部输出威力的控制.
简介:主要介绍了碳纳米管在检测,防护、洗消等防化领域的潜在应用前景及其制备方法。通过对浮动催化法制备碳纳米管的影响因素的控制和选择,得到了制备纯净碳纳米管的优化条件。同时,讨论了浮动催化法制备碳纳米管的各工艺条件对碳纳米管形态的影响规律。SEM、TEM、HRTEM、Raman光谱等测试结果表明,在选择该文的条件下可以生长出纯净的碳纳米管,为进一步开发碳纳米管在防化领域的应用打下了良好的基础。
简介:为使研究的模拟剂达到预定的作战使命,满足部队的防化侦检训练要求,按照预定的战术技术指标要求对研究的模拟剂进行了模拟剂的侦检持久度、环境适应性和毒性、贮存稳定性的研究,研究结果表明:研究的模拟剂达到了全部战术技术指标要求。
简介:以LMSVirtual.LabMotion为开发环境建立了某传动箱多转子一轴承系统虚拟样机,导入PRO/E模型文件进行简化,建立实体模型。针对目前所建立的齿轮传动系统虚拟样机过于简化的情况,建立了考虑时变啮合刚度的非线性扭转振动模型。通过组合副和用户自定义程序,实现了齿轮副和轴承端的耦合振动模型。仿真结果表明:通过虚拟样机仿真的方法获得载荷谱是可行的,其可用于深入研究传动箱的振动分析、强度校核和寿命预测。
简介:闪电监测载荷搭载在不同卫星平台时,地面站对它的观测时间都会发生相应的改变,文中对其进行了计算,并对不同轨道高度下所需的地面站个数作了简要分析。
简介:北约国家军队中,在其坦克、空军、海军的几乎全部成套装备的瞄准和观察装置上,实际上均使用了热像仪。这类仪器的作用原理,是基于接受各种目标自身的热(红外线)辐射。
简介:在内弹道基本方程组基础上,通过逐步逼近法,建立了内弹道多参数快速符合计算的数学模型,并给出了算法步骤与算例.
简介:应用MVC设计模式,采用PIM应用架构,通过动态链接库和构件技术,对卫星地面站自动测试软件进行了通用化、系列化和组合化设计.
简介:“防护是一个伦理学问题,”戴森罗特工程师协会(IBD)的发起人弗里德里希·乌尔夫·戴森罗特先生说。近年来,戴森罗特先生从事现代战场上防护技术的研究,并取得了重大成果。IBD于1981年成立。在它成立的初期,人们仅限于对先进材料和技术的发展研究。但不久,人们便开始进行轻型、中型和重型装甲防护的设计。从1992年起,IBD开始从事一种高性能防护技术的研究,它被冠以“MEXAS”(可扩展的模块
简介:针对同车多电台引起的无线电通信干扰问题,提出了一种车载通信系统同车多电台(以下简称为同车多机)互扰测试方法。以通信车上安装的各类型通信电台等设备为研究对象,应用该方法构建频谱分布及灵敏度测试平台进行同车多机互扰测试。测试结果表明,该方法能够对车上安装的多部通信电台相互干扰产生的结果进行定量的评价。
简介:
简介:给出一种使用模拟退火算法(SSA)求解一类多机、多工序最小完工时间并行调度问题的方案,详细地讨论了该方案涉及的各种问题,包括目标函数和初解的确定,新解的产生方法,"温度"的更新方式及算法终止条件的确定等.文章的最后给出了该方案的一个实例和若干性能分析.
简介:基于优化设计理论,建立了以车辆动力性为优化目标的多轴越野车辆驱动力分配系数的优化模型.利用MATLABGUI编制了相应的软件,该软件可对车辆驱动力分配系数进行优化,也可对其车辆动力性进行计算.以某-4×4越野车辆为例,对其驱动力分配系数进行了优化,通过对优化前后车辆动力性能的对比分析,验证了优化模型的精确性及软件的实用性.
简介:关于履带式与轮式之间的争辩永远不会终结。装甲车应该采用履带式还是轮式,这是部队在需要更换老式装甲车辆或出现新的需求时需要周期性面对的选择。这往往归结于体积、重量和成本限制因素在内的负载能力、机动性、防护和火力方面获得一种适当的平衡,同时也要注意可能会打破这种平衡的新技术出现。
简介:采用六氯丁二烯为原料,经过两步硫化合成了新型锂电池正极材料-多硫代噻吩·对合成的中间体四氟噻吩采用气质联用仪进行了结构分析,使用元素分析、红外光谱等方法表征了多硫代噻吩,并对其电化学行为进行了初步探索研究。
国外遥控武器站的发展
“壮士”控武器站接受美军测验
基于多帧的帧同步检测
基于Creator的无人机虚拟主控站建模
多强度点火具的设计及试验研究
多壁碳纳米管的制备研究
多响应芥子气模拟剂性能研究
多转子-轴承系统虚拟样机建模及仿真
适于卫星闪电监测系统的地面站数目配置初探
模块式热像仪
内弹道多参数快速符合计算方法
卫星地面站自动测试软件的“三化”设计
模块式防护技术
车载通信系统同车多电台互扰测试方法研究
AARGM多模导引头首次完成飞行试验
基于SAA的最小完工时间多工序并行调度研究
多轴越野车辆驱动力分配的优化研究
日本16式机动战车
履带式还是轮式?
多硫代噻吩的制备及电化学性能研究