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  • 简介:为了分析履带预张紧车辆平顺性的影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下履带预张紧的不同取值车辆平顺性的影响进行了仿真.结果表明,从平顺性最优的角度出发,该型履带车辆履带预张紧取车重的10%左右较为合适.

  • 标签: 履带车辆 履带预张紧力 动力学模型 平顺性仿真
  • 简介:据美国“陆军技术”网站2013年12月报道,美国陆军在内华达和马里兰分别对3辆超轻型车(ULV)中的头2辆进行爆炸与弹道防护能力验证。该车是由坦克机动车研发与工程中心(TARDEC)根据国防部长办公室的要求研制的,将作为研制与开发平台用于数据采集,为其它军种未来车辆与装备研制提供参考和借鉴。

  • 标签: 美国陆军 轻型车 生存力 试验 能力验证 弹道防护
  • 简介:装备了未来战斗系统的行动单位将变革遂行作战的能力。就持久而言,这项变革将带来一种后勤需求比重型模块化旅级战斗队小得多的全谱作战能力。这又将有助于获得战略反应能力以及使得战术行动自如而不受后勤补给的限制及直接连接到上级梯队至多战斗3天的限制。本文着力讲述行动单位项目管理部门如何影响未来战斗系统方案设计。这一设计着眼于为21世纪士兵提供最好的战斗准备系统,与此同时减轻后勤保障负担并降低全寿命周期成本。

  • 标签: 未来战斗系统 系统方案设计 全寿命周期成本 作战能力 后勤保障 反应能力
  • 简介:针对“统”建设模式通用装备维修管理提出的要求,分析了装备维修管理组织结构的基本类型。在此基础上,依据需求,装备维修管理组织结构进行设计,以机步师为例,构建了“统”模式下装备维修管理组织结构体系,为通用装备维修管理适应新装备形成作战保障能力建设提供了理论参考。

  • 标签: 通用装备 四合四统 维修管理 组织结构
  • 简介:针对弹子加压装置,设计实现了测量其接触副传递效率的试验机,介绍了该试验机的结构和原理.并采用所研制的试验机测量了几种典型的弹子盘试样的传递效率,利用试验测量结果分析了影响传递效率的因素.试验结果表明:随着载荷增加,各种弹子盘与弹子接触副的传递效率都有所下降;当移动盘输出推力较低时,弹子盘的材料(38CrSi和GCr15)传递效率影响较小;当载荷增加时,GCr15的弹子盘的传递效率下降幅度比38CrSi的小;弹子槽倾角α=25°的弹子盘试样的传递效率较弹子槽倾角α=15°的传递效率总体偏低.

  • 标签: 弹子-弹子盘接触副 试验机 力传递效率
  • 简介:根据知识经济的特点,阐述核心竞争理论防化R&D的适用性。阐述了从科学决策出发规划防化R&D的制高点,设想以建立各种创新平台等模式,实行重点突破,不断提高防化R&D核心竞争

  • 标签: 核心竞争力 科学管理 化学防护 实验创新
  • 简介:步兵战车侧减速器的密封,采用的是接触式机械密封型式。这种密封型式,弹簧的大小密封性能影响很大。该文利用流体力学的原理,建立流体膜临界连续状态的液膜压力公式,在此基础上,探讨了弹簧的设计方法。

  • 标签: 机械密封 接触式 弹簧力 设计
  • 简介:CBRNEWorld第届年会暨装备展于2011年11月1—3日在土耳其伊斯坦布尔举行。此次会议的主题是“融合军民CBRN和IED(简易爆炸装置)威胁响应,在保持独立的同时加强军民合作”。以下机构的代表在会议上发言:欧洲防御局、

  • 标签: World 年会 伊斯坦布尔 爆炸装置 土耳其 IED
  • 简介:本文介绍了在一个结构中如何同时测量几个激励的一种方法。该方法称为能量交换原理,它是在互易原理的基础上建立起来的。该试验给出的误差只有几个分贝,而相位误差与实际值吻合得很好。

  • 标签: 测量方法 能量交换 激励的力
  • 简介:针对研究扑翼的叶片在张开和闭合过程中惯性的变化规律,首先,通过求解三维Navier-Stokes方程获得了扑翼在改变运动方向时的转动力矩;其次,根据扑翼在转动过程的动力学模型模拟了叶片的张开和闭合过程;最后,在前面的基础上扑翼在水平和竖直方向的惯性进行了计算,分析了不同往复速度条件下惯性随时间的变化规律.结果表明扑翼张开和闭合过程在整个直线往复运动中所占时间较小,但是叶片在转动过程中产生的惯性是不容忽视的,扑翼试验中产生的上下抖动现象即为该惯性引起的.研究结果为减小和消除组合扑翼在直线往复运动中产生的振动与冲击提供了参考.

  • 标签: 扑翼飞行 推进技术 转动 惯性力 数值计算
  • 简介:建立了二自由度轮转向汽车模型的动力学方程,其进行系统的理论分析得出了轮转向汽车的质心侧偏角、横摆角速度、侧向加速度与前轮转角的传递函数.基于某轮转向样车,以零质心侧偏角为控制目标的前后轮转角比例轮转向车辆的操纵动力学进行了仿真分析,将仿真结果与前轮转向车辆进行对比,阐明了轮转向车辆的性能优势.研究结果可为评价轮转向车辆的设计提供理论依据.

  • 标签: 车辆 四轮转向(4WS) 前轮转向(FWS) 操纵稳定性 仿真
  • 简介:通过应用模糊数学理论中模糊评估法舰艇装备系统生命进行了模糊评判,建立多武器攻击下舰艇装备生命加权模糊评估模型,并以某舰艇装备的主动力系统回路为例,运用所建立的评估模型其生命进行具体评估,结果分析表明根据加权模糊综合评判模型,选用合理的加权系数,就能把模糊性很强的装备生命指标定量化,为设备系统设计方案选优提供依据.

  • 标签: 武器攻击 舰艇装备生命力 加权模糊综合评估 损伤因素 生存概率 潜艇
  • 简介:近日,美国国防部在其网站上首次公布了《年防务评估报告》(原文QDR)。该报告指出,随着“9·11”事件的发生,正在全面展开的反恐战争是一场“长期战”(longwar),并以2005年3月公布的国防战略报告书为基础,公布了4项实施战略,具体包括:打击恐怖主义、保卫美国本土、“影响”处在国际角色转型的“战略十字路口”的国家(如中国、俄罗斯、印度等)的选择以及阻止敌对国家或个人获得大规模杀伤性武器(WMO)。

  • 标签: 美国国防部 恐怖主义 评估报告 防务 大规模杀伤性武器 反恐战争
  • 简介:电控适时驱系统在城市型SUV上得到了越来越广泛的应用.针对某款车辆的适时驱系统的扭矩管理器及传动系统进行建模,基于dSPACE+Carsim工具设计了硬件在环仿真平台,并典型工况下的适时驱控制系统进行了仿真研究.结果表明,所设计的适时驱控制硬件在环仿真系统完全可以满足系统控制策略开发的需要,为下一步控制系统的开发设计奠定了基础.

  • 标签: 适时四驱 轴间扭矩分配 硬件在环仿真
  • 简介:分析非接触爆炸作用下舰船动力系统中主要设备的破坏模式,建立了动力设备的冲击响应模式,并给出了在非接触爆炸作用下用于舰船动力系统生命评估的系统破坏概率计算机仿真计算方法.

  • 标签: 非接触爆炸 生命力 动力系统 仿真
  • 简介:利用某车辆整车参数进行制动过程动力学模型建模,研究了8×8混合动力车辆机电复合制动控制策略,并分析了在机电复合制动工况下电机和液压制动力的分配情况.在不同制动模式下,制动距离、制动时间和制动减速度进行了对比分析.研究结果表明,采用机电复合制动有效缩短了车辆的制动距离与制动时间,实现了制动能量回收.

  • 标签: 混合动力 机电复合制动 控制策略 制动力分配