简介:三维气动优化设计方法是提高叶轮机械性能的有效手段.应用三维优化方法,对一涡轮增压器的径流式涡轮叶片进行了叶型优化设计.优化设计使用神经网络与遗传算法相结合的优化算法;变化控制涡轮端壁型线、积叠规律、中弧线和厚度的自由参数得到不同的叶轮几何,这些几何通过气动计算得到的性能作为神经网络优化的输入参数,以总-静效率为优化目标进行优化.优化后的涡轮总静效率比原涡轮提高了1.5%.这些工作为径流涡轮叶轮的多学科优化设计提供良好的基础.
简介:通过试验证实了变极性等离子弧焊换向过程中存在电弧电流谐振现象,且不同极性的电流谐振峰值不同,依据电弧理论分析发现换向期间等效电弧电阻是一个时变量。对换向电路建模分析和仿真结果表明,在换向期间系统阻尼比为时变量,调整系统阻尼比是降低电流谐振峰值的有效途径。又根据变结构控制思想提出了新的换向控制方法,并重新设计了换向电路,显著降低了电流谐振峰值,改善了大电流焊接时换向器件的工作状态,为大功率变极性等离子弧焊电源的研制和开发提供了依据。
简介:介绍了利用激光三维测试技术对装甲车辆空气滤清器旋流管叶型的优化研究.激光测量速度快、图像数据处理快、精度较高、容易获取物体的三维信息,在产品的引进和改造过程中有很好的应用.通过对装甲车空气滤清器的过滤元件-旋流管利用该项技术进行优化设计,体现了这种现代测试技术在产品的研发和改进阶段所显现的独特优势.
简介:本文利用Legendre变换,给出了小变形非线弹性力学最小势能/余能原理的新提法;在最小势能/余能原理新提法的基础上,用线性Lagrange乘子法,解除应力—应变/应变—应力关系在内的全部约束条件,建立了新的三类变量广义势能/余能原理;推导了相应的线性弹性力学广义势能/余能原理及其广义杂交元模型,为工程应用提供了新的理论基础。
简介:针对分形图像压缩编码时间长的问题,提出基于块分类的分形图像压缩算法,实验结果表明,该方法相对于经典的Jacquin分形图像压缩算法,压缩比得到提高,压缩时间提高近100倍.
简介:为了在虚拟环境中获得具有真实感的越野路面模型,提出该模型分形构造方法.首先选取砾石路面作为典型的越野路面,对纵向和横向高程数据样本进行采集和数据预处理.然后运用纵、横向高程数据构造得到路面样片,并运用分形Brownian运动计算其自相关函数.利用Hurst系数估算路面模型的分形维数,并基于层最小能量准则获得路面最佳高程.通过改变最佳高程参数和分形维数控制路面的三维形状和表面粗糙度.结果表明,构造得到的路面模型具有自相似性、真实感强的特点,并且每个取样的功率谱密度、载荷输入等均为已知,符合仿真测试的要求.
简介:从顶层设计的角度探讨了防化兵部(分)队指控系统如何建设,对系统建设的重要性及重点、难点等问题阐明了作者的观点.
简介:分析了康托尔三分集,介绍了分形与分形维数的基本概念,运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分形维数进行了计算。结果表明,路面不平度的分形维数越低,所含低频成分能量越高,道路越平坦。结合路面不平度系数,可以对路面不平度的复杂程度作出判断。
简介:提出利用多重分形广义维数来描述信号特征,并以振动信号广义维数、广义维数谱图、敏感维数为特征向量的模式空间样本库为基础,给出了通过维数相关系数等判别条件进行识别的机械故障多重分形广义维数诊断方法.应用于圆盘类裂纹故障的诊断,取得了令人满意的结果.
简介:以齿轮箱为主要研究对象,探讨了基于分形理论的复杂机械系统故障状态的诊断和预测问题.齿轮箱的轴承振动信号具有统计意义上的自相似性,因此,可用分形的特征值来表征齿轮箱的运动状态.应用G—P算法求取关联维数作为分形的特征值,给出了某型号坦克齿轮箱典型故障的诊断实例.
简介:莱茵金属公司和洛克希德·马丁公司向德国联邦国防技术与采购局交付了首辆量产型“家犬”装甲车。德国和荷兰国防部部长出席了交付仪式。两国目前共订购472辆量产型“家犬”装甲车,其中德国272辆,荷兰200辆。“家犬”是世界上目前设计最优良的8×8型轮式装甲车之一。该车采用模块化设计,因此可通过快速改装,执行从医疗救护到指挥控制的多种任务,改装时只需更换车辆底盘上的任务模块即可。由于采用模块化和标准化,“家犬”装甲车的后勤维修成本明显降低,有利于受损模块的更换和未来性能、功能的扩充。
简介:介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中,对弹型识别判据1-“与距离R和当量Q无关的基于早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D^*(10)的弹型识别方法”的研究。
简介:以活性炭为栽体,用Cu、Mo、Zn等过渡金属作活性组分,加入三乙撑二胺(TBDA)作添加剂,经浸渍、活化制成无铬浸渍炭。根据实验结果指出了活性炭的常规技术指标对控制浸溃炭防护性能的局限性,重点讨论了基炭的孔隙结构及TEDA对浸渍炭防毒性能的影响.经对中试生产的无铬浸溃炭装填的滤毒罐的测试结果表明,这种浸溃炭有较好的防毒性能和稳定性,可取代ASC型浸渍炭作化学防护器材的防毒材料.
简介:瑞典陆军将在1994年5月与德国克劳斯-玛菲公司签订一份购买120辆崭新的"豹"2改进型主战坦克的合同。第一批车辆将在1996年交付。预计瑞典还要从荷兰购买115辆、从德国陆军的存货中购买40辆(以后还要选择再
简介:介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中,对弹型识别判据3——“基于早期核辐射中γ辐射周围吸收剂量D^+(10)时间谱特征的弹型识别方法”的研究。
简介:介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中,对弹型识别判据2——“基于探测距离R和早期核辐射中γ辐射周围吸收剂D*(10)的弹型识别方法”的研究.
简介:利用AnsoftMaxwell电磁场仿真软件,对单级电容器与电池型磁阻发射器进行仿真对比。仿真结果表明:电容器驱动型磁阻发射器加速弹丸较快,电池驱动型磁阻发射器理论射速较快,两者的涡流损耗处于同一个级别。在相同的加速距离和出口动能下,电池驱动型磁阻发射器能量转换效率高。
简介:随着世界各国小口径枪弹的装备使用,其射击精度问题倍受关注.以我国新研制的某1型小口径枪弹试验数据为基础,利用外弹道学理论,经过与某2型枪弹的对比计算,对某1型小口径枪弹的射击精度进行了客观分析.
简介:利用电磁仿真软件FEKO建立了某型弹药模型和所需的电磁场环境,对某型弹药的电磁耦合规律进行仿真分析。仿真结果表明:在弹体内,中部位置由于金属连接底的影响,电场强度发生突变。弹药壳体顶部的电场与外界基本一致。内部引信位置电场强度与原电场强度相比有所衰减,但是不如内部其他位置明显。弹体内部电场强度在120MHz和560MHz处衰减较小;在弹体外部,存在着沿z轴和x轴方向强弱交替的电场。
简介:~~
径流式涡轮三维叶型优化设计
变极性等离子弧焊换向过程控制方法研究
激光三维扫描技术在旋流管叶型研究中的应用
非线性弹性力学广义变分原理
基于块分类的快速分形图像压缩
基于横向不平度的越野路面模型分形构造
关于建立防化部(分)队指控系统的几点认识
频谱法计算路面不平度分形维数的方法
基于多重分形广义维数的机械故障诊断方法
分形理论在齿轮箱故障诊断中的应用研究
首辆量产型“家犬”交付德国
弹型识别判据1的研究
无铬型浸渍炭的研究
“豹”2改进型主战坦克
弹型识别判据3的研究
弹型识别判据2的研究
电容器驱动型与电池驱动型磁阻发射器的仿真对比分析
某1型枪弹射击精度分析
某型弹药电磁耦合的仿真分析
苏联T-55中型坦克