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  • 简介:在航空设计领域,提起唐长红这个名字,熟悉他的人无不交口称赞。作为中航工业第一飞机设计研究院的总设计师,十余年间,唐长红带领他的团队将我国第一架大型预警机、第一架新型涡扇支线客机、第一架通用飞机——放飞蓝天。

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  • 简介:作为传统的军事强国,法国的军事工业始终处于世界前列。长期以来,法国把保持和发展独立自主动的国防工业作为国防政策的一个重要组成部分,并作为巩固国防和维护国家主权的工具。为此,自20世纪60年代以来法国经过不断努力,建成了完整、独立和具有特色的国防工业体系。目前,法国各类军工企业有近千家,从业人员近20万,从事武器装备主要部件研制和生产及总装配的公司70余家,拥有一大批经验丰富、技术水平较高的科技、生产和管理人员。

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  • 简介:以色列是一个小国,但国际武器评估小组的专家们却认为,以色列军队已经成为世界上技术装备最先进的军队之一。以色列的国防力量之所以如此强盛,其国防工业功不可没。

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  • 简介:为庆祝新中国成立60周年,展示新中国60年来在前沿科技领域的重大进步和最新发展,宣传陕西科教战线为我国科技事业发展做出的突出贡献和巨大成就,由陕西省委宣传部主办的“长安讲坛·科教陕西——西工大篇”活动于2009年6月10日在坐落于古都西安的西北工业大学拉开帷幕。

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  • 简介:二战后.作为战败国的日本关闭了专门的军事工业部门,其一切用于“自卫”的武备改由防卫厅向民营企业订购.日本军事工业发展的步伐有昕滞慢,但随着国际社会关系的复杂化及生产力的发展.日本的军事工业重新驶入了快车道.目前.日本建立起了门类齐全、水平较高、寓军于民的军事工业体系,据统计.目前与日本防卫厅有直接交易的武器制造商约有1500多家.军工从业人员约7万人.约占本国工业从业人员的0.1%.其军工产业的总产值约占国内工业总产值的0.6%左右。

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  • 简介:进入新世纪以来,中国国防科技工业取得的成就日渐引起世界的关注。但出于偏见和不了解,西方媒体对中国国防科技工业的报道和评价大多集中在渲染“中国威胁论”方面。在这些聒噪和喧嚣之外,也有很多欧美的有识之士在充分接触过中国国防工业体系之后,根据自己的所见所闻,对中国国防工业的发展现状和得失做出了较为客观的评价。他们对中国国防科技工业的看法也许有不准确之处,但他们自己产生的分析和看法或许会对我们有所启发。2012年5月24日,法国驻华大使馆组织了一场既注重专业性也强调科普性的讲座,主讲嘉宾是法国驻华国防武官方路易(LoTCFrouart)先生。方路易先生曾在法国国防部亚太战略司和驻韩国大使馆任职,在中国也工作了4年,其中担任使馆国防武官已经3年。虽然身为法国的中国国防问题专家,方路易先生这次讲座的听众却是在北京的普通人,既有法国人也有不少中国人,而且在讲座后还组织了--lJq~,l"的沙龙式座谈。与一般西方媒体相比,作为一位资深国防武官的方路易对中国国防工业改革和发展情况的解读更显得专业和客观。,但方路易到底是一位外国人,他接触到的有关资料是不全面的,他对中国人、中国国防政策以及国防工业体系的解读带有鲜明的主观色彩甚至偏见..方路易在座谈会后与本刊记者又做了简单的交流,他一再重申,座谈会上所阐述的观点仅代表他的个人意见,并不代表法国政府的立场。就像方路易在讲座中多次申明的,他尽力用通俗易懂的方式向普通听众阐明自己的看法。其中一些观点值得借鉴和肯定。本刊发表此文,也仅是为读者提供参考的资料,并不意味着证实文中所述之内容。

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  • 简介:俄罗斯的造船工业历史相当悠久,起源于十七世纪下半叶,当时沙皇俄国开始拥有一些小型内河船厂。当闻名遐迩的彼得一世(也就是人们所称呼的彼得大帝)执政之后,沙俄开始将目光迅速的转向海洋,确切的说是急迫的寻找出海口。在热衷于发展海军的彼得一世的带动下,更是在军事与贸易双重巨大需求的牵引下,沙俄很快建立了一系列的大型造船厂。到了十九世纪中叶,俄罗斯已经拥有波罗的海造船厂、塞瓦斯托波尔船厂、索莫尔沃船厂、伊铙尔船厂和尼古拉耶夫船厂等众多的大型船厂,这些船厂源源不断地提供装有蒸汽机的铁壳军舰,以后又经过努力生产出了全装甲的军舰。

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  • 简介:A-10采用中等厚度大弯度平直下单翼,前后缘与机身垂直,宽度从里到外几乎一致。机翼为全金属三梁结构。这种机翼结构简单、升力充足,可保证在小速度下的机动能力,因此对于实施俯冲对地攻击特别有利。这个攻击动作要求飞机在低速时具备很好的转弯能力,能快速指向目标,进人有利的瞄准射击飞行姿态,然后快速转向脱离。

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  • 简介:2007年8月16日-19日,两年一度的“台北国际航太暨国防工业展览会”在台北“世界贸易中心”展览大楼一楼展场开幕。这个展览会是台湾最重要的军民用航太产品和军用武器装备展览。台湾的主要武器研制单位“中山科学研究院”,“军备局”和“联勤”下属各兵工厂等展出了近年来的一些“国防自主成果,”

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  • 简介:YS-11是二战后日本研制的第一型客机,在战后日本装备制造历史上具有十分重要的地位。该机诞生于日本战后经济高速发展的上世纪六十年代,在该国社会有着极高的认知度。虽然搭上了“神武景气”之后多年高速经济发展便车,但日本的战后客机生产史,却在YS-11的“成功”之后,进入了长达40年的停滞。

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  • 简介:2009年1月7日至15日,“中国航空工业走向世界成就展”在北京展览馆举行。此次展览通过对我国航窄工业半个多世纪奋斗历程的回顾与总结,集中展示了我国航空工业对外开放和走向世界的光辉历程,尤其是对我国航空工业在改革开放后的航空产品出口方面所取得的成就进行了全面展示。

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  • 简介:马来西亚作为东道主,在本届展会上展示了自己在国防工业和军工国际合作方面的进展。这些成就和进展对于大国来说,也许并不起眼,但却代表了中小发展中国家在国防工业发展上的一些典型思路。

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  • 简介:总体构造G-5鱼雷艇共有9种型号。每个型号的外观差别不大.主要区别在于艇壳厚度、发动机类型、航速、燃油储备和武器装备等方面。该艇艇身采用滑行轮廓、常规舭线、大角度倾斜的肋材(肋骨)、圆滑的甲板。G-5采用的拱形大梁和桁条设计使其具有较大的纵向强度,横向则有10条肋材。

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  • 简介:“啊,朋友们说再见吧,朋友们说再见吧,再见吧.再见吧,再见吧……”,提起南斯拉夫,即使是不喜欢政治的国人,也能说出几个名词,比如铁托、不结盟运动、科索沃战争,甚至包括这首熟悉的南斯拉夫电影《桥》的主题曲。但是.关于南斯拉夫的军事情况,相信许多人是极其模糊的,虽然知道其善战,但关于其武器装备,似乎知之甚少。其实,南斯拉夫一直是东欧军事强国,曾经开发过一系列先进武器,甚至差一点研制出第三代战机,这就是本文要讲述的故事。

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  • 简介:在了解内情的观察者眼中,如果用两个字概括俄罗斯坦克工业的现状,就是“无奈”。如果用四个字来概括,就是“种类繁杂”。

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  • 简介:DSA2012期间,本刊记者走访了中国北方工业公司(以下简称北方公司)展台,了解了北方公司部分参展兵器,并就产品等有关情况采访了相关负责人。

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  • 简介:近年来,无人机技术获得了突飞猛进的发展,各种高科技无人机不断推陈出新,尤其是在最近几次局部战争中的出色表现,让人感受到巨大的实战能力。在本次“长安讲坛”系列讲座过程中,记者有幸采访到西北工业大学著名的无人机专家周洲教授,请她为我们讲解了几十年来无人机的发展历程以及未来无人机的发展趋势。

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