简介:2018年1月,饿卡拉什尼科夫公司宣布完成自行研发的“战友”无人车的模拟作战环境测试。该车型为履带式,重量接近7吨,最大行驶速度40千米/小时。不过,虽然该公司声称今后可以此为基础开发作战机器人,而且今后该车型将用于侦察、数据中继、巡逻、区域和关键设施防护、排雷和清障等任务,实际上该型号更富于一个身管武器制造商的特色,
简介:这种8×8装甲输送车族由奥地利斯泰尔-戴姆勒-普赫公司自行研制,订购数为260辆,包括反坦克车、救护车等9种车型,价值4.56亿美元,从2006年起交付。该车族由原“潘都尔”6×6系列发展而成,可安装包括105毫米炮在内的多种武器。
简介:
简介:本期我们刊登的是一款装甲侦察车,现代战争中,虽然雷达、卫星等侦察通讯设备已经极为发达,但在具体的战场,一些局部的情况依旧需要装备各种侦测设备的专用侦察车来完成,因此研发专用的侦察车仍然很有必要。本期,我们币刊登一款专用装甲侦察车,点评专家为北方车辆研究所的军用车辆专家吕建国。
简介:土耳其FNSS公司开发的“扎哈”海上突击车(MAV)从2017年3月开始研制,专用于土海军新型两栖攻击舰,将生产27辆,包括2辆指挥车、2辆装甲抢修车和23辆装甲人员输送车。该车战斗全重30吨,全焊接铝制水密车体呈流线形,还可安装附加装甲套件。
简介:坦克运输车是一种超重型陆军运输装备,主要用作运输坦克和装甲车,既可用于和平环境,也可用于战时。它可以在公路上行驶,也可在恶劣路面上行驶。长期以来,50吨坦克运输车是我军装甲兵主要的一种保障车辆,主要用于公路或急造军路载运主战坦克、战伤坦克、工程机械和重型设备。
简介:据3月6日的法国《航宇防务》报道,韩国正与法国对土耳其未来主战坦克的订单进行着激烈竞争。韩国参加竞标的坦克型号是其最新研制成功的XK2“黑豹”,法国拿出的则是其现役的“勒克菜尔”。从来自韩国政府的消息看,韩国已多次派出“黑豹”坦克的研制单位——国防科学研究所的相关人员到土耳其介绍谈型坦克的性能,同时商讨出口价格;
简介:2017年5月初,内蒙古大兴安岭毕拉河地区发生特大森林火灾。在相关的新闻报道中,人们发现一种全地形双节履带车出现在了灭火战斗的一线。在新闻画面中,两辆外观相似的全地形车时而满载武警森林部队指战员和物资渡过湍急的毕拉河,时而拖带WZ531森林消防履带车跋涉在狼藉的火场。
简介:最近,英国陆军装甲部队增加了一款名为“小狼”的战术支援车(TacticalSupportVehicles,TSV)。虽名为“小狼”,但是这款车外形粗犷,车身长,形如卡车,而且火力也相当强悍,可谓“小狼”不小。
简介:新加坡处于东南亚心脏地带,并位于世界最繁忙的海上航线的咽喉——马六甲海峡。因此新加坡高度重视海军建设。多年来,新加坡充分利用有利的外部环境,逐步引进西方先进技术,加上国内的大规模投资,逐步建立了自主性的船舶工业。其中,新加坡海事技术有限公司便是新加坡最大的造船厂。
简介:2017年7月7日,白俄罗斯展出了“螳螂”反坦克无人车,定位于打击坦克装甲车辆、直升机和防御工事等目标。该车采用履带式底盘,车高1.7米,战斗全重800千克,越野速度5千米/小时,最大行程100千米,可以连续24小时自动搜索特定区域。
简介:2007年8月16日,两年一度的“台北国际航太科技暨国防工业展”在台北世贸中心举行。虽名为国际展,但实际上海外展品不多,主要以台湾本土各类军品为主。
简介:2018年10月18日,韩国陆军公布了“长白山虎”计划,计划投资11亿美元,到2030年为所有步兵部队配备轮式装甲车辆,以增强步兵机动性和火力。具体型号包括K806型6×6和K808型8×8轮式装甲人员输送车以及其他小型战术车辆。
简介:西安爱生技术集团公司作为国内专业研制生产军用无人机的重点单位,在2010年珠海航展上展出了十多款无人机产品,其中不乏首次公开的全新无人机技术产品,成为本届航展国产无人机集群的亮点之作。本刊记者在展会现场见到爱生技术集团公司某型号研制总设计师马晓平教授,并对他进行了独家专访,请他重点讲解了爱生公司的几款新型无人机产品。
简介:在阿富汗战争和伊拉克战争中,为了对付恐怖分子的简易爆炸装置,美军给没有装甲防护的“悍马”车紧急加装了防弹钢板,并设计了防地雷反伏击车这一专门车型。然而,美军发现,只是被动的防御不行,最好还能将爆炸物排除,于是在防地雷反伏击车基础上,2008年,“水牛”排雷车随后又被设计了出来。
简介:在2009年西安国防电子展上.重庆建设厂展出的一款空投型全地形车吸引了众多参观者的围观。记者特意坐在该车上感受了一把,该车造型威猛,性能绝佳,堪称此次展会的一大亮点。
简介:一个偶然的机会,看到了一批抗日战争前期日军陆军技术本部拍摄的老照片。这些照片的拍摄目的,是对一辆参加南京战役的中国陆军的德制战车进行技术分析。根据日方纪录,这辆战车在1937年12月12日的战斗中掩护步兵撤退,且战且走,油料耗尽,但依然用车上的机枪抵抗许久,至晚上落入日军之手。
简介:二十世纪八十年代初期,为了替换早已不堪使用的美制M60主战坦克等老旧装甲战车,意大利军方提出了新一代装甲战车研制计划。奥托·梅莱拉公司与依维克·菲亚特公司合作开展了此项研制工作,“半人马座”轮式坦克歼击车由此诞生。
卡拉什尼科夫公司测试无人车
葡萄牙购买“潘都尔”Ⅱ装甲车
芬兰帕特利亚公司AMV8×8轮式装甲车
“松鼠”侦察车
土耳其推出海上突击车
南非RG-35防雷车
“霸王龙”坦克运输车
“勒克莱尔”较量“黑豹”
来自冰城的“蟒”——采访哈尔滨北方防务特种装备股份有限公司“蟒“式全地形双节履带车生产研发团队
“小狼”不小——浅析英国新型战术支援车
新加坡最大造船厂——海事技术有限公司
白俄罗斯推出反坦克无人车
图解台军新型“云豹”轮式装甲车
韩军将装备新型轮式装甲车
爱生公司无人机新品——访西安爱生技术集团公司型号总设计师马晓平
现代战争排雷高手——浅析美国“水牛”排雷车
从天而降——重庆建设厂空投型全地形车
"将"不能,"车"运也悲--卫国者系列之五
“轮式坦克”——意大利“半人马座”120坦克歼击车
世界航空“霸主”—波音公司