简介:自1999年11月中美签署入世协议以来,关于中国轿车未来6年价格走势的“普及教育”就从未停过。两年来,为扭转消费者持币待购的心态,从政府官员、企业老总到业内专家,无不苦口婆心,循循善诱。可是当入世真的近在眼前,消费者还是不由自主的攥紧了手中的钱包。中汽协统计显示,一路旺销的车市9月份戛然而止,10月全国汽车产销更是下降了约22%。
简介:
简介:进口轿车到底值多少钱进口汽车降关税,销售汽车降价本是件好事儿,但最近汽车商家的频繁降价,真让准备购车的消费者犯嘀咕了,用北京人的话讲:买车者晕菜了!进口轿车到底值多少钱,商家没有准价,人们心里没有底数。从今年1月1日起,进口车关税降幅达25—30%左右,原在国内售
简介:汽车的轮胎相当于我们的鞋。如果运动鞋磨破了,不仅会影响运动员的比赛成绩,还有可能致使脚部扭伤。汽车在高速行驶中出现爆胎往往会导致严重的车祸,其中相当一部分有人员伤亡。由于胎压偏低或漏气是爆胎的原因之一,因此现在很多轿车都装备了胎压监控功能以求防患于未然。本文介绍的是中高档轿车中广泛采用的成本低廉却很实用的软件胎压监控系统。
简介:双级式电压调节器目前在国内汽车上仍被广泛采用,因此很有必要对其故障进行总结和分析。此类调节器虽然型号各异,但其结构原理却大同小异。它与交流发电机配合使用中会出现多样故障,但从其现象以及引起的后果来看,不外以下三种:1、充电系过充电;2、充电系不充电;3、搭铁故障。下面就以FT61型调节器为例具体分析一下其故障性
简介:在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平衡自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平衡,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平衡的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平衡的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。
简介:车型:配置3UR-FE发动机。行驶里程:14857km。故障现象:启动不着火,胎压显示不正确且胎压灯闪烁。故障诊断:客户电话反馈将车辆停放两天后,出现无法启动车辆,蓄电池电压5.87V,救援跨接蓄电池线启动后将车让客户开回店内检查,在店内检查胎压灯闪烁时连接专用诊断仪GTS进入胎压监测系统,无故障码。
简介:车型:雷克萨斯ES250,配置2AR发动机。故障现象:客户到店反映车辆的胎压无法正常显示,一直显示为横线,胎压灯不报警,但是有的时候行驶一段时间后,胎压又可以正常显示,客户说之前都是好用的,前几天就出现了此故障,最近也没动过什么东西,平时开车之前总要先检查下每个轮胎的压力,现在无法检测到胎压对行驶造成一定影响。要求给予解决。故障诊断:接车后,首先验证故障现象,确实如客户反映的一样。
简介:介绍汽车在开发中的重要阶段——新品样车试制阶段,对样车试制阶段的关键工艺装备——试制简易压合模具,对压合模具的模框采用通用化,达到多车型通用,降低制造成本。并且还能满足设计要求。21世纪车辆大众化,大众对车身工艺要求越来越高。相较于发动机等零部件,大众可以直接观察四门两盖处的质量。车辆在使用过程中,对四门两盖的包边工艺要求较高,如工艺水平不过关,车辆使用一段时间后就会出现包边脱落等现象。基于此,本文结合当前市场研发的主流趋势,浅谈压合包边工艺在四门两盖处的使用。
简介:故障现象:一辆2017年生产的大众途昂,仪表盘上的胎压监控警告灯常亮,左前轮胎压不显示。
简介:一、胎压监测系统的组成1.四个轮胎气压监测传感器2.遥控功能执行器(RFA)3.车身控制模块(BCM)4.驾驶员信息中心(DIC)
简介:在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元(SuperfoldingElement,SE)理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。
简介:在当今的世界上,出租汽车比比皆是,而以直升飞机构成的城市公共交通即“空的”,则极为罕见。巴西的圣保罗市就有这样的“空的”。
简介:最切感觉奇怪是在12月1日,星期一,本田每年都会在牛津近郊的四季农庄餐厅举行宴会款待英国媒体,但是今年,在宴会举行的两天前,突然通知取消,对于这个决定,车队是这样解释的。
简介:最近几年,我从未感到站在F1专家的立场上会如此难以胜任。
简介:戴娇倩是真正意义上的美女,很多次看见荧屏上她演的那些不同风华的女子,她灿然一笑时,美丽破空而来,象一把刚刚出鞘的名剑,让人目眩神迷的刹那,明白了惊艳的意思,明白了美丽原来真的可以致人于伤。她端凝哀伤,凄凉无助时,依然象欢宴之后,见花伤月,闲愁万种的女人,让人只想守着她,让她从清浅的梦里和淡淡的哀愁里,慢慢醒来……我的朋友李小脆有一次中途换台,看
简介:我有两个习惯,一个是不定期出走,另一个是在出走期间会在当地看一个电影。出走的日子里,我看过很多电影,我发现这些片子在旅途当中会有另一种意义。不管是好片还是烂片,我都牢牢地记住它们。这一次离开北京的时候,我在
简介:这个时代比以往任何时代都充满着诱惑。身边每个人都脚步匆匆地在你的生活里穿梭。有的人露了一面,然后不成不淡的存在;有的人常驻心中,却渐行渐远;当然,还有些人甚至只留下了背影,然后消失不见。
简介:分析了现有PDM系统应用状况,针对客车产品的开发过程和技术管理的特点,构造了基于Web的面向产品开发过程的客车产品数据管理系统的总体结构,并研究了系统实现的关键技术与方法。
简介:意大利,美丽而狂热的地中海半岛国家,阿尔卑斯山脉诉说着绵长的历史,维苏威火山洋溢着古罗马的热情,这里是兰博基尼的诞生地。40年传奇兰博基尼——为挑战法拉利而来到人间的复仇使者。咄咄逼人的活力动感,勇往直前的豪迈气势,意大利式的热血奔放……这些都用来形容卓越非凡-的它。它像恶魔,具有乖张的性格;它是撒旦,只园它走另类路线。它只有一个原则——制造世界上最好的跑车。
进口车价最多降35%
飞度下线 引发降声一片
进口车降税 国产车跳水
您开车,胎压我来监测——解读TPM胎压监控系统
双级式电压调节器常见故障分析
基于电压的怠速状态电平衡自动控制技术研究
雷克萨斯LX570经常启动不着火,胎压灯闪烁且胎压显示不正确
雷克萨斯ES250胎压监测无法显示
样车试制简易压合包边工艺浅析
2017年大众途昂胎压灯常亮
新君威胎压监测系统的组成原理及常见故障诊断
异材异厚帽型梁结构轴向压溃理论研究
巴西的“空的”
苦涩的决定的幕后真相
令人费解的比赛的开始
戴娇倩——我的快乐我的痛
我在出走的时候看的电影
理想的归理想现实的归现实
基于Web的面向产品开发过程的客车PDM系统的研究
超越历史的缔造——兰博基尼的传奇史