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  • 简介:2006年11月16日丰田汽车公司和一汽丰田汽车销售有限公司《简称一汽丰田》在北京联合举办了新COROLLA全球首发仪式,第十新COROLLA率先在中国亮相,新COROLLA的中文名称为“卡罗拉”。

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  • 简介:汽车制造商纷纷开始对车辆在整个生命期内,即从生产到报废的全过程中产生的二氧化碳排放,而不仅是排气管中产生的二氧化碳予以重视。欧洲丽汽车回收法规迫使汽车行业的经营者对车辆的环境影响担负更大的责任日本汽车制造商日产和三菱最近开发出了一些新型的材料。

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  • 简介:近日.标致带来了一款307生物燃料旅行版车型。这也是首次推出307生物燃料版车型.该车的动力是由一款标致16升四缸发动机提供的.可使用E85燃料。

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  • 简介:萨博9—4Xcrossover概念车的重要性在于它是使用生物乙醇作为替代燃料想法的杰出代表。萨博的涡轮增压发动机既可以使用汽油也可以使用基于E85的乙醇作为燃料,这使得公司一跃站上了使用乙醇作为运输燃料争论的前线。在这次底特律汽车展上,这款概念车配合着通用汽车公司的一项申明登场,申明申称通用公司已经对一家公司进行了投资,该公司宣称已经掌握了以每加仑1美元(7.2元人民币)的成本利用工业或农业废料生产乙醇的工艺技术。

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  • 简介:经典名车蒸汽汽车(1900-1909)美国总统第一辆机动车专用座驾↓1907年,美国白宫从军方借用两辆怀特(White)汽车公司出产的G型蒸汽汽车,作为西奥多·罗斯福总统的座驾。罗斯福总统曾用这两辆蒸汽汽车接送家人及访客。虽然使用次数并不多,但怀特G型蒸汽汽车也成为第一辆美国总统机动车专用座驾。

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  • 简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

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  • 简介:利用人体头部生物力学模型研究了行人与车辆前端碰撞时头部损伤.结果表明,在同一目标点进行碰撞时,由于颅骨碰撞位置不同,产生的颅骨损伤也不同,当碰撞位置为额骨和颞骨时存在骨折风险;对于颅脑损伤,随着碰撞位置不同,存在不同脑挫裂伤及脑振荡风险;与EEVC头部碰撞模型对比头部合成加速度曲线趋势一致,发动机罩外板变形接近,HIC15值随着碰撞位置不同,存在较大差异.

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  • 简介:2010NissanLeaf电动车不久前,日产汽车公司首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——NissanLeaf。据悉,日产雷诺联盟将推出6款纯电动车,Leaf只是第一款。消息还说,2011年东风日产将以进口方式引入日产纯电动车进入中国,预计"Leaf"将是最有可能的一款,这款车将在东风日产销售网络中进行销售。

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  • 简介:设计挑战赛—M-BENZFormulaZero这像车又像帆船的移动工具是……?!原来就是M-BENZ针对今年洛杉矶车展所举办的设计挑战赛主题"Motorsports2025",所全新设计的未来赛车。从车名FormulaZero可以得知,M-BENZ此辆概念车是以方程式赛车为目标研发,除了外形延续现有方程式赛车的设计

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  • 简介:一年一度的起亚设计大赛已拉下帷幕,在现场看着未来设计师眼中的汽车,各位设计界的大师们也发表了自己不同的看法。这其中有对作品表扬的,也有提出意见和建议的。除了大师们的点评之外。著名设计师清华美院的陈楠老师也对这些作品进行了一个简短的点评。很明显可以看出商业设计师们与老师们的角度也是有些不同的。

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  • 简介:歌剧、时装、皮鞋、皮具、比萨饼、通心粉、意甲联赛、超级跑车……,在这个如同皮靴状一样狭长的半岛国家,竟然产生了那么多闻名全球的事物,这充分反映了意大利人民不仅对生活充满了热爱,而且还具有丰富的创作灵感和激情。意大利著名作家和艺术评论家乌贝托.艾科在谈到意大利设计时不无自豪的说"如果说别的国家有一种设计理论,意大利则有一套设计哲学,或许是一套设计思想体系"。它对于意大利设计风格的高度评价,让人有一种忍不住想身临其境的幻想。我们终于按捺不住,去了解整个故事。

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  • 简介:标致设计实验室为全新的RCZ车型设计出了诸多颇为前卫的设计元素,并且在即将推出的量产版RCZ的高性能版本RCZR上毫无保留地囊括了这些前卫设计

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  • 简介:<正>设计理念:把生活翻译成汽车"对设计师来说,重要的是创意,对生活和消费方式的理解。"--汽车设计大师乔治亚罗。乔治亚罗,一位举世瞩目的汽车设计大师。不少名车都出自于他的手笔,如被复活的"布加迪"高级跑车、宝马M1、"玛莎拉蒂3200GT"、"雪佛莱CORVETTEMARAY"以及阿尔法·罗密欧最新版本的"VISCONTI"等,而德国大众最出名的"W12"概念车和丰田"凌志GS300"更是他的杰作。也许我们对于他的认识,是出自于对派利奥和中华轿车的热爱。

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